mkx内饰

① 求个林肯MKX和丰田霸道的对比照，越多越好

普拉多其它:
装配工艺:细节设计良好，内部做工及用料也不错，但车身漆面比较软，不耐磨。
安全性:安全配置较齐全，安性能不错。
售后:整体售后服务比较一般。
总结: 作为一款SUV，普拉多的越野性能可以说是其超出其他SUV的一大强项，宽敞的空间以及大气时尚的外形等也为其加分不少，但是其售价及维修保养的成本让很多消费者望而却步。2010年5月19日国产版的普拉多下线，排量更大，不知道能否提高下其性价比。
对林肯KMX评价比较少，只是说了开着不错，挺爽的。很大气，加速快。
个人可以尝试下，不用司机开，自己可以试试。

② 请问各位，林肯mkx值得买吗

你如果为了品牌和服务，并且你不差钱那么这个车可以买。如果你要性价比的，这车意义不大。

③ 新大众途昂和林肯MKX哪个好

这两款中大型suv都是很不错的，车内空间非常充足的，相对来说林肯更上档次，途昂后期养护能便宜

④ 请问2018款林肯mkx 尊享版内饰只有一个黑色吗

在MKX上市的四款车型中，MKX尊享版的价格为449,800元、尊雅版499,800元、尊耀版559,800元和林肯总统系列659,800元。其中以同为2.0T的MKX尊享版和MKC尊耀版相比，售价相差1.1万元。在价格相近的情况下，两款车型的配置互相共有12项差异，其中MKC...

⑤ 林肯MKX怎么样值得买吗

林肯MKX作为林肯家族的中大型SUV，18款共分4款车型，其中2.0T，253马力发动机车型为：2018款 2.0T 两驱尊享版，市场指导价41.88万元，2018款 2.0T 四驱尊雅版，市场指导价46.88万元。2.7T，340马力发动机车型为：2018款 2.7T 四驱尊耀版，市场指导价为51.88万元，2018款 2.7T 四驱总统系列，市场指导价为61.88万元。目前市场全系优惠8万元左右，降价幅度较大，相比于降价后的售价而言确实很有吸引力。

外观方面，MKX没有像林肯家族轿车一样采用林肯Continental的全新家族式设计，而采用的还是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff设计的飞翼式前脸，要说最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯，非常有个性，晚上点亮后的辨识度很高。总的来看MKX确实挺有气场的，它给人的就是典型的美国车感觉，足够霸气足够招摇和张扬。

总的来说MKX很好的贯彻了美系车的精髓，对标的对手为宝马X5和奥迪Q7等车型，而最低售价仅为30万出头，在价格方面优势太明显了。虽然MKX比较小众，但性价比非常高，值得购买。

⑥ 途昂的内饰和林肯MKX的内饰哪个豪华好看

由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。很喜欢 就是觉得价位上有点高，如果能平明话一下就好了。对我来说有点压力山大啊 林肯MKX内饰的豪华气息扑面而来：采用纯正木材质装饰，绸缎搭配真皮包裹的座椅带透气孔，十向电动可调整式座椅，带制冷加温带记忆功能，后排座椅可以自动折叠；6，5英寸显示屏的DVD导航仪。完美至极。

⑦ 落地41万买了辆林肯MKX，车主：保不保质我不在乎，只要开着舒服

导语：落地41万买了辆林肯MKX，车主：保不保质我不在乎，只要开着舒服！
车型：林肯MKX售价为41.88~61.88万元之间，其中车主购买林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版裸车价花去38.80万，落地价41万元。
当时为什么花41万选择这辆林肯MKX？车主：我是2018年12月提的车，对比过奔驰GLC ， 沃尔沃XC60 ， 凯迪拉克XT5 ， 奥迪Q5L ，最后选择林肯MKX主要是性价比等最符合自己的需求，丰富的配置，锐威的音响，配13个喇叭，音质效果真的是超爽，主动刹车，车道保持 ，自适应巡航，自动雨刮，感应尾门，车门密码锁这个功能太实用了，出去游泳或者爬山的时候可以把所有东西都锁到车里面，回来后用密码进入，是不是很有B格等等，配置太多 了。别人讲的什么保值率等我不太在乎，只要开着舒服，短时间也不打算换车了。
开了一年，对于在这辆林肯MKX有什么想说的？车主：外观方面，这个家族前脸和尾灯经典中的经典，对于我这个80后，林肯妥妥的豪车，在我小时候对林肯的印象就是豪，基本都是加长的，比宝马奔驰高级的不是一点半点， 也适合我这个年纪，稳重，因为在单位上班，所以也够低调，同时也不失内涵。
内饰方面，内饰中规中矩，没有太多亮点也没有什么不好的地方。手感材质：基本都是软的材质，手感不错，但中控有几个地方塑料感比较强。仪表中控：按键式换挡，需要时间适应。电子刹车按钮在左手边，这个设计似乎有点反人类。异味异响：异味不是很大，异响暂时没有出现，现在努力除甲醛中。多媒体车机：音质效果超爽的锐威的音响，配13个喇叭，音质贼爽，很有感觉；而且配置 也比较丰富，满足了我的需求！
动力方面，动力没说的，2.0T的机头，稍微给油就来劲，平常挂D档跑市区，起步油门又快，其实油门没多踩。加速表现：提速快，具体几秒没测过，挂D档就很暴力，挂S档跑过高速，超车分分钟完成，推背感十足。动力平顺性：虽然是个6AT变速箱，不过比其他车系的车友所吐槽的换挡顿挫，在这个车上并没有体现的那.么明显，后来听售后技师过，虽然林肯都是6At,不过变速箱齿比和调教都不一样。
操控方面，车辆整体感很强，没有中大型车开起来那种忽悠坐船似的感觉，横向比较应该算操控比较出色的。刹车表现：刹车感觉很稳，能刹得住，实际使用中猛踩的话刹车感觉也不是很突兀，舒适度不错。主动悬架：这款车的一大卖点，很赞，实际使用来看效果很长不错，不是噱头，而是实打实的功能，舒适、标准、运动三个模式各有特点。目前城市铺装道路标准用的比较多，遇到颠簸路面调成舒适会舒服很多，高速不用说，当然是运动。底盘悬架支撑：如果不怕颠，那就调成运动模式，绝对支撑到位，可调悬挂就是爽！
总结：底盘行驶品质特别棒，可以调节悬挂的软硬，坚固舒适性和运动型， 50万内空间最大的豪华SUV，前后排和后备箱空间都很大，发动机动力输出足够，变速箱虽然老旧但是平顺没有任何顿挫，内饰材质用料好，车门胶条一点味道都没有，到处都是真皮实木！
那么对于这辆林肯MKX，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 什么样的人才会买林肯mkx属于什么档次的车

有经济基础的人会买林肯MKX，林肯MKX属于中高端品牌车，这是一款中型SUV，豪华车品质再加上独特的品牌价值，使得这款车容易给人高高在上的感觉。

饰的话，整体还是满意的，用料足，基本都是软包装材质，美式豪华体现无疑。按键的换挡机构个人不是很喜欢，有人觉得方便吧，我觉得不太适应，触摸的应该更好。车子的空间方面比较满意，尤其是后排的空间很宽大，平时的使用实在是满足了。

⑨ 林肯mkc与林肯mkx有什么区别

1、动力系统配置：

林肯mkc，搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。

林肯mkx，气缸容积为3700 / 3500(cc)；最大马力为：309 / 265(匹)；变速箱为6挡自动；燃油标号为97；排量为3.5L / 3.7L。

3、上市时间：

林肯MKC于2014年夏季上市，林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市时间为2010年1月，林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车。