莲花内饰

① 莲花汽车外观、内饰各方面怎么样的还有莲花汽车都有哪几款车的

选择莲花汽车那是不错的啦，莲花汽车外形给人运动，时尚的感觉。莲花汽车的发动机性能也很不错，安全方面也很好，四周都有防撞梁，性价比蛮高，懂车的朋友买了这个说这个车开起来就有跑车的感觉，操控性很好，动力强劲。油耗方面也不是很大，跟同级别车相比，莲花汽车的价格也比较适中，配置也不错。

② 莲花L3 怎么样

莲花L3还是很不错的，外形给人运动，时尚的感觉，适合年轻人开，车身也不小，家用没问题。这车的优缺点都很明显。优点：车型漂亮拉风、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盘是莲花调教，车子的硬件方面很好。总的来说，这款车还是很不错的，性价比也很高。希望能够帮到你。莲花l3怎么样，可能不同的人都有不同的看法，可以说莲花L3是一款见仁见智的车型。有的人说莲花l3怎么样、耗油什么的，其实那是驾驶习惯不好，我去年买的莲花l3，已经快跑了一万公里，油耗基本在百公里7.0左右，而且这车没出过什么大问题；至于一些小问题，都在可以接受的范围内，毕竟价格摆在那，配置也摆在那，做人要懂得知足，价格低质量完美的车子只是传说。也有人说莲花l3的内饰做工太丑了。。其实我觉得相比内饰，莲花l3的底盘和发动机技术足以弥补内饰的粗糙度，车子提速很快，转弯很稳，抓地很稳，操控感好，相对于现在莲花l3 6W8的平民价，这配置觉得是超值的。]

③ [海底城]里莲花座驾的情况

先前盛传国产莲花GEN-2轿车将于2007年4月上市，眼下距离“上市”只剩2月有余，莲花能否如期上市？如果上市，开的是家花还是洋花？若是洋花，又是否具有纯正的英伦血统？ 莲花汽车背景资料 提起莲花汽车(Lotus)，大多数国人可能还不太熟悉，作为英国著名的跑车品牌，创始人柯林查普曼亲手设计的莲花跑车自1958年以来，先后7次在F1车赛中夺冠，007系列《海底城》中邦德的座驾设计也出自莲花之手。然而，由于背负沉重的历史债务，眼看着同样作为跑车品牌的保时捷、凯迪拉克等在全球的业务逐年扩张，这位享有盛誉的跑车骁勇却只能选择沉寂，最终在1997年被小字辈马来西亚宝腾汽车收购。 这二年，略显老迈的莲花似乎也开始加紧了市场拓展的步伐。我们曾经报道过莲花汽车与浙江青年汽车合作的消息，青年汽车将于2007年引进生产马来西亚宝腾汽车的两款车型。（相关文章请参见：马来实拍解密即将国产“莲花”跑车）青年汽车方面称这两款车型将在贵州和济南的基地生产，预计售价10万至15万元。莲花汽车驻中国代表聂天心也曾经表示，第一款引进中国的车型应该是以GEN-2为原型。那么眼下已到1月底，这款新车究竟能否如约上市呢？血统如何呢？ 即将国产的莲花GEN-2 血统不够纯正？ 对于国产莲花，最受关注的要算是“出身之争”，其中最为关键的一个事实就是，GEN－2其实是马来西来宝腾汽车开发的车型，虽然莲花已经被宝腾收购了，但是宝腾的产品并不能归入莲花旗下，正如宝马收购劳斯莱斯之后，3系不能统统换称劳斯莱斯一样。 众所周知，莲花一向只生产跑车车型，这款GEN－2，是宝腾收购莲花后，在莲花的技术平台上耗时四年开发的全新轿车，他的出身如此倍受关注，说明大家还是十分在乎他的血管里是否流淌着纯正的英国血液，下面我们就来看一下GEN－2的基本参数。 图：GEN-2车型基础参数 车长： 4310(mm) 车宽： 1725(mm) 车高： 1450(mm) 车重： 1205(kg) 轴距： 2600（mm） 发动机功率： 82千瓦/110马力 最高时速： 190公里/小时 0-100公里加速： 10.5秒 发动机： 1.6Lcampro发动机 90公里等速油耗： 5.8升 这些数据中最有价值的信息就是1.6L Campro发动机，这是由莲花科技工程开发和调校的，0－100公里加速时间只要10.5秒，90公里等速油耗也只有区区5.8升，可以说在动力操控性和经济性两方面都出类拔萃。在低档位时反应灵敏、高速时动力强劲，在城镇道路与高速公路上都有不俗的表现。 Gen-2内饰 此外，Gen-2的底盘、悬挂与刹车系统也均由莲花研发人员加以调较，前悬挂采用麦花臣支柱式，后悬挂则运用多连杆＋稳定杆设定，表现出硬朗的操控性；搭配ABS与EBD电子制动力分配系统，让Gen-2在连续弯道与高速行驶时能展现出莲花优异的操控特性。 可以看出，虽然系出宝隆，但在技术环节，尤其是关键技术仍然采用了莲花的平台，从这个角度来讲，Gen－2的英伦血统还算纯正，青年汽车也宣称自己的合作对象是英国莲花汽车工程，引进的并不是技术，还有整车和工程，与马亚西亚的宝腾并没有直接联系。 不过，国产莲花轿跑车似乎不能如外界期望的那样，顺利地挂上“莲花”标志，更不会挂“宝腾”的标志，最有可能是莲花与青年汽车共同设计一个全新的标志。不过究竟会挂什么标，这一疑问还得持续到新车上市的那一天。

