荣威内饰图片

A. 颇具亮点，荣威iMAX8内饰官图发布

其他方面，新车的长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm，轴距为3000mm，将定位为中型MPV。动力上则将搭载2.0T涡轮增压高压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米。变速箱方面则有望一步到位搭载爱信8速手自一体变速箱。

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B. 荣威RX5 PLUS内饰图首发，同级最大双屏开启智能科技新体验

据悉荣威RX5 PLUS还将搭载全新的互联网汽车智能系统，为用户提供更智能便捷的出行服务体验。

外观大气上档次，内饰也好看到爆炸。

C. 荣威iMAX8内饰官图发布，很有看点！

在国内的市场中，MPV车型也是越来越受欢迎了。而荣威iMAX8作为品牌旗下最新的MPV产品，一直以来备受关注。日前，我们从官方获悉，上汽荣威发布了iMAX8的内饰官图。新车采用了荣威新狮标车型家族的内饰设计，内饰提供两种配色方案，分别为以白色＋深蓝色双色搭配、全黑配色，而中控台为标准的MPV多层次设计，新车将于年内上市。

以上便是关于荣威iMAX8内饰官图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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D. 实车实拍，荣威ER6内饰细节！

620km的数据比秦ProEV最顶配车型高出足足100km，同样会在几何A、埃安S面前取得更大优势，这势必会成为荣威R铭牌在纯电动市场中一炮打响的关键所在。此外，荣威R在ER6的销售中，也采用了首任车主不限年限、不限里程的电池组质保政策，这也会为荣威RER6的市场销售添一把火。

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E. 荣威RX5 PLUS内饰图首次曝光

从图片来看，荣威RX5 PLUS将搭载同级最大的14.1英寸+12.3英寸双屏组合、全球首创20度斜置无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等科技配置。

F. 605公里续航 荣威ER6内饰图首曝

近日，荣威R旗下首款纯电轿车荣威ER6内饰图首次曝光，新车不仅实现了605公里超长续航，而且首次演绎了全新智能电动设计理念——集智设计 。
?（荣威ER6中控台）
荣威ER6内饰设计为贴合年轻人的真实生活方式而来。新车中控台设计采用横向贯穿的平行线设计特征，视觉上拉宽座舱空间，呈现舒展、宽阔的空间感；线条延伸至与门板完美衔接，打造沉浸式环抱体验，让座舱氛围更显温馨、轻松。同时，中控台采用多层次布局，通过珠光皮料、精工金属饰板的巧用，让用户所触之处尽是柔软细腻的质感。
（荣威ER6内饰设计）
荣威ER6搭载14.1英寸2.5D曲面大屏，采用全贴合式玻璃面板、悬浮式设计，科技轻盈，视觉流畅；12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，以鹦鹉螺为灵感，无限接近黄金分割比例特征，可实现AR车道级实景导航，消除盲区，拓宽视野。
（荣威ER6中控台）
新车采用集智构成派前脸设计，继承“环宇之光”荣威R纯电家族超级符号意向，配合矢量矩阵前大灯、参数化主动进气系统、低风阻高性能轮毂等设计，以简明清晰的形象、高度集成的元素迎合纯电时代的审美潮流。
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G. 荣威RX5 PLUS的内饰官图曝光，将于5月上市

近日，上汽荣威官方公布了了旗下紧凑级SUV荣威RX5PLUS的内饰官图。新车的现款RX5的中期改款车型，采用了14.3英寸的超大中控液晶屏，搭配12.3英寸全景AR模式液晶仪表，设计主打科技质感，将于今年5月份正式亮相。

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H. 荣威iMAX8内饰图首次曝光！满车都是屏

近日，荣威iMAX8的内饰渲染图曝光。新车是荣威旗下的首款MPV车型，整车外观造型高度还原了iM8Concept概念车的设计，整体视觉效果显得十分科技时尚，而本次公布的内饰图片同样极具科技感，将搭载2.0T发动机，预计将于10月正式上市。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，其最大功率为169千瓦，峰值扭矩为370牛米，其具备350Bar高压直喷技术，发动机热效率达39.2%。传动方面，与发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。

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I. 荣威iMAX8内饰首度曝光！新车魁梧霸气，将下半年上市！

最近，MPV车型热了起来，很多品牌都推出新车型，荣威也不例外。经过多年来的发展，它已经在SUV和轿车领域都颇有建树，此次MPV领域的新产品算是弥补了产品线空白。

近日，上汽荣威不仅公布了车型局部图，还正式给新车命名荣威iMAX8。其中，“i”代表智能（intelligence），意味着新车将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“MakeAttitudeXtreme”，意指“上乘品质，生而极致”；而“8”则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。

外观

荣威首款MPV还未上市，就已经吊足了大家的胃口，大家对实车也有着很高的关注度。近日网上最新曝光的量产车谍照，也让我们抢先一睹它的实拍风采。

另外，内饰部分也首次曝光，新车采用悬浮式中控台结构，换挡系统集成在中控面板下部，此外，新车采用三幅式多功能方向盘，配置全液晶屏仪表和悬浮式宽屏液晶大屏。

动力

动力方面，新车型预计会搭载上汽最新研发的蓝芯2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的将会是8AT变速箱，整体的动力表现还是相当优秀的。

小结

荣威iMAX8就目前的表现可以说是可圈可点。在竞争日益激烈的MPV领域，它的出现也将与别克GL8、大众威然共同组成上汽高端MPV三剑客，进一步抢占中国高端MPV市场。据悉，新车型将于今年下半年正式上市。更多新车信息，敬请持续关注！

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J. 荣威ER6内饰官图 采用全新设计语言

日前，行车视线从官方获取到一组荣威旗下紧凑型纯电车型——荣威ER6的内饰官图。新车可以看做荣威Ei6的中期改款，外观上新车采用了荣威全新智能电动设计理念“集智设计”理念。续航方面，新车的NEDC续航里程将达到605km。
内饰方面，新车采用环抱式设计语言，车内整体采用双色设计。配置方面，新车提供三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面中控屏以及12.3英寸全液晶仪表等，视觉冲击力极强。
回顾外观，新车采用了上汽全新的“集智”设计理念，整体线条非常犀利凶悍。细节上，新车前脸采用了封闭式格栅，同时发动机舱盖上还设有凸起线条，进一步突出运动气息和力量感。
此外，新车前脸左右两侧前大灯使用了一根银色装饰条进行连接，不仅进一步提升了精致感，还在视觉效果上拉宽了前脸。同时，新车在前脸使用了“ROEWE”英文字母，替代了荣威传统的红黑配色LOGO。车顶方面，荣威ER6采用了“天空之境”全景天窗，由一块完整玻璃制成，车顶弧线与流线的车身融为一体，同时在视觉效果上降低了车身高度。
尺寸方面，参考申报信息来看，新车长宽高分别为4724mm/1835mm/1493mm，轴距为2715mm。动力方面，新车搭载的驱动电机最大功率为184马力，配合三元锂离子电池组，新车的NEDC续航里程能够达到605km。
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