花冠内饰

❶ 2008年丰田花冠主车门内饰板有卖吗

你好，有的，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。

❷ 丰田花冠内饰功能说明

丰田花冠内饰功能说明都是在说明书上的

❸ 花冠内饰有什么功能键

新花冠没有多功能方向盘。只是进行改款，前杠有点类似卡罗拉。雾灯和卡罗拉差不多。后边的尾灯进行改款。内饰和老款一样，但价格比老款降了10000元。花冠的变速箱发动机都和原来的一样。都是1ZR发动机，变箱速AT和是U340E,手动的是C50.发动机和变速箱久经考验，可以保证跑30万公里哪也不用动，如果是私家车的话，基本上就是跑到报废都不用修的，平常只做保养就可以了。

❹ 丰田花冠这款车怎么样

花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。

空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。

动力系统花冠采用了 VVT － i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。

花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。

至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。

❺ 花冠和卡罗拉的区别

卡罗拉是第十代的花冠（限于1.8）；1.6的卡罗拉其实就是个穿着十代外皮的九代花冠；花冠EX是第九代花冠的减配降价版本。卡罗拉： 新COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。卡罗拉宽度大幅增加，车前柱前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势。 优点：技术先进、配置丰富，13—17万的售价，让卡罗拉在这一个领域内的竞争非常的有优势。 缺点：6挡变速箱的挡位不够清晰，挂挡比较生涩，同时制动偏软。 花冠： 作为丰田旗下畅销的全球车型，花冠的配置丰富，性价比高，适合的年龄层次宽泛。加之车型种类齐全，售后、维修便捷，花冠被众多车主所青睐。 优点： 1．VVT－i发动机性能好，经济省油 2．加速性能好 缺点： 1．底盘高，影响一定的操控性 2．超车时会有一点点发漂

❻ 花冠与卡罗拉的区别在那里，哪个更好一些.前期

花冠是卡罗拉的前身，07年以前的卡罗拉也叫花冠，外形就是现在的花冠ex，07年以后就把卡罗拉和花冠分开了，现在就分别叫卡罗拉和花冠ex，外形内饰有变化，技术是一样的，卡罗拉要比花冠稍微贵一点

❼ 花冠新车加装桃木内饰好看吗

你好，这个加装桃木内饰的话，个人感觉还是比较不错的，看着上档次，而且比较顺手。