④ 莲花属于什么档次的车它在大牌子的范围内吗 像世爵 布加迪 兰博基尼 法拉利等等，它的档次请描述

莲花是传奇品牌，只是听说过的人太少，了解的人也基本停留在很肤浅的范围。要知道英国的汽车品牌基本都不简单。
现在Lotus是衰落了，在巅峰时期，上世纪70-80年代，它足以和Ferrari相提并论！整个F1历史里面，它是仅次于Ferrari、McLaren、Williams的第四强队。在民用车领域，Mk II、83、45、Esprit、Elite、Europa、Eclat、GT1都是非常著名的。
不过90年代初的时候莲花的地位一落千丈，不仅仅因为F1成绩突然下滑，而且因为和那些英国厂商一样不愿意向市场屈服，又不像RR那样很快能找到买家，最艰难的时候都开始卖设备了。英国诺福克现在还有莲花的旧址，非常凄凉。
96年，Lotus被Proton并购，终于算是熬过来了，去年巴黎车展发布的一批新车意味着Lotus将重返和Ferrari、Porsche这些大佬角逐的战场。

⑤ 莲花l3怎么样

莲花L3还是很不错的，外形给人运动，时尚的感觉，适合年轻人开，车身也不小，家用没问题。这车的优缺点都很明显。优点：车型漂亮拉风、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盘是莲花调教，车子的硬件方面很好。总的来说，这款车还是很不错的，性价比也很高。希望能够帮到你。莲花l3怎么样，可能不同的人都有不同的看法，可以说莲花L3是一款见仁见智的车型。有的人说莲花l3怎么样、耗油什么的，其实那是驾驶习惯不好，我去年买的莲花l3，已经快跑了一万公里，油耗基本在百公里7.0左右，而且这车没出过什么大问题；至于一些小问题，都在可以接受的范围内，毕竟价格摆在那，配置也摆在那，做人要懂得知足，价格低质量完美的车子只是传说。也有人说莲花l3的内饰做工太丑了。。其实我觉得相比内饰，莲花l3的底盘和发动机技术足以弥补内饰的粗糙度，车子提速很快，转弯很稳，抓地很稳，操控感好，相对于现在莲花l3 6W8的平民价，这配置觉得是超值的。

