贵士内饰

① 日产贵士怎么样值得买吗

日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息。

对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅，并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。

② 日本贵士MPV车如何、

看到有一位回答者提到了丰田埃尔法…那就比一下两者吧，虽然从国内的售价上来看，一台丰田埃尔法可以买到两台甚至两台半的贵士了（因为加价的事情）……
在日本本土来看，丰田埃尔法（アルファード）的价格是含税319~702万日元，相当于人民币18~42万左右。贵士的起售价323~807万日元，相当于人民币19~49万左右。不难看出，作为同价位、同尺寸的两台车，二者属于同级别。所以…初步看来，其实咱们暂且不论两台车细节上孰优孰劣，如果考虑下中国的实际售价，其实对于消费者来说，排除那个被人诟病的碰撞安全性，买一台贵士，要划算得多。
虽然说了这么多它与埃尔法的比较，但对于中国市场来说，它的同价位竞争对手显然不是埃尔法，而是丰田塞纳。贵士和塞纳比起来，排除品牌、口碑、保有量来说，显然也是贵士要好跟多。塞纳的内饰制造工艺说实话也就是一台10几20万车的水平，甚至都不如，座椅是织布的，而且没天窗没雷达，和贵士那个360全影比起来就跟两个时代的产品一样。不过塞纳的优点也挺明显：一是碰撞安全性看起来更好，因为塞纳是美国丰田公司生产，碰撞安全测试全面针对北美的碰撞标准，所以贵士在碰撞安全上和塞纳没法比；另外…塞纳大，真的很大…不过你如果真的需要那么大的空间…干脆买台丰田海狮好了，那个更大座更多（玩笑话啦…）……
没说太多是因为很多细节网上都能查到，我本人就在日本，两台车虽然都没长时间养护过，不过也都开过一段时间。个人观点：如果你要是在日本，那可以考虑埃尔法，同价位下埃尔法更好，无论最新的内饰、保有量和保值率和安全性都要好一些。如果在国内…买得起埃尔法，还是买埃尔法，毕竟贵士碰撞安全性差一些。如果买不了埃尔法，就要在安全性和车辆内饰外观感受上权衡了…担心碰撞安全，还是推荐塞纳，更在意视觉上的车内外感受或者说面子和使用体验的话，可以考虑贵士

③ GL8好还是贵士好

别克GL8作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
贵士最大的优点就是一个字--静！这么大的车，3.5的发动机，打着火停在那就像没打火一样，一点声音都没有，好几次下车没熄火了都！跑起来发动机声音也极小，很适合长途时休息！【最不满意的一点】车虽然大，但空间真心一般！而且第二排座椅不能180°转过来，不是很方便，座椅也不是特别舒服，不是航空座椅也不像其他高端商务车的座椅有按摩或其他功能，这点希望能改进！【空间】驾驶位空间不错，186cm的我头部和腿都有很大空间，第二排也不错，一点局促感都没有，第三排略差，没有想象的大，印象中好像还没有本田奥德赛的宽裕！但还说得过去，座3个成年人会有点挤，小朋友当然没问题！【动力】个人觉得在商务车中已经算好了，3.5L 264马力 V6发动机配合cvt无级变速器。加速和操控都还不错，跑了几次高速了，速度还是相当满意的！【操控】cvt无级变速箱的操控没问题，也没有换档的顿挫感，对油门的反应还是很灵敏的，转向也很好，车很大，但可以过很小的弯，方向盘好像比一般的车可以多转一点，调头什么的都很方便。【油耗】油耗还在可以接受的范围内，毕竟尼桑这款发动机就不是主打省油的，市区大概是15个左右，高速应该在10个多吧。还在磨合中，应该可以再低点！【舒适性】买这种车应该都是奔着舒适性去的！5.1的车长，2米的车宽，想做的不舒服都难，后两排座椅可以完全放倒，整个后排会变成一张巨大的双人床，应该能做很多事的。。。。。。【外观】在这些高端商务车中个人比较喜欢贵士的风格，虽然是日本车但很美国的设计还是很养眼的，外观个人觉得可以打90分以上！【内饰】可以接受，米色的内饰也很耐看，配置应该算一般，但该有的基本都有了！【性价比】60几万的商务车，贵士的定价在国内还是偏高的，如果是国产合资车的话，这种配置加尼桑的品牌影响力，觉得40左右应该是合理的价位，算了，谁让选择太少呢，就花钱买个特别吧！【其它描述】好像中规版的要上市了，贵士应该会在中国的市场占不少份额！

