e60内饰

Ⅰ 开过宝马3系，5系，7系等的进来下看，三者内饰对比

3系主打的是驾驶感，宝马3系操控全球公认的好。
当然，3系的内饰也是豪华的，真皮座椅，胡桃木内饰。
据说318的内饰不好。
325豪华的不错

Ⅱ 鹰眼宝马E60，5万块可以开走的豪华品牌B级车，致敬永恒经典

对于位于德国慕尼黑的宝马公司来说，1992年是不同寻常的一年。在这一年，他们挖掘到了来自美国的鬼才设计师——克里斯班戈，宝马的历史从此被改写。你或许不知道宝马的创始人叫什么、总裁叫什么，但班戈的名字一定如雷贯耳。

我后来又没那么喜欢这台车的原因是：一个对我很苛刻的大学老师就是开的这个车，3.0，红色的。30多岁依然独身，沉迷篮球与健身，一身怪癖和臭脾气，运营了一家创业公司，省级课题也是一个接一个，不喜欢归不喜欢，但还是得说，他这精干的样子，倒是有几分像这个老宝马嘞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 从一点内饰能看出是不是宝马5系的车吗

不像现款五系哦，车门样式不对。

Ⅳ 2006款宝马5系改装内室

改装好

Ⅳ 宝马5系的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下，所有人都说好看好看。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被外观所打动。

内饰：内饰符合我的性格，既要个性奢华，又要低调。

空间：平时就2人坐，空间很够用。

配置：刹车辅助，牵引力控制，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。

动力：动力足够给力，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对能够满足你。

操控：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。

油耗：油耗很满意，比我预期的还要低。

舒适：座椅包裹是非常喜欢的。给人十足的驾驶气氛和安全感。

优点：外观，内饰极致的内饰设计，最喜欢的就是外观啦。

缺点：没有。

外观：外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错

内饰：内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强

空间：空间比较大，储物也够用，一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉

配置：配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次

动力：车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快。

操控：还蛮好开的，跑长途也无压力，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大

油耗：新玩意，超车我预期，赞一个

舒适：座椅舒适度很高，隔音的话低速没什么噪音，高速度的时候比较吵

Ⅵ 请问各位汽车达人，从这款宝马车的内饰上能看得出来是3系还是5系是哪一年的型号

从方向盘看可以确定是宝马5系E60 应该是很早的款式03或04款

Ⅶ 宝马E60翻新有必要吗

有
大刷一下车，全车抛光后 打蜡或者封釉，内饰也打蜡。
外车漆如果实在惨不忍睹就全车喷漆。

Ⅷ 7系和5系的内饰有区别吗

人体工程学及用材的区别，宝马的内饰一致被诟病，宝马的金属业是塑料感，奔驰的塑料是金属感，奥迪的金属就是金属感。

Ⅸ 宝马5系的内饰是实木的么

宝马5系的内饰是实木的。

宝马5系整体内饰布局简洁规整，采用了全新造型的三幅式多功能方向盘，并大量使用了真皮、镀铬饰条以及实木对内饰进行装饰和点缀。

内饰方面，第六代宝马5系无论是从设计、用料还是装配工艺上，都达到了一个崭新的高度，整体的设计风格开始向传统回归，并继续沿用了中控功能区偏向驾驶员一侧这一设计。

(9)e60内饰扩展阅读：

宝马5系动力系统方面，第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩350N·m。

其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率408马力（300kW）/6400rpm，最大扭矩600N·m/1750-4500rpm，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，电子限速下最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5秒。而装备柴油发动机的车型则分别为520d、525d、530d、530dxDrive和535d。

Ⅹ 宝马5系所有车的内饰都一样么

不一致，最好到4S店 去咨询一下。
有很多种配置