香港房车

Ⅰ 香港人开什么车的多

楼主,归纳起来有两个特点....

一
大都是开日系车,在香港的车市，无论是官方渠道还是水货渠道，日本车都占据着70%的份额，奔驰,宝马，大众，标致，沃尔沃等也不少，而福特和通用可以说连影子都没有。
来到香港不但可以看到大陆比较熟悉的雅阁，雨燕，飞度，满大街奔跑的卡罗拉的士，还有众多大陆没有的车型，如丰田的wish，大发的sirion，本田的stream，三菱的colt等。

二
香港的经济发展要比大陆成熟许多，人们的生活水平比较高，当地政府提供的福利也比较完善，多数家庭都有私家车，本地的车市发展也很成熟。多年的发展使得当地的车辆保有量较高，二手车交易十分发达。
在大陆我们看到都是同一时期的基本上都是2000年以后款式的车型，如6-8代雅阁，八代思域等，但是在香港我们可以看到5代雅阁，6代或7代的思域，这些都是90年代的产品，在香港都是随处可见。

Ⅱ 香港一般家用房车需要什么驾照

你好，房车有小型的，
中型的，大型的
一般来说C照可以驾驶的房车选择很多！

Ⅲ 我们说的房车和港台人说的“房车”是一回事吗

大陆的房车是和欧美那边的一样 就是移动的房子 香港说的是一般的轿车而已

Ⅳ 大型豪华房车种类及价格

房车一共有两大类，旅行类房车和商务类房车。
旅行类房车即可以在车上进行日常生活的大众熟知的房车，分为自行式和无动力拖挂式。
自行式房车根据功能和大小，一般为大型商务车、巴士改装，目前因国内技术和工艺问题，此类房车一般德国和美国原厂改装为多。价位大致在70-200万左右。
拖挂式房车是不带发动机，通过专用拖勾通过前车进行牵引，一般的2.0以上SUV即可拖动。比较著名的品牌为德国芬特（fendt）和霍比（hobby）房车，国内首家在35-55万。
商务房车是国内比较多的定制房车，一般用商务车，GMC，福特E系列商务车，GL8等进行授权定制。不同于改装车的是，此类房车都有原厂授权，国家认证，因此可以合法上牌上路，享受一般机动车权益。因为定制工艺差别，售价一般在45-200万之间。
目前永达豪车中心有旅行类房车和商务类房车销售，因为是香港上市企业，一般的工艺比较粗糙的房车产品出于客户满意度不会销售，价位一般在70-150万之间。

Ⅳ 为什么一些赛车比赛叫房车

房车就是轿车，只是香港人叫做房车而已。房车赛指的就是用普通轿车改装后的比赛，主要是区别于方程式比赛。

Ⅵ 房车十大品牌都有哪些

2012年，汽车香水十大品牌

NO.1 埃迪

埃迪薰香融合了法国浪漫薰香文化和中国“天人合一”的古老哲学理念，崇尚自然清新，追求反醭归真，它承载着法国的历史文化精髓和宗教文化的特点。她浸透着自由与爱情，散发着人性的善良与博爱；她伟大而独立，古老而恒久，奢华而尊贵，理性而浪漫。

2005年埃迪(中国)倾力打造限量版的时尚经典--“多兰1937”。她源自30年代的法国时尚之都，是上流阶层的代表。金属质感的瓶身，中部配上金色绳线强调对比，尽显奢华。晶莹钻饰的点缀，流露出绅士般的温柔和浪漫。精雕细琢的神话浮雕，全部由24K金镀成，造像彰显30年代追求极致华贵的皇室风格。

NO.2 晶铂特

晶珀特汽车香水，高贵的品质源自她的原产地——意大利，她对味道强烈的香精保持一种谨慎的态度，香水原料的成分必须符合国际通用的环保和健康方面的标准。很多原料，包括一些化合物，在没有做化学方面的标准测试之前都不能够使用，有些还要寻求其他的合适代用品。因此，晶珀特汽车香水采用的原料均为纯天然的花草植物精华调制而成，拥有人体香水所特有的属性：前味、中味、后味，魅力、永恒、珍品三大系列，16种香型，香味或浓郁或清淡，天然芬芳，令你的嗅觉享受无穷乐趣。她内含丰富的植物精华和生物活性物质，能够有效清除车室空气中的金属微粒及一直细菌增长，去除异味，并使人心情愉悦、精神振奋。

