新卡罗拉内饰
『壹』 新卡罗拉车里内饰是绒布可以换皮吗
可以 外面很多改装真皮的
『贰』 全新卡罗拉内饰颜色和储物空间有哪些变化呢
全新卡罗拉内饰颜色基本没有什么变化,只是新增了一个亚麻色,储物空间有了优化,除了后排座椅中央扶手配有杯架外,前排座椅的后方还设有两个储物袋,也在车身各处增加了很多方便放置的储物空间。设计较老款更加人性化了。
『叁』 丰田卡罗拉有多少种内饰
GL和GL-I的都是米色和黑色两种,真皮版的话有黑白混搭的内饰,
『肆』 卡罗拉的内饰建议
改款两厢卡罗拉主要的外观变化比较明显,突显了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息,新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加,同时后保险杠也进行了相应的修正。
车型内饰部分的变化不大,全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格,并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。 动力上,改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机,对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱),其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率,而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。
从安全性上看,两厢版卡罗拉标配6气囊(前排双气囊、前排双侧气囊、前后头部气帘)及车辆稳定控制系统(VSC)、牵引力控制(TRAC)。
由于车型偏向于年轻用户,丰田还特别提供了多种选装配件,包括17英寸运动轮毂、附加扰流板、金属装饰徽章等等外观配饰。当然了,由于两厢卡罗拉同三厢卡罗拉采用同平台开发和生产,因此引入国内市场的可能性还是非常大的。
『伍』 新轩逸和新卡罗拉内饰哪个好
新轩逸
个人偏向轩逸的内饰要好看点
『陆』 2021款卡罗拉的短板在哪它的内饰很丑
卡罗拉车身线条非常流畅,前低高后的设计感觉新款卡罗拉呈现出向前俯冲的动感姿态。车身长宽高分别为4640*1780*1435mm,而轴距依然为2700mm,在同级别中这个轴距也较为领先,符合大众居家生活的需要。全新卡罗拉相比老款车型在档次感的营造上更加出色,比如中控台中央就大面积使用了皮质材料并搭配缝线工艺,还采用了双色内饰造型,质感更加出彩。
另外两侧的空调出风口周围还加入了镀铬饰条包边,并一直延伸到仪表盘上方,精致程度也比现款车型好了不少。不管怎么说内饰变化还是很大的,更加显得年轻时尚化,更加符合我们国人的审美观。在颜值上,在空间上,在舒适度上,新款卡罗拉都比老款卡罗拉要好的多。另外更加引人注目的就是中控触屏燃油版车型为8英寸规格,而双擎版车型还有着12.1英寸大屏幕,另外还有PM2.5过滤系统,这是我们老款卡罗拉所没有的配置。是基于全新平台打造的全新卡罗拉相比现款车型,更加具有运动感,前脸造型变得更加具有立体感。引擎盖上多道筋线的设计也使得前脸棱角分明,而格栅内部以密集黑色条幅装饰,修长的LED灯组和下方的C形饰条设计也十分潮流动感。
【空间】
卡罗拉的车身尺寸在同级别车型中表现还是很不错的,车内的空间也足够宽敞,后备箱也挺大。
【动力】
这台车的油门的调校灵敏度极高,所以每次起步都是特别轻快的,后半段的加速表现也不错,车子一点都不拖拉。
【操控】
转向手感特别轻,同时指向也挺清晰的,总的来说,整台车子是特别容易掌控的。
【油耗】
在我买这台车子之前,其实也是看到大众朗逸PLUS以及高半个级别的大众速腾的,但相比之下我觉得,卡罗拉真的是很值得入手,确实,实在没有大众朗逸这么高的性价比,也没有速腾那么大的空间,但卡罗拉有的是更加可靠稳定的质量以及更加高的安全性,这一点是我非常看重,也是非常欣赏的地方,所以说最终我就入手了这台车子。
点评:
优点:
首先这个车子确实是给我们带来了一个非常安全的用车保障,同时1.2T的发动机也是非常省心省油的,车内的空间也比较大一些,作为我们日常家用来讲,这也是完全够用的,全新一代的卡罗拉在外观设计上面也是下了很大功夫的,总之我觉得这样的风格我是比较喜欢的,看上去比较稳重,但又不缺乏运动。
缺点:
感觉这台车子的车漆确实是比较薄的,而且整个钣金也做得比较软一些,所以说整个外观看上去真的是缺乏一种质感,,还有就是车内的异味确实是比较大的,其他地方倒不存在什么样的问题了;虽然说这些都不算是什么大问题,但对于实际用车感受还是有着一定影响的。
『柒』 新卡罗拉内饰有全黑吗
应该有全黑内饰,还有黑米内饰,两种可以选择,可以问一下4s店的工作人员
『捌』 丰田卡罗拉的车身和内饰质量真的很差吗
丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的,其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点,而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。
卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。
『玖』 丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样
优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢
缺点:中控屏看起来很廉价感,跟内饰格调一点都不配,准备换个奔驰的那种中控屏
外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳
内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和豪华氛围感都有
空间:空间很好,乘坐空间很充足,后排跟前排距离真的远
配置:配置还不错,这个价格其实已经挺难得了。
动力:起步平稳,加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。
操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错
油耗:油耗7个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。
舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆
优点:外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的
空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。
空间:空间较大,前座前后移动距离大,适合各种体型的人驾乘,后排宽敞,脚下地板稍微隆起,不妨碍坐三人的乘感,腿部松快。
配置:配置较全,但倒车雷达和倒车影像没有,其它配置均可接受。
动力:适合温柔驾驶,大油门时动力也说得过去,但不要追求多大的推背感,启行车肉,深踩一点油电齐上,动力才说得过去。
操控:操控性一般,方向盘转动稍有旷量,还较沉。说得过去。
油耗:的确省油,我开车一直温柔,买车以来上下班开平均油耗一直5个以内,上过一次高速,70公里左右,高速测试时速90km显示5.5左右,估计天暖了油耗会下降。
舒适:总的来说还可以,这是家里第二辆车,旧车置换,第一辆是奇瑞QQ310,各方面都强的很多。