crv拖挂

❶ 你用什么样的「神走位」躲开了车祸

说说13年清明的事吧，广州回韶关，京珠高速上，因为那时候还没开通乐广高速，算是神走位，但是还是没避开车祸，但是避开死神了。那时候我还没买车，但是我小叔和我表哥有车，于是我和我哥准备坐我小叔的车，我爸妈坐我表哥的车，浩浩荡荡准备回老家。各位都知道免费高速的时候车流量肯定特别大，所以我们准备清明前一天晚上下了班就走，觉得还没开始免费的时候应该不至于大塞车。当天下了班，我们决定慢慢吃个饭，避开出城高峰期，等到8点过后再出发，本来我不打算开车，但是我小叔吃饭的时候想喝酒，就说让我开，反正我也开公司的手动车好几年了，算得上老司机。然后吃过饭，我就载着我小叔、小婶、奶奶、我哥出发了，一路上说不上流畅，但也不是很塞车。京珠高速广州到韶关段如果经常走的人都知道，路是上下左右拐弯多，行至快到翁源段的时候，大概晚上十点左右，我在超车道跟着前车A行驶。在一个S型的地方，前方堵车，但是因为视线问题，看不到前面塞车。B车是我，A车是我前面跟着的车，C车是原来跟在我后面的车。为毛会变成我在前面？听我道来，我开的是别克凯越，前车是个新疆牌CRV，事故后了解知道原来开车的是个新手，车不是他的，是他借朋友的车。当他转到视线能看到前面堵车的时候，距离堵车点大概还有一百多米，这司机TMD竟然不是慢慢踩制动，缓缓停车，TMD竟然是直接踩死制动。踩死制动。踩死制动。然后，等我发现前车突然停止的时候，我已经没办法停得下来了，而且车流量大，我后面也跟着车，右边两个车道也有车开过，我不可能直接踩死制动，也不可能右转借道啊。就在我绝望的时候，我看到A车右轮已经压到线了，我目测A车距离中间隔离带的位置刚好够一辆车勉强通过，我只能使出我的神走位，右脚点刹，双手抓稳方向盘，往左打一点点，就在快撞上A车的时候，我的车刚好避开了A车，只刮花了A车后杠左侧一点点，从A车左侧通过，然而我的左侧紧挨着隔离带上的大石墩不到十公分距离，然后我赶紧回正方向盘，继续点刹，恩，在离堵车点还有三四十米的时候，我的车停住了。停住了。然后我的车前轴竟然断了，右轮已经飞到前面几米处（至今我还不明白为什么竟然轴断了，后来勘察员也纳闷）。我下车，放好三脚架，走到A车车前，发现A车被原来跟在我后面的C车爆菊了，我瞬间冷汗直飙啊，要是我没避开撞上去的话，C车在撞过来，我的车能瞬间被压成什么样啊。然后C车车主下车了解情况后，和我一起大骂A车司机。事后报警，勘察现场，拖车，下高速定责，报损，一直搞到凌晨一两点。事后听我小婶说，她坐在我后面，看到我们的左后视镜和隔离带的石墩磨出一路的火花，以为我们死定了。如果我不打点方向盘的话，我车肯定被夹成肉饼。如果我打多了方向，车直接撞上隔离带的大石墩，也得变肉饼，结果可想而知啊。

❷ （汽车）什么是悍马什么是SUV什么是crv

东风铁甲(悍马)
“东风悍马”是由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车，分为东风·铁甲EQ2050(标准型)和东风·铁甲EQ2058(豪华型)两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。东风铁甲EQ2050/2058采用的是国产底盘,基本型EQ2050采用的是东风康明斯4BTAA103千瓦发动机，豪华型EQ2058的发动机则采用进口的底特律涡轮增压V8发动机。
“东风悍马”采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成(军用型)。可以有效地避开雷达及热制导导弹的攻击。内置的液压盘式制动器。它的尺寸可以不受车轮尺寸的限制，还能防止外界异物入侵，通风式制动盘随时都暴露在空气中，散热性能更好，可有效地避免制动时的热衰退。中央充放气系统。从车内即可方便地调节轮胎气压，尤其是通过松软路面时，适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。四轮独立悬架和重载螺旋弹簧。这种设计使车轮有足够的跳动空间，并极大地改善了车辆行驶的平顺性，重载螺旋弹簧在任何路况下都较钢板弹簧有更好的表现。轮边减速器。它不仅大大增加了减速传动比，使车轮具有更大的驱动力，而且大大简化了传动系统的设计，增大了离地间隙。
E-Q2050标准型车长4.97米，车宽2.134米，车高1.916米，轴距3.3米，最小离地间隙406毫米，装载质量1.75吨，拖挂质量两吨，最大爬坡度60％，最大行驶侧坡40％，发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器，最高车速120公里/小时。E-Q2050标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。为提高舒适度，悍马还配置了包括电动窗、中控锁、CD音响和空凋等设备。东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万，采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万。

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SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。
SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。

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CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
一、CRV的四轮驱动原理
说到复杂路面的行驶，就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统，他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车，是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。
就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。
2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。
二、
与一般越野车相比，CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。车头镀铬水箱罩面积加大不少，加上异形的大灯组合，内含远近光的转向灯，使SUV的车头造型层次非常丰富。
CRV有一定的越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，CRV的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。

❸ 房车都是分什么类型能住人的那种。

房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。

❹ 本田crv可以牵引旅居挂车吗

本田crv是可以牵引旅居挂车，不过对于牵引旅居挂车质量应该是有要求，一般是不超过750kg才行，稳妥起见建议最好先与当地车管所核实确认。

❺ 购买江铃皮卡，标书怎样写

这种采购，不要标书！！！因为没有其他的可比较

❻ CRV四驱2.4升车能拖挂多重房车

请查看车辆用户使用手册，上面应该有非常详细的参数。购车时4S店给你的那本厚的手册。

❼ 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车

我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。

而相比较房车的这些需要考虑的地方，床车的限制之处就小得多，首先床车基本是只在里面放一张床，这就使得其不需要像房车那样配置齐全以及豪华，而对于放床来讲，中大型的SUV，甚至是一辆面包车，都可以进行相应的改装来放床，并且其改装空间很大，可以根据自己的需要来进行改装，另外出行非常方便，不像房车那样构造精密且块头较大，床车将床收起来就是一个普通的交通工具，可以跋山涉水根据自己的需要随处游玩，另外其没有什么需要特别注意的设备，这就使得其保养成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽车差不多。因此综合这些优点，特来越多的普通大众都选择床车出行而不是选择房车出行。

❽ 本田crv能在新疆带个拖挂式房车上路吗

动力不足偏勉强，强行拖挂或会损伤传动系统。。。