简笔画房车
㈠ 房车类型有哪些
其实房车的种类也很多,常见的类型是自行式和拖挂式,具体可分为9个类型。下面为您介绍一下房车的几大类型,有需要的朋友不妨做个参考。
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自行式a型房车
自行式a型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别,但车内则要比公交车舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
自行式b型房车
自行式b型房车外表更像是小型面包车,它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。自行式b型房车可作为家庭的第一辆车来购买,经济实用。如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车,到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。
自行式c型房车
拖挂式a型房车
拖挂式a型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、suv或自行式房车相连(有些车型需要动力较大的车才能拖走),通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。该类房车外形大都规则、对称,长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状,车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。
拖挂式b型房车
拖挂式b型房车在美国被称为五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。此外,许多拖挂式b型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言,拖挂式b型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式a型房车。
拖挂式c型房车
拖挂式c型房车在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车,更偏向于露营车,这类房车在美国被称为帐篷房车,这种房车大多用于露营体验。在路上,拖挂式c型房车就像一个大的、扁平的行李箱,而将车体完全撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点,车内设施较为简单,主要是为人们提供舒适的睡眠区域,还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备,有些拖挂式c型房车首尾可向两侧扩展,增加车内使用空间。
拖挂式d型房车
拖挂式d型房车也被称为驮挂房车,是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型,这款房车与其他房车相比最显着的特点是没有单独车轮全部依靠“牵引车”前进。拖挂式d型房车外表更像是可以拆卸的自行式c型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。
移动别墅型房车
移动别墅适合有长时间度假旅行习惯的爱好者使用。移动别墅需要用特殊或重型的平板拖车运输到营地;也可进行短距离牵引行进。该类房车更多是有计划的季节性使用,舒适方便,具有宽大的生活空间。内部设施配置得如同家里一样方便自由。
慧择提示:以上为您介绍的是房车的九大类型,希望对您有所帮助。通过以上介绍,相信您一定对房车有了更为深入的了解。再次提醒您注意,购买房车别忘了上保险。除了国家强制的交强险,各种商业车险也是您的好选择。
㈡ 如何制做房车车窗
据我所知 CC房车 上有特别多的关于房车改造相关的文章或者案例,或许你可以借鉴一下!
㈢ 房车到底有几种
房车类型按照行走方式来划分,可以分为自行式和拖挂式。顾名思义,自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来;拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。
这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近,但实则车内要舒适豪华很多,车内宽敞而豪华,使用面积一般比较大,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点:体型太大了!一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶,另一方面在中国的城市里过于不方便,所以目前在中国并不多见。
自行式B型
自行式B型房车外观并不突出,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多,甚至可作为家庭的第一辆车来购买,供城市日常代步使用都没问题,经济实用。
自行式C型
自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。
是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型,完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室,配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类:托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型
普通拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱(也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车,像是集装箱下方被挖掉了一块),小的只有三四米长,形状如水滴形。
此类房车根据体型大小的不同,房车内部的设施也有所区别,大型普通拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,属于拖挂式房车中的豪华型,与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑,一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中,这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型
五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。
五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”,使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间,皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室,大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施,适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型
折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物,到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开,此时就形成了一个相对封闭的环境。
此类房车可视为帐篷的升级版和放大版,保温保暖性能不及其他房车,同时在房车文化不成熟的国内,如果独自一人到野外露营,其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单,有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。
但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称,因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象,但毕竟政策没有放开,皮卡还是到处受限,此类房车要想在中国大放异彩,任重而道远。
㈣ 如此设计的日产NV200房车真少见!车高2米4自动挡,2米大床真舒服
Hello大家好,对于很多房车爱好者来说,购买房车还是可望而不及的事情。且不说牌照、资金等多种条件,车辆使用率不高这个问题需要重点考虑。如果能把家用车改造为房车,日常代步和旅居会客兼顾,这样就非常理想了。今天小编就发现这样一款日本房车,分享给大家,在国内有这款车的朋友可以看看,这样改造是否合适?
