大7内饰图片

『壹』 比途昂便宜4万，5米车身，大7座，霸气不输汉兰达

在汽车市场上不管是轿车还是SUV，紧凑级都是最大的市场，不过随着生活水平的提高，用车需要多样化，中大型汽车市场越来越火热，尤其是在SUV领域，大众途昂凭借着超大的车身尺寸和有竞争力的价格，难有敌手，不过雪佛兰开拓者的上市，或许给广大消费者带来了新的选择。

雪佛兰开拓者是与别克昂科旗同平台的车型，只不过昂科旗的定位更高一些，开拓者低一些，这两款车采用了错位竞争策略，开拓者除了与大众途昂竞争外，还与汉兰达、锐界等以7座为代表的中型SUV竞争。开拓者整体售价为25.99-32.99万元，在中大型SUV市场上还是很有价格优势的，那么作为入门级的开拓者2020款650T7座型版表现如何呢，一起来看看吧。

动力上全系标配2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，高配车型中还配备了四驱系统。

从整体上看入门级的开拓者的表现还是非常不错的，虽然在外观上没有RS版那么霸气，但对于日常生活使用更加朴素近人。

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『贰』 吉利大7座SUV来了，第二排可双向滑动！或提供四驱配置

吉利大7座SUV来了，第二排可双向滑动！或提供四驱配置

吉利汽车虽然是目前国产汽车品牌当中的领头羊，但是在中高端领域，吉利汽车的市场占有率并不高，尤其是近几年开始走红的大7座SUV，吉利旗下目前并没有主流产品。不过最近吉利汽车已经亮相了全新的豪越车型，这款车将会定位在中型SUV领域，已经确定将会提供7座版本车型，当然同时也会提供入门版本5座车型，两种座椅的搭配可以满足更多消费者的需求。

问题来了，你觉得吉利豪越这款新车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『叁』 吉利豪越更多官图发布 定位中大型SUV 5座/7座布局可选

近日，行车视线从官方渠道获得了吉利豪越全新SUV的官图。据悉，新车定位为一款中型SUV，并在内部提供5座和7座布局供消费者选择。在动力系统上，新车搭载的是1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机。

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『肆』 现代大7座SUV到店 搭3.5L V6/不到30万就能买

日前，我们获取了一组现代帕里斯帝的到店实拍图片，新车此前已正式开售，售价区间为29.88-32.98万元。新车以进口形式引入国内，动力上搭载3.5LV6发动机，车内将提供6座和7座两种布局可供选择。

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『伍』 令人大呼“超帅”的宝马七系真有那么大魅力吗

这台车作为一款中大型的车，在车身尺寸方面自然不会太过于抠门，车身长度4975mm，4980mm，车身宽度1866mm，车身高度1447mm车身轴距2870mm。这台车在前脸方面可以说是采用了家族式的设计风格，整体的尖锐感非常强烈。许多网友都反映这台车它的前脸设计有点类似于美国大片里的“异型”怪物。

在外观造型方面，这台车也是延续了一定的家族化设计，不过他整体的尖角感还是十分强的，试驾这台车，它的悬架给我留下的印象比较多一些，整体的调校会略微偏软，整体车内的舒适性表现的比较优越。转弯时的支撑性也有着非常可观的成绩。

『陆』 新世代全顺7座低顶图片及内饰

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『柒』 2015款7座汉兰达后两排座位全放平内室图片

座位全放平内室图片 楼主可以去网络图库看一下的 那上面应该有很多这样的图片

『捌』 BEIJING-X7实拍图曝光！轴距超汉兰达/7天后预售

日前网上车市获得了BEIJING-X7的实拍图，这款车基于北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化架构——BMFA所打造，由前凯迪拉克设计师“操刀”设计，轴距超越了丰田汉兰达。据了解，新车将于7天后（5月20日）启动预售，并于6月21日正式上市。另外，PHEV版本车型与燃油车版本将同步上线。
BEIJING-X7高度还原了ILLUMINATE 概念车的设计元素，前脸采用比较大气的六边形进气格栅，两边配有全LED大灯。侧面来看，新车采用了隐藏式门把手、双色/钻石切刀效果的轮辋设计以及悬浮式车顶。车尾配有时下最流行的贯穿式灯组，并进行了黑化处理。
内饰部分，BEIJING-X7除了保留了概念车的一些元素，还加入了包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等。夜间会点新车所搭载的车载智能机器人，可以实现主动对话式语音交互。另外，新车可通过人脸识别，自动调整零重力座椅、全息触控方向盘，主动监测疲劳驾驶，以及baby模式、老人模式、吸烟模式等，照顾车内各成员的状况。BEIJING-X7还拥有丰富的主动安全配置，包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等智能行车配置，实现L2级别自动驾驶，同时搭载AR实景导航。
从尺寸上来看，BEIJING-X7属于一款A+级SUV，车长为4710mm，轴距达2800mm，相比于长安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等同级车型，拥有更宽敞的空间。尤其是轴距表现，比中型SUV的标杆车型——汉兰达还长。新车的后排纯平无地拱，后排座椅可以180°纯平放倒，空间利用更加灵活。动力部分前期将同步推出1.5T+7DCT、PHEV（X7P）车型，后续还将增加2.0T+8AT以及纯电动等车型。新车上市后将主打10万级主流SUV市场。
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『玖』 大7座SUV也玩运动全新汉兰达XSE亮相

