cc的内饰

㈠ 大众cc什么内饰

跟迈腾一个摸样，就是贴了点所谓碳纤维面板。

审美疲劳呀。

㈡ 大众cc有何优缺点 为什么这么多人黑内饰

总体来说这个车，外观仁者见仁智者见智，我反正觉得很好看，掀背尾箱很实用，无框车门很帅，实车比照片看起来更有感觉。但是无框车门费用高一点，然后隔音差一点， 但是帅啊！车很小众，我估计你在路上大概率遇不到同款车友。

颜色的话我觉得白色真的太平常，玫瑰红不错但是不适合男生，卡酷金我个人不喜欢太亮了，所以一直蛮喜欢天际灰，雅士银也不错。

起步比较肉，速度提起来的动力还是不错的，油耗经济性表现不错，操控的感觉不错，就是底盘低了一些，烂路的时候多注意一些。

开这车没什么舒适性。座椅也比较硬，滤震不行，悬挂太硬了，避免不了一路颠簸，隔音也不咋地，胎噪声十分的明显。

㈢ 大众cc内饰绝对怎么样！

谈不上精致.谈不上认真.只能说做到同级别中等水准.要说内饰看看昂科威

㈣ Cc内饰有这个颜色吗

车辆颜色的选择也要根据您的喜好而定，一般每款车的内饰颜色在七八种，具体的您可以去当地的4s店进行选择，然后试驾一下车辆性能！

㈤ 大众CC的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形炫酷，内饰豪华。

缺点：目前没有缺点，没有缺点，没有缺点，重要的事情说三遍。

外观：情怀，喜欢的人会喜欢，不喜欢的人只会看看。

内饰：内饰非常不错，材质方面相当的好。

空间：前排很宽敞，后排就不行了，坐个小孩还可以，我一般后面放东西，很少坐人，因为我觉得一辆跑车吗，后面怎么坐也不好坐

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。

操控：操控各方面都很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗：还可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市内短途拥堵的地方开，很满足了，和我的其他几台车没太大区别。

操控：操控精准，指哪打哪吧，底盘较稳，开起来比较有安全感

油耗：很经济环保，科技就是流弊

舒适：舒适性的话一般般，代步车也没有太高的要求，开久了可能会有点累

优点：外观看起来绝对好看，一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套，主要给媳妇开的，她很喜欢。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：一贯的内饰没什么可说的期待改变，并没有什么亮眼的

空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：加速的确没得说，跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。

操控：很灵活，方向好打，准确

油耗：一开始提车总是爱猛踩都去到14点几的耗油量，不过后来比较注意基本高速在6.8到7.2左右，经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。

舒适：驾驶风格激进，在加速和劈弯支撑都非常好。

㈥ 新款CC与现款在内饰上有什么区别

内饰部分的变化不大，依旧延续现款车型的风格和布局，一些细节配饰方面进行了优化，木纹饰板的颜色和工艺得到了升级，座椅的包裹性更好，更好的提升了车型的运动感。

㈦ 大众CC的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：不得不说的是它的外观，当初也是冲着外观购买的，流水线型车身，充满轿跑气息，运动风味十足，无边框车窗更是让人眼前一亮，动力方面也还不错，加速挺快，操控性很不错

缺点：油耗是有点高了，特别是跑市区。然后内饰的配置较少

外观：外观时尚动感，充满轿跑气息，侧身和尾部都很耐看，前脸看起来很运动型了，无边框车窗算是一大亮点吧

内饰：内饰中规中矩，用料到是很实在，看起来也很高档，但缺乏豪华的感觉，可以接受，毕竟一款30万左右的车你能让他豪华到那儿去呢？

空间：前后排空间都很够用，就算一个大胖子开车也不会感觉到很挤，后排空间也很足够，后备箱满足日常需求了吧

配置：安全方面不用多说，德系车的一大亮点，皮糙肉厚，开起来不会感觉到飘，动力可以，加速没有肉的感觉，其它配置也算对得起这个价格吧，

缺点：偶尔急加速还是会感觉到顿挫，激烈驾驶时候车身比较大循迹性有待提高。

外观：外观从头到尾仔细看了一遍，这个造型实在是帅，完全是我的菜。360°无死角的帅气漂亮啊

内饰：内饰水平也挺高。用料不错，不过没有一些雷车来的犀利

空间：空间还可以，平时自己开，一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题，我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：强劲有力，超车有信心。追加：变速箱在低速时偶尔会有顿挫。不过可以接受。高速120巡航时候的转速我观察稳定在2000转不到