这款日本房车就为大家介绍这么多。通过巧妙的设计,一款NV200家用车也能住4口人,并且还有保障起居的水电设施,可以说相当强大了。资料显示整车售价435万日元,相当于人民币28万元,相比普通国产的NV200车型贵了不少,大家认为值不值呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 房车有哪几款
【自行式A型房车】
自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别,但车内则要比公交车舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。 车内宽敞而豪华,面积一般可达40平米左右,洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听娱乐设备、倒车监视系统、防撞车警报系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有,在自行式A型房车里,你可以找到自己需要的一切。
【自行式B型房车】
自行式B型房车外表更像是小型面包车,它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。 该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。自行式B型房车可作为家庭的第一辆车来购买,经济实用。如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车,到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。
【自行式C型房车】
自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。 与自行式A型房车相比,自行式C型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞、设备齐全--起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李丝毫不成问题。同时车内具有影音娱乐系统、空调、可转化沙发桌椅等,总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
【拖挂式A型房车】
拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连(有些车型需要动力较大的车才能拖走),通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。 该类房车外形大都规则、对称,长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状,车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。
【拖挂式B型房车】
拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。此外,许多拖挂式B型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言,拖挂式B型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式A型房车。 作为拖挂式房车之一,它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离,牵引车可以单独活动。 这一类型的房车中三分之二都至少装有一侧扩展装置,只要轻按按钮,拓展厢体可向外滑动多达一米的距离以加大用餐、休息以及烹饪等的活动空间。该类房车具备在家一样的生活设备,适合家庭周末度假或常年旅行。
【拖挂式C型房车】
拖挂式C型房车在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车,更偏向于露营车,这类房车在美国被称为帐篷房车,这种房车大多用于露营体验。在路上,拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱,而将车体完全撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点,车内设施较为简单,主要是为人们提供舒适的睡眠区域,还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备,有些拖挂式C型房车首尾可向两侧扩展,增加车内使用空间。 拖挂式C型房车的特点是重量轻、牵引方便、型号众多。由于此类房车重量较轻,大多数汽车甚至小型迷你汽车都可以对其拖拽,有时单仅人力就可操纵这些房车;缺点是该种房车车内设施简单,同时仅适于温暖季节旅游使用。对许多初次购买房车或带小孩的等希望购买较为经济的车型作为初步尝试的人来说,拖挂式C型房车绝对是个很好的选择。
【拖挂式D型房车】
拖挂式D型房车也被称为驮挂房车,是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型,这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。 为了更好的满足人们的生活需要,将房车生活舒适最大化,现在大多车型都为使用者提供了更大的生活空间:设有可扩展装置的客厅或卧室、车尾通过液压杆支起的睡眠区域等。厕所、淋浴设施、床铺、厨房设施以及空调、冰箱等应有尽有。 这类房车专门设有为在冬天旅行使用的增加了包括热力暖炉、暖风设施、车壁加厚的绝缘层和双层玻璃窗等。
【移动别墅型房车】
移动别墅适合有长时间度假旅行习惯的爱好者使用。移动别墅需要用特殊或重型的平板拖车运输到营地;也可进行短距离牵引行进。 该类房车更多是有计划的季节性使用,舒适方便,具有宽大的生活空间。内部设施配置得如同家里一样方便自由。
㈥ 一辆房车多少钱
楼主这个问题问的其实挺广的,其实不管什么车,汽车也好,房车也好,价格都是根据车的性能、质量等多方面来讲的,而国内目前比较常见的国产自行式房车的价格大多都在20-50万左右,但是便宜的也不是没有,十几万的也有,如果是拖挂房车的话,5万以内小拖挂的也不少,要说贵的那就更多了,几百万的多了去了,不然为什么很多人对房车的第一印象就是高端呢!
