冠道内饰

A. 冠道汽车内饰颜色搭配一共有几种选择

一共有三种，分别是黑色，黑色加棕色，黑色加白色。

B. 全新本田冠道内饰配置曝光，轴距2820mm，配HUD抬头显示+全景天窗

时间倒退几十年，老百姓们对于汽车的概念其实有点模糊，能吃饱穿暖就不错了，还奢望开得起“四个轮子”?只能在梦中想象了。直到现在，咱们生活条件逐渐变好买得起车了，购车者们也更加挑剔。什么样的车最受欢迎？外观新潮，空间宽敞，内饰豪华，配置丰富，总之开出去要有面子才行。所以，SUV开始成了汽车市场的香馍馍，在二胎时代下，7座更受欢迎。今天给大家推荐一款即将在近期上市的7座SUV，它就是中期改款的本田冠道，目前实车已经正式亮相，预计将在本月底正式上市。本田冠道自从国产之后不管是口碑还是销量都是非常不错的，时隔3年之后，冠道终于迎来了中期改款车型，哪些方面有变化呢？

总结：全新冠道的整体表现还是非常不错的，虽然是中期改款，但是很明显在外观细节，内饰档次，配置方面都有了一定的升级，和同级别的途昂、昂科旗等车相比较，占据很大的优势。售价方面应该会和现款差别不大，拥有这么多丰富的配置，还是很划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 本田冠道的内饰怎么样 科技感强吗

本田冠道的内饰设计可以说加入了不少时尚科技元素。软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计，正中间是一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏，集合了导航、娱乐、信息服务等功能。此外，冠道还配备有按键换挡机构和3D数字仪表，整车科技感十足，尽显科技氛围。

D. 本田冠道和URV有什么区别 冠道的优缺点

1.车身尺寸，URV在车身长度和高度上优于冠道，所以看起来更修长高达。

2.在外观设计，URV采用了新的前脸设计，符合年轻人的需求。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入，让整车更大气从容，而冠道则外观设计则更精致运动。设计线条，UR-V更柔和，冠道则有更多棱角。

3.从产品层面来说，URV和冠道虽出自同一平台的两款车，都基于同一概念车，本田concept D概念车打造。但在设计、内饰、定价方面，冠道力求以更低的入门级价格切入市场，而定位更高的URV则担当着本田在国内SUV市场中的“旗舰”角色。

4.从内饰上来看，用料和配置上有着不同的配备，URV的布局和线条设计比起冠道内饰，更加简洁大气。在细节处也装饰了更多的镀铬装饰的点缀，所以看起来更加豪华一点。

5.在配置方面，URV和冠道的顶配车型的配置几乎完全一样。但在入门级车型上两车有着不一样的，这在1.5T和2.0T的入门款上都有体现。在1.5T车型，冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜2.68万元，但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型，URV比冠道的稍高1万元，但新增了诸如LED大灯，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。

6.在动力方面，两车均搭载了本田1.5T和2.0T发动机，动力输出一样，连命名方式也一样。不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样，所以虽然动力相同，但官方给出的动力表现，东风本田URV要比冠道低一点点。

冠道的优缺点

优势：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强。

不足：提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。

(4)冠道内饰扩展阅读:

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s[2]，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

参考资料：本田冠道-网络

E. 新款冠道内饰怎么样做工好吗

整体来看的话，内饰精致且具备豪华感。比如说座椅啊，坐上去就特别的舒适，一定程度上也减少了驾驶疲惫感，而且动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理，也突出了精致感，而且我挺喜欢新款冠道配置的音响系统，音效特别好，而且最重要的是全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，对于喜欢追求车内静谧性的车友来说，是很好的体验。

F. 冠道370TURBO的内饰如何，有几种配色

冠道370TURBO的内饰方面，采用的是对称式的中控台设计，同时点缀有大面积的木纹装饰和软质材料，整体颇有档次；细节方面，配备的是三幅式多功能方向盘、中控大尺寸悬浮式液晶屏、一键启动、电子手刹等。除此之外，还有全景天窗、前后摄像头、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热等十分丰富的科技配置。然后，冠道370TURBO的内饰就只有黑色和棕色两种配色，喜欢大气干净的就选黑色；喜欢个性的就选棕色。

G. 这个冠道的内饰如何操作起来方便吗

冠道的内饰绝对值得称赞的，保留了旋钮式的设计，一定程度上保障了车主的安全，如果是触屏那么车主开车还要去看点的对不对，点上了没有，如果是旋钮按钮就不一样了，阻尼回馈明确，操作方便，这一点冠道上非常值得鼓励啊；还有就是整个内饰的设计很科学，大量软质材料很有豪华车的气质。

H. 冠道和汉兰达谁的内饰更高级

冠道更值得，冠道在内饰上是下了血本的，连换挡手柄都是真皮包裹的，而且除了驾驶和副驾驶位，高配的连后排都有加热座椅。

I. 冠道的内饰怎么样，舒适度高吗

冠道的内饰设计以实用为主，与外观相似地，同样没有加入太多花哨的设计。整个中控台采用经典的“T”字型分布设计，左右伸展，让车厢的横向宽度显得非常宽——实际上，冠道的确很宽，1942mm的车身宽度给带来让人满足的空间感受。内饰用料方面，这台虽然是全系最低配，但整个车厢依然采用了大面积的软性材质包覆，触摸的质感相当好。像副驾驶前方、中央扶手箱以及门板上都加入了木质或仿木质饰板，坐在车厢里整个心情是愉悦的。

J. 冠道做工如何内饰用料和细节方面做的怎么样

首先是外观刻画上，一些镀铬条的装饰、车身线条的运用上，都恰当好处，营造出冠道宽大且霸气的外观特色。
内饰上中控台的布局很有档次感，8英寸的中控大屏反映很流畅，清晰度比较高，用料很不错，方向盘的手感很好，还配置方向盘换挡，用起来比较方便。