⑥ 莲花汽车怎么样

以前的莲花，现在改叫路特斯，主要生产跑车，追求性能的极致，而忽略了驾驶者的舒适性，价格不算便宜，但外观非常炫。后来出的青年莲花，也就是现在的莲花，刚推出的那两年，依靠莲花的名字，还有稍好点的动力，确实卖出过一些。可是现在提速快的家用车多了，买莲花的人就基本没有了。莲花最大的问题是维修保养部方便，因为车卖的不多，所以配件不好找。其他的毛病，比如噪音大，内饰粗糙。

⑦ 莲花l3三厢怎么样造型、各方面配置怎么样的

要说莲花l3三厢啊，真是没话说，莲花l3三厢的驾驭科技堪称同级车型的典范，作为代表科技潮流的一款品质家轿，莲花l3三厢荣获“年度最值期待家轿”奖项，为充满活力的新兴家庭带来了耳目一新的选择。莲花l3三厢在造型上侧面腰线不像两厢般蓄势待发，且莲花l3三厢整体看上去很稳重大气。莲花l3三厢尾部依旧保留了内凹式牙尾设计的个性折叠造型。莲花l3三厢在同价车中配置也相对较高，内饰方面，莲花l3三厢车型采用了织物座椅，兼顾了舒适性与运动性。莲花l3三厢在动力系统方面与之前的两厢版本一致，都采用了非常棒的动力系统。

⑧ 英国莲花

中国区就香港有，如果是正式渠道的话。

莲花现在实在马来西亚人手下，他们是控股，生产研发什么的都在英国。其实英国车现在基本都不是英国主了，所以也比较无奈，至少生产大部分都还在英国。

1986年，通用买下了莲花，后来卖给了意大利人，1996年卖给了马来西亚普滕汽车，具体金额不详。

性能最强的不是EVORA,但他绝对是内饰最强的，0-60mph4.9秒，最高速是261。莲花高级的差不多要100万，或高，反正不便宜，现在国内有的并不是最好的。exige s性能应该强。顺便提一下，他们的车大部分用的都是调教过的丰田发动机。

现在的莲花还是高级车，高级的是莲花的性能，这也就是为什么这车是小众的产品，因为不是所有人都能接受这种高级，毕竟莲花的车不走舒适路线，除了evora，其他都没有真皮座椅，内饰粗糙。把它当成普通日常有车可能不如捷达舒服，但如果路况合适，高级跑车的性能，超轻的车身，强大的弯道，绝对让喜欢开车的人疯狂。为了牌子，这车大部分人不认识，而且不适合平日开，为了性能，他在不会让你失望。毕竟，跑车就是玩物，心情好了玩一玩。

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⑨ 莲花L5两厢这款车到底怎么样有没有哪位有亲身体验的

我用的就是莲花L5两厢啊，莲花L5两厢是九月下旬上市的，莲花L5两厢和三厢车在内饰方面大体一致，没有什么变化，整体设计简洁大方，给人很清爽舒适的感觉，莲花L5两厢在内部空间上也给人比较宽敞的感觉。总体内饰不是很耐看，但给人的感觉还是多了一份干净安逸，撇开内饰，莲花L5两厢的其他配置还是很不错得，特别是超强动力的发动机和车的稳定性能，对于一款中档轿车，这车我还是比较推荐的。

⑩ 莲花汽车性价比怎么样

这部车我在沪太路莲花汽车旗舰店也看了二个多月才买，你要自己去试试车，感觉一下，我自己也查了很多资料，看了很多网评，有些是真的，有些是胡说的，所以我自己去试驾了，这才是最真实的，我感觉比同类型的车动力性好，运动感强，开快的时候相比较差不多价格的车要稳，就是内装饰比较一般，开了一个月多月，现在还没什么问题，呵呵希望以后也没问题，买车要听，要看，要试.