神行者内饰

『壹』 发现神行继任者外观内饰全面升级，发现运动版全新登场

路虎最新推出了DiscoverySport的中期改款车型，中文名称由发现神行改为发现运动版，像揽胜家族一样统一了命名规则。作为中期改款，发现运动版在造型设计和内饰、配置都进行了升级。另外，该车在动力方面也进行了全新改进，搭载2.0T四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混系统，共推出5款车型，预售价区间为35.98万-45.98万元。

智能触敏式中控面板同级独有，缩减了大量的传统按键，科技感十足。并且配备10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，极具实用性。

从前的发现神行，如今的发现运动版，“小发现”的设计，是否吸引了你的注意？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 路虎神行者2内饰布掉了用什么方法

顶棚或立柱内饰布脱落多为老车，时间长了布内海绵层老化所致，可以揭下来重新包一下

『叁』 路虎神行者的内饰

Freelander定位于现代城市SUV，Freelander在1997年刚刚推出的第一年，就成为了欧洲SUV的销售冠军，可见这种车是何等的顺应潮流。车的内部，Freelander已经用驼色的真皮、考究的地毯和精细的做工完美地诠释了路虎品牌的豪华与舒适。后排座椅有三副三点式安全带，对乘员的安全考虑得非常细心周到。头部前上方是吸顶式VCD屏，可以遥控选择节目。后排两侧头顶上方分别是两个储物网格，放置着用来配套VCD的无线耳机。
由于采用了后高前低的座椅布置，后排乘员视野非常好，前排的座椅宽大，乘坐很舒服。SUV的高坐姿，加上车窗很低，使得乘员的视野范围相当宽广。打开后门，后备厢在容积上并没有突出的优势，但是将后排座椅折叠之后，后方的空间可达到1319L，携带旅行用的物品足够用了。进入车内，宽大的仪表台给人非常厚实的感觉。上深下浅辅以浅色桃木的配色方案也是当今大多数车型的首选。中央控制面板上繁多的按键可能会使初次接触这款车的人有些不知所措，但是当他们仔细研究后会发现其实不是他们想的那样。最上方两个空调出风口中间的超大空间可以用作储物，也为那些影音发烧友们提供了足够的改装空间。它的下方则是中控及危险警告灯按键。音响模块与双温区独立调节空调模块则占据了绝大部分空间，虽然这部分按键众多，但是人们还是可以根据旁边的图示很清楚的了解他们各自的功能。视线向左平移，多功能方向盘以及双圆环式仪表都是路虎车型的标配。而无匙一键启动发动机系统再次体现了路虎这个品脾的豪华。

『肆』 路虎神行者2白色车身什么颜色内饰

你好，一般都是黑色内饰【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『伍』 路虎神行者车内应该怎么装饰

......楼上的你要搞清楚提问的人事车主还是搞汽车美容的啊！要是汽车美容的，这是断人财路了哇！

『陆』 路虎发现神行内饰怎么样

在内饰方面的设计上，仪表盘上采用的是机械显示的风格，比较简洁。两个仪表盘中间采用了一块尺寸不大的彩色仪表盘设计，能让驾驶员更高的掌控车辆行驶信息，常用的一些都是胎压监测，车辆油耗表现等，这里要说的一点就是这台路虎发现神行似乎并不能够显示档位，虽然配备了换挡拨片，无法看到档位让很多喜欢手动模式的朋友不太喜欢。

现在对于很多消费者来说，购车路虎已经不是遥不可及的梦想了，在试驾之后发现这款车的整体质感是非常不错的，所以销量才会那么高，路虎哪款车最好？这款是小编试驾之后的良心推荐款。

『柒』 路虎发现神行内饰做工怎么这么差

你好！没有办法的厂家就是这么做的，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 路虎神行者的车型简介

如果你是个爱车人士，只要一提到路虎集团旗下的路虎（LANDROVER），相信你就会觉得热血沸腾。
被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎，半个世纪的专业积累，造就了路虎在越野车制造商中的地位。记者所试驾的三门版2004款路虎神行者(LANDROVER FREELANDER)，该车在2004年底广州车展后引入中国，尽管无法和其前辈揽胜相比，但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱，使其更适合在城市的行行走走。
路虎神行者尽管是路虎车厂旗下最小的车型，属于城市小型SUV，但毕竟是出自越野车专家，2米多的车宽、近1.8米的车高仍然比一般轿车高大、威猛，开上街头也显得威风凛凛，让驾驶者得到极大的满足。前脸的部分吸收了许多路虎揽胜的设计要素，车身饱满的线条延伸至车尾，原本在后保险杠下沿的尾灯提升至后保险杠两侧。值得一提的是它的高位刹车灯与备胎罩整合在一起，成为这款车的一个亮点。
在内饰方面，欧系车出身的路虎神行者无法跟丰田的陆地巡洋舰等日系车相比，整体稍为简陋，再加上仅有的三门，显得有点“孤寒”，但满足日常的驾驶还是绰绰有余的。
而此次2004款路虎神行者在内部最大的变化要说是音响系统了，其音量的大小竟然是可以随车速快慢来自动调整的。
当然，作为越野车的性能很大程度上主要体现在其动力上，其V62.5的发动机的最大功率为130千瓦，不能说很突出，但路虎毕竟曾经加盟过宝马集团，在宝马的帮助下，与五速变速器搭配得极为柔和。
由于车重超过1.6吨，因此在起步的时候显得有点迟钝，但当转速超过2000转后，就能感觉到动力源源不断地输出，即使在时速达到100公里，车身也显得较为平稳。
由于这次试驾主要是在城市，因此未能充分领略神行者的越野性能，但还是可以体会到神行者在转弯时的优异表现。当年路虎设计出神行者，希望将路虎品牌推展至都市用轻型运动休闲SUV市场，该车1997年推出后全球销量达到6.6万辆，成为当年的欧洲年度SUV销量冠军。
这款新神行者对付普通越野路面也是绰绰有余。只是不要把它当作纯粹的越野机器，毕竟，它只是轻型运动休闲SUV，对不甘于现状的年轻人还是有吸引力的。
神行者(Freelander)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员，它诞生在现代社会，却来自英国最传统的贵族家庭，肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命。与路虎家族中的其他三位成员不同，路虎推出Freelander的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。 最大优点：外形硬朗，具有力量感；内饰粗犷大气，设计人性化；配置不错；空间方面充裕；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力充足。
最大缺点：材质一般，细节做工略显粗糙；定价高；燃油经济性较差；售后维修保养比较不方便；提车周期较长，网友抱怨较多。
内饰：内饰粗犷大气，做工精细，设计人性化；配备全景天窗，视野较好；音响效果不错；但内饰质感偏硬，中控台采用硬质所料，这让很多网友不满；中控台按钮较多，有个别网友反映不易上手。
外观：路虎神行者2代沿用了路虎家族简洁硬朗的设计风格，线条方正，棱角分明，网友称“活力四射的设计，蓄势待发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感。”
操控：路虎神行者2代坐姿高，视野开阔；操控平稳，底盘扎实；路感清晰，越野性能优越；减震系统较好；有个别网友反映高速行驶发动机噪音较大，胎噪明显。
动力：动力充足，变速平稳而灵敏，有网友反映“有明显推背感”，起步稳健，提速较快，网友满意度较高。
油耗：根据大部分网友的反映来看，路虎神行者2代的燃油经济性较差，油耗较高。

『玖』 路虎神行者3.2的08款内饰操作指示挂挡杆前面那个转的是什么

内饰操作指示挂挡杆前面那个转的是悬挂胶套，希望能够对你有所帮助