拖挂车上的气管起什么作用
1. 请问挂车三轴变速器原理，为什么变速器上面有两根气管作用是什么。
看是什么变速器，如果超过6档就有副变速器，气管接起用来操纵副变速器，要不然就得有个副变速器操纵杆
原理图网上很容易找到
2. 挂车上储气筒是什么作用
挂车都是断气刹车的 必须 安装储气筒来储存气体 以免停车之后 在启动会气压不足 无法行驶
3. 卡车车头和车厢之间连接部的上面平台那，有几条气管起什么作用
一条是气管，链接挂车刹车的，一条是电路管连接灯光的。
4. 车用气瓶进气管上的套管起什么作用
这个图片看不清楚，不过我想应该是回气管路中不锈钢波纹管的套管，防止用户不小心被冻伤。
5. 卡车车轮旁边的气室是什么作用啊如果不通过气室直接给气管接到车轮轮毂那里,可不可以实现刹车
那叫制动气室，是起增大气体推动力的作用，没有它让压缩空气直接推动刹车片是不行的。通过制动气室使空气压力转变为机械推力使刹车得以实现。
6. 半挂车干燥筒有什么作用
防止 气管里有水 影响刹车 冬天更可能结冰 形成冰块 阻碍 气体在各个气管的畅通 或者是刹车总成 漏气不能正常工作
7. 汽车排气管上的气管有什么用
什么跟什么呀 ！！详细点
8. 挂车与车头中间的黄色气管是什么
一根线是电线，把前面电瓶里的电通到后面的刹车灯和行车灯上面，还有一根通气压的，后面也得有刹车呀，必须从前面的气压桶中通到后面
9. 汽车进气管的作用
汽车动力系统用进气歧管，历来是用金属制造的。由于歧管的形状复杂，以前是用铝合金铸造的，但内壁粗糙，使用时对空气的阻力很大，噪声大，致使燃烧不充分，废气排放多。在上个世纪80年代开始，欧洲开始用失芯制造法（CoreMelt），如此制成的歧管不仅成本高，而且有一定废品率，因为歧管的材料PA66（或PA6）经玻纤增强后，其加工温度在250至260℃，虽然在模内与型芯的接触时间仅几分钟，但部分型芯也不可避免地被熔解，使歧管的内壁尺寸难以被控制。近年来由于振动焊接技术的发展，对于大尺寸的玻纤增强PA66的焊接技术日趋成熟，为此歧管可用注塑成型为二片歧管零件，经振动焊接而成为一体。目前世界上多数汽车制造商使用此法生产歧管，使金属制歧管塑料化。
10. 汽车打气泵上有一个小的气管是起什么作用啊
您好！你说的应该是空气压缩机（打气泵）的过压排气阀，当空气压缩机内部压力过大时，过压排气阀会打开，以保证气罐内压力不能过大。