N0.3 帝卡洛

帝卡洛Dicoro，法国专业香薰品牌，由帝卡洛•马里奥（dicoro mario） 在1908 年创办于有着“法国生活艺术象征”之称的波尔多市。典型的家族型香薰企业，百年来，几代人凭着先进的精油萃取技术和独有的天然香料配方，不断完善，不断进取。Dicoro精油香薰风靡法国，深受法兰西贵族喜爱和追捧。据记载伊丽莎白二世于1992年游览波尔多，经过圣•凯瑟琳购物街，被Dicoro门店独特纯正的精油香味所吸引住，她一次性就购买了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰炉。还盛赞“波尔多是典雅的化身，而Dicoro香薰是典雅中的极致”。Dicoro曾先后为多个香水奢侈品牌提供原料与香料配方。品牌魅力经久不衰。1999年帝卡洛正式进军汽车香熏领域.自进入汽车香熏领域之初,帝卡洛就始终不懈地以缔造车居艺术生活为传统,以其对格调生活的把握,诠释着世界车用香熏发展的趋势和潮流。

深圳市鸿昱泰文化艺术有限公司于2011年被正式授权为法国帝卡洛(Dicoro)品牌大中华区（包括中国大陆，台湾，香港和澳门地区）运营中心, 鸿昱泰诠释真正国际化的经营理念，秉承“品鉴艺术 尊享生活”的品牌思想，将法国美伦美奂的精油产品，汽车文化与艺术相结合，外观简约、优雅的流线型设计铸就天衣无缝的艺术化外观，让您尽享艺术品的精美。帝卡洛精油中还特别添加了来自阿尔卑斯山千年雪松提炼的“芬多精FAQ”。雪松是相当好的男性香水主味，在白雪皑皑的阿尔卑斯山生存千年的雪松，其合成的芬多精成分，也更纯更浓郁。品质与价位都是顶级。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善恶劣的空气质量，净化呼吸系统, 使呼吸顺畅, 精神旺盛, 达到清醒效果。芬多精由人体呼吸循环进入体内, 帮助对抗今日文明病之困扰, 以达到身心均衡之调整。芬多精的气味也代表了与大自然的联系，使用帝卡洛精油就如同久居都会的人来到森林，清新自然、让人心旷神怡！帝卡洛品牌车用香饰是国内首家采用进口纯天然植物精油并明确标注精油含量的车用香薰品牌。是汽车香熏“新贵族主义”倡导者和领航者！

N0.4 快美特

快美特汽车精品（深圳）有限公司，是日本CARMATE集团在中国的独资企业，是专业设计、生产、销售汽车用品的生产厂家。旗下迪斯尼系列香水深受广大车主的喜爱和好评。

N0.5 香百年

上世纪七十年代，香港香百年国际香薰用品有限公司在香港注册成立。此后，公司一直致力于高品质汽车香水研发、销售，为日本、美国等汽车用品公司提供OEM、ODM服务。到2006年，公司开始进入大陆汽车后市场，其创新的设计理念和优质的产品受到中国消费者的青睐，成为业界的一支生力军。 作为具有国际视野的香薰专家，香百年一直站在设计、研发的前沿，执着于将源于法国优质的香水带来中国，回应中国消费者对健康和高品质汽车香水的需求。

N0.6 欧艺格
欧艺格车用香水是一家专业生产汽车香水的企业，欧艺格香水产品的外观材质，均为锌合金构成，具有防侵蚀，不易掉色，亮度高，光彩鲜亮的特点。采用上好的纯自然植物原料调配，不含任何对人体有害物质、法国原装香水，具备人体香水特性，超越传统意义的汽车香水特性。在欧艺格的产品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、柠檬、柑橘、熏衣草、等上好香料，并加了具有杀菌、除异味的纯自然植物原料，运用科学的“药理调配”方法，使欧艺格香水具有杀菌、除异味、怡神、清新空气、保护呼吸道系统等健身功能。