先从便宜的房车说起,这款小拖挂房车市场价4.98万,不到五万的价格就可以买房车,是不是很心动?
国产自行式房车的价格要比进口房车的价格低不少,其质量近几年也是大有长进,虽还远不及进口房车那么有保障,但是满足我们日常出行需要的相关配置还是做得相当周到的,因此我个人觉得选国产自行式房车是性价比不错的选择。而且国产自行式房车的工厂都在国内,需要处理的问题能相对比较及时的解决,在售后方面,是进口房车无法比拟的。当然,土豪随意!
㈦ 房车是什么样子 描述一下
房车兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。旅居房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现您 “生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
volvo我也喜欢。呵呵。
我喜欢XC90。
“RV”,Rving,旅行房车。用房车旅行,随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样,大车有15平方米左右,大体上分为四个空间:有大床的卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。
现代房车的标志之一是豪华和舒适,但它的雏形却是吉普塞人的大篷车,在欧洲,旅居房车被叫做:caravan,说是大篷车的意思。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间,许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用,新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。 答案补充 DTM德国房车大师赛
过去DTM(德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写 )一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事,无论是比赛竞争的激烈程度,或是参赛车辆的性能表现与科技水平,乃至参加比赛的开销,都称得上是房车赛的最高境界。在国际赛车分级中 DTM 属于 Class-I 的比赛,也是全世界唯一的 Class-I 比赛,所允许采用的技术与改装幅度都是最大的,全盛时期的DTM赛车就被戏称为『装上房车外壳的 F-1 』,其实力可见一般;相对于当时英国的 BTCC、日本的 JTCC 及欧洲各国家各有的瑞典 STCC 、意大利 ITCC 房车赛,那都属于比 DTM 较低一级的 Class-II 的比赛。DTM房车赛的最高境界概说
㈧ 2人小型房车推荐
主要还是要看你的需求:
1、你是城市周边跑的多,还是城市以外的地方跑的多?
2、你需不需要去西藏、新疆等一些条件比较复杂的地方?
3、你是旅居还是旅行?
4、你有没有自己乘用车(牵引车)?
等等,还有很多需求你要先考虑清楚才能去选择什么样的房车适合自己。
这里就简单的说一下B型房车和C型房车的优劣势:
1、大体上,B型房车的价格相对C型房车的价格要便宜。因为B型房车是拿一般的箱式货车或者箱式乘用车改装,只需在箱体内部进行装修即可。而C型房车是采用专业的房车底盘,需要在底盘上装部分制造箱体,因此在这点上成本就要高。当然还有其他方面
一般来说,C型房车的空间要比B型房车的空间大。因为B房车的箱体是固定的,以大通V90作为例子,体积较大的款式是5940*2110*2755。而C型房车的箱体是房车厂自己做的,以一款中意房车为例,长宽高是5990*2320*3260。你千万不要小看这几十公分的距离,因为在6m一下的空间中,一点小小的都能带来很多不一样的体验。
3、由于C型房车专业的房车底盘和大空间,相比较B型房车在房车的自持力上自然有绝对的优势。例如,几百升的水箱,家用空调、发电机、大冰箱、多张床位等等都成为可能。而B型房车只能在固定的箱体结构下尽可能的装一些必要的东西。空间对于房车来说是非常重要的,其实现在对C型房车空间都不满足,因此越来越多的人选择拓展,双拓甚至三拓的房车也越来越多。因为大家在玩了房车之后发现,在房车中生活一定要有空白可活动空间,就像房间一样,塞得满满的,一家人长期住在里面肯定是不舒服的。
㈨ 房车都是多长多宽
2米左右,可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。
房车用的最多的大多数基本都是5995mm,由于超过6米就必须上黄牌,理所当然房车大多数长度基本都是无限接近6米不过不会做到6米,宽度基本都是在2米上下。
(9)简笔画房车扩展阅读
房车的来源:
一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。
二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。