操控：还不错，指向精准。但是悬架调校还不是很习惯。追加：上次在高速上试了下运动模式，赶紧像开另外一辆车子，悬架也非常扎实。赶紧还是非常有可玩性的。

油耗：这个大车10个油其实算很好了。但是和官方说的是偏高很多。追加：目前已经开了1100公里，百公里油耗已经降到了9.4L。

舒适：非常舒适，舒适配置非常多，舒适配置非常多。按摩座椅、自适应巡航都是非常有用的长途配置。

㈧ 新CC与老CC在内饰方面有什么变化

新CC整体设计延续了现款CC的风格。但镀铬效果的装饰条、前排座椅加热自动空调和高配车型引入的DCC动态底盘系统还是足以见得设计者对新CC内饰的视觉效果与舒适效果进行了提升。
泊车辅助系统
、
车载蓝牙系统
以及卫星导航系统更让新CC的驾驶操控简捷方便。

㈨ 大众CC内饰有几种颜色

3种 马鞍棕、翻毛黑、米色

㈩ 大众CC的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外观、动力、配置

缺点：提速慢了，不如我09款2.0迈腾！点火开关太小，起步动车是手刹不会自动关闭！油耗偏高。方向右偏，后背箱感应很难正常使用！

外观：外观我给满分了，就是因为外观好看买的，同级别的德系车，没有无框车门

内饰：那是比较中庸没什么亮点，唯一的“亮点”就是他那nb的中控，那叫一个糙，咱好歹也是轿跑就不能换个好点的。

空间：空间够用。没有迈腾那么奢侈的空间，但是比之前的新速腾还是要宽敞些。

配置：这个怎么说呢，从决定买CC那天起就没有在意过性价比。

动力：2.0的动力无可挑剔，已经知足，毕竟这是在中国

操控：因为是至尊版，有DCC可调悬架系统。跑山路用用运动模式还是挺有乐趣的。

油耗：新车11个左右，首保后再观察

舒适：运动座椅，何来舒适可言。

优点：这车真的不错，我开了五年，没做过保养，出过几次大事故，顶翻了三辆大货车，搞废4台奔驰，六、七辆沃尔沃S80，比亚迪见一辆废一辆，太多了具体数据也没有统计，目前只是车头有点划痕，前天去打了个蜡，划痕也消失了，感觉跟全新的没什么区别，谈油耗，提车时四儿子送了半箱油，到现在已经十多万公里了，没加过油，打开油箱盖拿打火机一看，还有大半箱，唯一的缺点就是给油一定要缓，稍微深一点就感觉腰疼，推背感太暴力了。

缺点：导航。。。。像素不好

外观：买这车不就看中外观吗亲

配置：这个个人觉得一般吧，毕竟喜欢这个车的，都不会在意那么多，喜欢就是喜欢了，相对同价位的车型，性价比适中吧！配置方面确实可以，不过大多平时都用不上

动力：200匹马力跟280牛米、数据不怎么能刺激眼球。虽然动力总成比较老旧，但是家用足够了。代步车嘛，也不跟别人比快比加速、安全第一！1700转之前比较疲软。1700转以后，涡轮介入，稍微给点油，提速蛮不错。国道省道上超车、干脆利落。高速上100KM后的动力储备还是比较充足的。当然，这也得益于DSG。

操控：指哪打哪操控性还是可以的

油耗：2.0T排量本来预期在7-8个油左右结果现在平均下来在6.7个左右还是很不错了，已跑过高速！

舒适：轮胎噪音太大 原车固特异 出了名的硬胎噪大