N0.7 朗龙

朗龙（Rhone）是专业车香用品品牌，品牌名称来自法国五大河流之首的罗纳河（Rhone River）。朗龙一贯遵循初创理念，以严苛标准要求自己，永不停止挑战自我并突破极限，全力以赴提升尊贵车主驾驶感受新高度，并从每一个细节着手，营造健康安全、时尚愉悦的驾驶空间。爱车陪伴着尊贵车主挑战自我迈向成功。朗龙提炼当今成功人士最珍爱的时尚概念，配合健康淡雅的香味和经典的外观，全力创造嗅觉和视觉双品味驾驶空间。精选的香料、神秘的调配营造了香气的天堂。精心设计的外观和结构，简约中对细节的雕琢体现了智慧、务实的高贵时尚理念。品味朗龙，驾驭时尚！

N0.8 迪萨
马斯卡尼(mascagni)出生在位于意大利艾莎河左岸的哥利维迪萨小镇。1981年毕业于意大利米兰卡罗世纪服装学院，1982年携同好友格巴纳在意大利米兰开设高级订制时装设计工作室，其独具特质的设计风格洋溢着严谨、飘逸、奢华和性感，迅速风靡意大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse称为“天空中的一轮明月” 。

1983年马斯卡尼接管了其家族拥有100年历史的意大利迪萨水晶制造公司，同年与IFF国际香水公司联合开发出迪萨梦幻水晶香水，这种香水后来作为荣耀和尊贵的标志，置放在新推出豪华劳斯莱斯幻影房车上。

1985年迪萨推出了具有美国爵士风格的“摩登时代” ，香水由位于世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老板乔治.福克斯(George Fuchs)特 别调配，其时髦的造型和自然清新的味道，迷倒了欧洲大陆代表现代时尚的年轻一代。1986年同名的系列香水获得了戴尔.布罗法洛学院奖(del profumo)的“年度最佳香水奖”。

N0.9 卡努贝

卡努贝从事原创艺术开发始于2007年，一路走来，卡努贝始终坚持产品原创设计开发理念，融入深厚的中国传统文化元素，开发出了一系列美轮美奂的艺术精品，其中卡努贝汽车香水获得了消费者广泛的赞誉。卡努贝致力于提升人们的生活品质，产品线也在不断延伸扩展，除汽车香水产品外，还在开发商务礼品，漆线雕，交趾陶，干花艺术品，家居装饰品等文化创意产品，正在形成丰富多样的卡努贝精品系列。

N0.10 和流香

广州香雅堂日用品实业有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工艺及先进的产品研发技术,全面致力于改善空气环境的车用、日用产品的研制。广州香雅堂一如既往秉承创造更美好、更舒适、更健康的生活环境的宗旨，在日本香雅堂作为产品研发支持力量的基础上，依托现代企业经营管理理念，充分整合优势资源，统筹国内市场产品销售及网络资源，开拓内、外销售结合的产品销售模式，为国内各行业客户提供更多优质适销产品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香剂,汽车香水,进口汽车香水,杀菌剂,祛异味产品,人体香水,家居芳香剂,吊饰香水,家居除臭,芳香剂等。

