es200内饰

Ⅰ 雷克萨斯ct200h和es200.大家觉得哪个靠谱选择障碍啊啊啊

当然是ES200，怎么说底盘空间都要比紧凑型的ct200h要好，虽然ct200h是混动，油耗可能低一点，但乘坐感受ES200明显要比CT200h好很多的

Ⅱ 雷克萨斯es200和260

不错的车型，保值率高，内饰豪华，坐椅舒适。外观见仁见智，反正我是觉得帅爆了。动力有钱就上高配，没钱就2.0L，动力是够用了，只是没哪么强劲而已。

Ⅲ 雷克萨斯ES200凌波绿，提车作业，感受这优雅之美！

偶然在路上看见一款雷克萨斯es200，就被他的外表深深的吸引住了，整个车身流线型很漂亮（我朋友不止一次说这个车，真tm帅气，哈哈）于是打电话到4s店咨询了一下。成都中升4s店的小姐姐态度很好，并且详细给我介绍了车型。刚好有现车，而且是我喜欢的凌波绿。[嘻嘻]不到两天就把车定了，又隔了两天才开回来。【个人感觉】动力：提车到现在差不多两个礼拜，网上大家都再说这款车动力很弱。很肉。个人感觉其实还ok，不算太肉，只是起步的时候稍微有点吃力，速度起来之后。超车什么的根本不是问题，而且开在路上感觉很平稳，档次感很强。有运动模式和一般模式三种，其实我觉得三种模式变化不是很大。而且0-60起步时流畅性还超过涡轮增压60时速，驾驶时由于不习惯油门深度，被人加塞几次第二天就熟悉了，对于动力要求过高的朋友，我还是建议你谨慎购买??????内饰：内饰做工相对比较精致，几乎都是全皮的，而且相对于其他品牌的新车，味道很小，基本上没有异味。中控是我喜欢的宽频，感觉很大气，给人的感觉一点不输BBA，甚至在同等价位中，性价比最高。车内隔音效果也很好，打开音乐，基本上车内都是音乐的声音，几乎没有外界的噪音，中控的各项按钮，操作起来也比较简单，易懂。不像别的车那么复杂。车内的影音效果也很棒，特别是放英文歌曲的时候，那感觉就像在听演唱会。夜晚车主靠近，会自动开启车外迎宾灯颇有档次感。空间：我身高180，坐在驾驶位，头顶不会触碰到车顶，而且还有一定的空间够你头部活动，副驾驶离后排座椅的空间感也很足，不会感到拥挤，毕竟是接近5米的车身。由于刚开始还不适应车距，所以停车有点尴尬，每次都让别人看一下，但是过个三四天，熟悉以后，倒车入库，侧方位停车，还是轻轻松松没有任何问题。而且倒车雷达也很灵敏，不光是前后，还有左右。后排座椅中间的扶手可以放下来，有个盖子可以通往后备箱，这个功能可以放一些稍微长一点的管子什么的东西。另外，在副驾驶坐，储物盒里面有个小按钮，只要一按下，后背箱就打不开了。防止别人开你的车，或则帮你停车。打开后背箱拿你的东西，只有把这个按钮按一下。就可以打开了。这个设计还是很人性化。后备箱的空间也挺大的，可以放好多东西，前排中央扶手，盖子可以左右打开，方便了副驾驶的乘客。不足之处：前后排，后排中央扶手储物盒没有隔断啊东西放里面还东倒西歪到处乱飞，备胎空间相当浪费全泡沫塑料几个工具分散镶嵌在泡沫塑料里，这里完全可以再设计出点隐藏空间。总体来说，这款车不仅外边很精美，符合我的审美观，整个车身的线条感也很强。不管是内饰，空间。都是性价比超高的。而且日系车后期得保养也让人省心。但是对于动力要求比较高的朋友，还是那句话，谨慎购买。但是我觉得开高速，和平常在城市里面，动力还是没有问题的。毕竟几十万的车，再弱也不会弱到哪里去。

中控操作简单，易懂

Ⅳ 雷克萨斯es200特别限量版怎么样

优点：
油耗真心说非常低，而且不挑油，我都加92
缺点：
低配只有黑白屏
外观：
前脸漂亮，屁屁一般
内饰：
做工精致，真皮方向盘，真皮座椅（冷热、10向调节主副驾），整个驾驶室包裹精致用料讲究。（我要金属车标）
空间：
很大，不少朋友做我这车都是这个感受，有cls的车主，A6的车主，5系的车主，特别是后排，非常大。
动力：
提速太柔了！2.4的真心不给力！没2.4雅阁提速快，但比2.4奥德赛快，和3.0GL8差不多的。自己试过的。（我要金属车标）
操控：
操控只能说还可以吧。毕竟不是什么运动型轿车，指向性没那么准，但也不错啦！平常驾驶足以！（我要金属车标）
油耗：
比较满意，平时8.6，高速6.1（110/KM百公里）
舒适：
乘坐舒适

Ⅳ 为什么雷克萨斯ES200百公里加速13秒，却那么多人抢着买

雷克萨斯相比日系其他豪华品牌，在国内是混得风生水起，增长量持续保持高速增长。一来跟它的产品设计有关，二来跟价格下探有关。就拿雷克萨斯销量担当ES和RX来说，其产品设计绝对惊艳到广大的消费者。尤其以去年上市的新款ES系列，狠狠地吸了一波粉。阿新在上下班路上见到很多的新款ES，但多以ES200为主。200的动力这么肉，百公里加速10多秒的成绩，为何还有越来越多的人抢着买？不妨听阿新细细道来。

ES200的动力跟同价位的比起来，弱很多，百公里加速将近13秒的官方成绩，可能会吓跑很多消费者。对于喜欢动力的人来说，200肯定不是最好的选择。但是像这么一款车，非常适合城市开，本身城市开车速度不会很快，对提速要求没有那么高。当然说到底，还是那句话没有肉车，只有肉人，给足马力，还是能感受到提速感。

阿新总结一下，为啥都要抢着去买ES200，其一，这个设计太成功了，抓住了消费者的心。其二，入门价格相对低，30万的预算就可以了。其三，雷车的省心，加上ES的商务居家都不错，开着很有面子。你们觉得呢。

Ⅵ 雷克萨斯es200夜间内饰灯光

这个你去看看实车感受一下。希望我的回答能帮到你

Ⅶ 雷克萨es200内饰什么颜色漂亮

米色 个人觉得

Ⅷ 新款雷克萨斯es200精英型内饰有多少样颜色，我要图片

可以看汽车之家论坛，提车作业，这样的图片多的是，尤其现在es200刚上市，车托还特别多。内饰现在有黑，米，灰，黄水晶棕4种，配乌木，竹子，桃木三钟木头。

Ⅸ 新雷克萨斯ES200怎么样有什么特别之处

特别的是，ES200是首次在国内上市的ES车型。上周去4S店试驾了，感觉ES200不仅动力出色而且节能环保，起售价不到30万，各方面综合来看性价比很高。新ES200搭载全新2.0升自然吸气发动机，动力输出很高效，最高时速达200，在ES系列中是最高的。同时油耗也相对低，甚至低于ES250。新ES 200拥有ES系列在内室和车载科技上的所有革新，比如竹内饰和智能安全系统。如果预算有限又喜欢ES的话，特别推荐入手~

Ⅹ 雷克萨斯es为什么内饰比别的车难看，什么时候会改进啊

雷克萨斯es200内饰什么颜色好看主要还是看你自己审美眼光了，个人认为好打理，耐脏的话黑色好一些，上档次的话还是米色内饰。