全新一代的汉兰达早已在海外亮相并公布了价格，今天介绍的则是新一代汉兰达XSE车型，其在近期的芝加哥车展上正式亮相，预计在今年秋季推出。（注：图片来源汽车之家）

编辑点评：汉兰达自2015年上市之后，在国内一直处于加价热销状态，然而从生命周期来看，其也进入了生命暮年，国产换代时间也不会很久。猜测国产新一代汉兰达基本会保持海外版造型，只是进行适合本土的“动力化”改进。而汉兰达XSE车型有别于普通版汉兰达外形，可以说给了消费者不同的选择，只是这台偏小众的XSE车型到时能否顺利国产，目前需要打个问号？

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『拾』 5座汉兰达比7座汉兰达小多少汉兰达外观内饰图片详解

尾部通过平行线条划分为多个层次，显示出汉兰达伟岸的身躯。说到尺寸，也许是为了迎合消费者对空间的需求，也许是为了提升产品的档次，这一代汉兰达的确要比老款车型大上一圈，有着同级别其他车型无法企及的魁梧身材。
△ 如果说汉兰达的外观还是个年轻派，那么它的内饰可就要老气很多了。上深下浅的颜色充满了家庭用车的温馨，中间加入了银色装饰板，且少有镀铬装饰，看起来既有时尚因素，同时又不至于太浮夸。
△ 汉兰达的中控设计十分简洁，高配车型采用8英寸液晶显示屏，在实际使用过程中屏幕反应尚可，而两侧的触控式按键均配有突起触点，更加方面驾驶时的操作。而中控屏下方的空调控制面板则采用物理按键，笔者更习惯这种操作方式。
△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力，我们此次所使用的道具包括1.矿泉水555ml，2.随车说明与保养手册包，3.车辆行驶本，4.iPhone6手机，5.钱包，6.Apple MacBook Pro电脑。
△ 空调控制面板下方设置了一个非常大的储物槽，这也是汉兰达储物空间的一大亮点，而在实际中手机和钱包都可以放入其中，拿取时也十分方便，虽然这个储物格并不是非常深，但是因为他足够长所以还是具有一定的实用性。
△ 储物槽下方也拥有一个比较大的储物格，储物格内部设计有USB接口和12V电源，从而方便驾乘人员为手机充电，但由于高配车型的储物个内部设有较多的功能按键，所以在放入物品之后多多少少都会影响驾驶员的操作。
△ 中央扶手位置设计了两个非常大的杯架，虽然杯架内配备了限位器，但是在实际使用中由于杯架太大了，所以限位器并没有什么太大的用处。由于水杯架被放置换档杆右侧，在驾驶员换挡和手搭扶手箱时都不会影响驾驶员操作。
△ 前排扶手箱内的容积可谓是同级别少有的巨大，内部的硬塑料稍稍有些掉档次，扶手箱内还设有一个12V电源方便副驾驶来使用，扶手箱内部空间除了可以放下一台13寸的笔记本电脑之外，甚至还可同时放入18瓶矿泉水。在这里还不得不提一句，汉兰达中央扶手箱采用两段式开启。
△ 副驾手套箱内同样采用硬塑料，不过手感尚可，手套箱内部并为设计分层储物装置，所以整体的容积表现非常不错，手套箱内部可以同时放入8瓶矿泉水，这在同级别车型中也是十分少见的。
△ 阅读灯区域设计有眼镜盒，并且开闭带有不错的阻尼手感。主副驾均配有带灯光的化妆镜，并且遮阳板有一部分隐藏设计，如果需要的话可以进行加长，只是遮阳板并为提供卡片夹。
△ 在驾驶员的左手初，也设计有一个小型储物格，而开口也并不是很大，可以将一些票据放入其中。
汉兰达有直列4缸2.0L涡轮增压发动机与V6 3.5L自然吸气发动机可选。后者的最大功率为201kW（273Ps），最大扭矩为337Nm。
汉兰达全系均使用了6挡手自一体变速箱。
汉兰达一直是中型七座SUV领域的标杆车型，凭借着良好的口碑，傲人的可靠度，以及充裕的空间，汉兰达的性价比无须多言，所以加价销售的现象也就不难解释了。