Ⅶ 香港出租车的品牌车型

早期的香港出租车于1940年代诞生，在1940年代至1960年代期间，出租车当时全使用欧洲车及美国车，分别有摩利士(Morris) Oxford、摩利士(Morris) Minor、柯士甸Austin Cambridge、Plymouth、Dodge、Desoto、Willy、Standard、菲亚特Fiat、Hillman、雪铁龙Citroen、标致Peugeot、福特Ford、福斯、奔驰200D火水灯(W115)及之前两代(圆灯及车尾两侧起角那款及一款较圆浑的型号)等。其中以摩利士及奔驰占最多。 至1968年起，日本制造之出租车引入香港，主宰了香港市场及间接使出租车平民化。最初第一款引进的型号为日产Cedric 130系，然后到1971年的230系，即行内俗称为大箩柚，这时期奔驰开始退出本地出租车市场，而摩利士因为汽油引擎及车身细小的关系，在六十年代开始已经没有再输入并很快在市面上消失。1975年Cedric推出330系列，行内俗称为大白鲨。1976年9月23日，香港政府开始把正式发牌的新界出租车车身髹上绿色，实施限制经营地区。1979年推出430，行内俗称为火柴盒，这代开始，内笼由黑色转成深蓝色。由130系至430系列，日产出租车一律配用2164cc四汽缸柴油引擎，最大马力有64匹。1983年日产推出Y30系列取代430，行内俗称为番碱盒，开始改用大容积至2289cc的新引擎。然后到1987年转款为Y31，并提供普通版(圆灯及全手搅车窗)及豪华版(石英大灯，驾驶位及左后门设有电窗)两种。1991年Cedric Y31私家车和出租车车身开始分家,出租车版即在街上所见的行运通石油气出租车那款。但早期仍是配用黑色泵把，及配用再加大容积2500cc柴油引擎。大约1994年至1995年，引擎进一步加大至2700cc，这款车车尾并印有2.7字样，以知识别。1997年日产代理引入15部日产Cedric Y31石油气出租车样版到港作试验，其中10部是1994年曾在日本落地行走的中古车，目的是用作试验已用了数年的石油气出租车的用途。而另外5辆全新车，则配上跟车身颜色相同的泵把，并配用新款鬼面罩及尾灯，引擎容量为1998cc马力85匹。
可惜的是，日产出租车在2005年底停止输港，日产出租车在香港已划上了句号。 至于丰田出租车就在1979年引入。最早期是LS90系，特点是四圆灯设计，配用2188cc四汽缸柴油引擎，马力66匹。1980年推出LS110系，分前期及后期，前期是四盏方灯，配米黄色内笼，后期改用石英大灯，灰色内笼，引擎仍使用2188cc的L系。1983年并特别为一位伤残出租车司机设计一部配用自动軚波、电窗、风油軚及丝绒座椅的特别版本。1984年推出LS120系，特点是有黑色的C柱，引擎改用2446cc的2L，马力有75匹。这代同时有数部伤残司机版本，但波棍是设在中控台上，故此只得4个乘客座位，而LS120亦有两代，头灯设计略有不同，而内笼开始转用深蓝色设计。1988年推出LS130系，并分有三期，第一期称为钻石皇冠，大约一年后加设风油軚，其他设计不变，但改称为翡翠皇冠，1990年作出小改款，改用新设计的鬼面罩，型号为LS131系列，代理称之为明珠皇冠。1993年推出LS140系，代理称为银禧皇冠，1994年再作出小改款，型号为LS141系列，代理称为金禧皇冠。其实，银禧、金禧、钻石、翡翠、明珠皇冠的车身外壳设计不同，但底盘完全无分别，故此两代的厂号也同样是LS130系。而相 对的3.0汽油引擎的Royal Saloon，1987-1991（即钻石、翡翠及明珠冠车壳）年 款采用7M-GE引擎，厂号是MS133，而1991-1995年款（即金、银禧壳）则是采 用新的2JZ-GE引擎，厂号则是JZS133，在香港代理并没有引进S140系的皇冠， S140系与JZS133同样在1991-1995年间生产，但分别只在硬顶型车身（Hardtop） 及最顶级的Crown Majesta，这两款与香港有引进的JZS133房车版有很大的分别 ，包括较阔的车身（Hardtop 1755mm、Majesta 1800mm）、较阔的车轴跨距， 而Majesta亦有较长的2780mm轴距，与JZS147、UZS143 Aristo相同；而S140 与S130最大的分别，在于S130仍使用皇冠车系用开的与车身分离式的独立底盘， 而S140则是采用单体硬壳式底盘结构。
1995年皇冠S150系私家车与出租车车身开始分开发展，出租车版即金丰(Comfort)出租车车身，车架开始放弃使用分离式大阵，改用单体硬壳式结构，而车厢方面改用灰色为主的色调，柴油版金丰出租车采用2L引擎，是为LXS10。 1997年丰田代理引入15部丰田金丰石油气出租车样版到港试验，特点是配用日本本土爱用的沙板倒后镜，引擎容量为1998的3Y-PE，马力79匹，是为YXS10。1999年石油气出租车试验成功，并开始全线引进，车身外观一直没有大改变，但加设自动波作为选配设备。2000年加设六幅式合金轮圈作为标准配备，2001年有另一款五幅式轮圈可选，并增设引擎转数表。2002年随着皇冠皇室型的改款而改用相同的倒后镜，同时表版的里程计亦改用液晶式显示。2005年车尾窗内的迫力灯改用LED灯，及两侧前沙板加设一对指挥灯。大约2004年，代理不再引入手波型号，故此一律配用自动波箱。2006年，代理增加了一款称为“爱心出租车”的型号，特点是左边的B柱被移前10cm，故左边前门会比标准版本细小，而后门则较长，B柱并设有手挽、左后座亦可向左面旋转，以便行动不便人士如长者、受伤者或残疾人士上落，而这款出租车亦使用电动车门，取代手动遥控设计；车价方面比标准版贵10,000港元左右。2008年丰田Crown Comfort出租车作出小改款，车尾冚改用新款高亮度L型大面积尾灯组，配合全电镀牌框，而车顶的出租车招牌换上全新圆拱型设计，并换上白光灯照明，换上跟车身同色的SIDE镜，车尾还贴有LPG 2.0的字样，是继丰田七人车款5座位出租车Alphard Hybrid之后再推出的新款载客出租车。2008年8月开始，为符合欧盟最新废气排放标准，新到港的丰田皇冠出租车会由軚波改做地台波，死气喉位置亦重新编排，故此乘客座位由五个减至四个，但规格与五座位出租车相同，引擎方面改用15吋195呔..新机器1TR-FPE VVT-I 116匹马力。[6]
香港出租车使用的车辆型号必须经政府检定。现时使用的车型绝大多数为丰田皇冠Comfort，亦有少量的日产Cedric、日产Gloria仍然在服役中。

