拖挂式泵车
Ⅰ 想要买移动泵车,那个厂生产的性能是比较好的
这个买这个的话,最好是买贵的,一分钱一分货的,质量有保证
Ⅱ 混凝土输送泵车,都有什么型号
分为拖式混凝土泵和汽车泵:
目前国内品牌:三一,中联,中文博达,楚天,博通,佳尔华,天地重工,众合力,鸿得利,海诺等.
目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式,S阀式混凝土泵属于封闭系统,泵送高度高但方量小,闸板阀式属于开放式系统,输送高度低但放量及对料的要求低。
Ⅲ 混凝土强制式搅拌载泵车的价钱是多少
泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现
场;
由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证
在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性;
混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌
站(机);
另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水。
Ⅳ 泵车分为有多少种
目前我知道的泵车主要有臂泵。这种臂车作业灵活性好。相对速度较快。但养护与使用费用比较高。受作业高度限制。对场地要求比较多。其次有车载泵。优点是占用场地比较小。相对费用比较低。但是工人劳动强度相对大些。优点是作业成本低。如果采用高压管作业的话。输送高度比较高。还有一种叫做地泵也叫电泵。是采用电力做动力。有轮胎可以用牵引车拖送到作业地点。作业成本相对来说是最低的。但缺点是输送速度慢。输送高度不如车载泵。这其中比较中庸的是车载泵。但是其优点是臂泵能做的它都能做就是施工时,需要提前安装泵送管相对麻烦一些。但相对电泵其输送速度与输送高度都要高。
Ⅳ 泵车和车载泵区别
泵车即混凝土泵车:利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
地泵即混凝土地泵:是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备,它配有特殊的管道,可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送,是现有混凝土输送设备中比较理想的一种,它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合,利用混凝土搅拌运输车进行中间运转,可实现混凝土的连续泵送和浇筑。用于等大型混凝土工程的混凝土输送工作。主要分为闸板阀混凝土地泵和S阀混凝土地泵;进一步细分还可分为电泵和柴油泵两种。
车载泵、地泵,是施工现场很常见的砼泵设备,他们各有优势,其费用据按照泵送砼价格来。砼浇捣,有方量和位置等不同,如高层建筑,车载泵臂长等因素,就要结合天泵,而对梁板柱等浇捣时要移位等,用车载泵就比较方便,像大型地下室,砼方量多,就用地泵或因车载泵臂长限制等因素也要用地泵,地泵长度是可以水平接长的。他们各自有长处和短处,要看现场工程情况考虑,最主要的是快速便捷、避免施工冷缝出现。
Ⅵ 混凝土输送泵车的作用
混凝土输送泵车主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。
混凝土大型输送装备,用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车,按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土输送泵性能特点
1、 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰,系统运行。
2、 具有反泵功能,利于及时排除堵管故障,并可短时间的停机待料。
3、 采用先进的S管分配阀,可自动补偿磨损间隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环,使用寿命长。
5、 长行程的料缸,延长了料缸和活塞的使用寿命。
6、 优化设计的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
7、 自动集中润滑系统,保证机器运行中得到有效润滑。
8、 具有远程遥控作用,操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用国标,互换性较好。
Ⅶ 混凝土输送泵和混凝土泵车的区别
“混凝土输送泵”和“混凝土输送泵车”都是混凝土输送机械,用处一样,只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道,而后者是机车机体,上有自由伸展的臂架,无需管道。而且后者比前者价格要高跟多,前者需要几十万,后者需要几百万。
混凝土输送泵
混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和输送管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。
混凝土泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
Ⅷ 拖式混凝土泵车 属于哪类
属于拖式混凝土泵