Ⅷ 去香港租车自驾游要多少钱请说详细一些,可加分.

香港租车自驾的费用，几乎肯定比内地贵很多，以下是知名租车公司的价格（港币）参考：

［普通车款］

［豪华车款］

［多用途车款］

以上价格，并不包括香港的公众假期附加费（约10~30%，每家公司收费不一）。

我们可以比较一下，以普通的丰田佳美四门房车为例，车况比内地租车的旧，正规知名租车公司的费用，往往要比内地高一倍或以上（内地租凯美瑞，印象中只需人民币3~400元/天，香港租同款就需要人民币约880元/天）。

外地人在香港租车，千万要小心！因此香港一些不诚实经营、不知名小型租车公司会打低价吸引顾客，签约时一定要看清楚条款！！他们经常还车的时候会说租车人弄坏了车子或撞花了车身，敲诈数千甚至过万港币（不退还刷信用卡的押金，也是常事）；最好不要贪便宜，尽量找大公司租会安心一些！

香港租车的手续很简单，必须要有香港驾驶执照（因为一国两制的原因，内地驾照和香港驾照是不一样的）或拥有国际驾驶许可证、有效证件及信用卡（预付车租及押金等）应该就可以了；具体手续，请直接咨询相关公司。

有别於内地，香港是右方向盤驾驶（大陆是左方向盤），看位或路面上来往及转弯行驶的习惯，可能需要一些时间适应。如果逆线行车出了车祸，犯错的司机极可能被判罚全责（万一撞伤人，在香港是不可能"私了"；有可能要坐牢）！

另外，香港地少人多，除了新界（郊区）地区稍微好些，市区处处塞车，很浪费时间。停车费也超贵（一小时港币30元或以上很平常），乱停路边除了有可能被拖走（要交几百元拖车费，拿车还要去办手续；非常烦），违例停车的罚款是港币320元/次及450元/次（严禁停车的双黄线区域），也会比内地贵很多。

加上香港汽油应该是全国最贵的地区，98特级汽油2013年8月14日售价要港币17.78元（大约人民币14.22元）/升（香港没有98以下的汽油可选）油费算起来会很惊人的。

综合上述原因，我真心不建议人生路不熟、只来香港玩几天的游客租车自驾游。如果您的经济能力许可，实在希望租车在香港逍遥游，或可考虑在国际机场找知名国际租车公司连司机一起租（费用会贵一些）或找一些有信誉的包司机租车公司（一般以租七人车为主），会方便很多的。

以上个人意见，希望对您有帮助。

Ⅸ 香港可以买房车吗

富豪租房滴钱都够买几套类，他肯定是因为卜想只住一样滴房，开一样滴车。卜买房感觉自己永远在流浪，卜买车还是可以滴