④ 日产贵士优点，内饰，空间，操控，舒适怎么样

MPV别谈操控，毕竟全进口的日系舒适MPV，东西不差，不过建议还是看一下丰田的Sienna（塞纳）

⑤ 尼桑贵士驾驶室左车门内室怎么拆卸

你好，建议去修理厂检查。

⑥ 长沙日产贵士内饰改装哪家专业

建议选择长沙原汁原味汽车改装，10年精雕细琢，拥有数万辆中高档汽车改装的经验，工厂定制值得信赖。

⑦ 贵士中门内饰怎么拆

不同品牌，不同型号的车，其车门内饰拆除有一定的区别，下面以途安为例，其车门内饰拆除过程如下：
1、拆卸工具准备。
首先，需要准备好拆卸途安车门内饰板整个过程所要用到的工具，一字改锥两把（大小各一把），t-25花键一把，t-30花键一把。
2、车门玻璃升降开关的拆卸。
先来拆卸车门玻璃升降开关，如图所示，取出一字改锥，用一字改锥沿着车门内饰板的玻璃开关饰板边缘轻轻地撬开，然后在一点一点的全部撬开，这样车门内饰板玻璃开关饰板就可以取下来啦。
3、玻璃升降开关线束的拆卸。
如图所示，可以先拆卸车门内饰板的线束插头，用手把这个线束插头用手拔下来就好，这样玻璃升降开关饰板就彻底取下来。
4、固定车门内饰板螺丝的拆卸。
现在，可以拆卸固定车门内饰板的螺丝，玻璃升降开关饰板里面隐藏的两条螺丝可以拆卸下来，大家取出t-30花键，用t-30花键将这两条螺丝拆卸下来就可以。
5、固定车门内饰板下部螺丝的拆卸。
固定车门内饰板下部的螺丝一共有两条，需要取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好，以备安装时用。
6、固定车门内饰板卡扣的分离。
现在，可以初次拆卸途安的车门内饰板，螺丝拆卸完后，剩下的就是卡扣啦，需要取出大一字改锥，用大一字改锥轻轻地撬开车门内饰板，将里面的卡扣逐一撬开，然后用手把住车门内饰板往上抬，这样车门内饰板就初次分离开啦。
7、取下途安车门内饰板的线束插头和拉线。
现在，需要取下途安车门内饰板内部的拉线和线束插头，如图所示，用手轻轻地就可以取下来
8、车门内饰板拆卸完成。

⑧ 日产贵士内饰镜怎么拆

几句话说不清楚，拆坏了不值得去维修店吧，祝你用车渝快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑨ 关于日产(NISSAN)贵士(QUEST)的资料

2005年9月15日，日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久先生在北

京宣布，NISSAN高端MPV QUEST(贵士)正式登陆中国市场，定价为45.8万元，在同级别车型中具有相当的竞争力，预计年销售目标4000台。不到三个月的时间，NISSAN连续发布了FUGA(风雅)和QUEST(贵士)两款不同概念、针对不同消费者的高端车型，强势进军豪华车领域的战略布局使得NISSAN的产品线更加丰富。

据来自中国汽车工业协会统计数据显示，国内MPV增长远高于汽车行业的整体增长，而且出现了MPV市场细分的趋势。高端进口MPV由于领先的设计理念和制造工艺，被公认为是产业发展方向的引领者。

QUEST(贵士)此时进入该细分市场，显示出NISSAN对中国市场的深刻理解和独特的战略，萱岛先生认为，中国的MPV市场与日本和美国不同，目前中国的MPV主要以商务用途为主，伴随中国蓬勃发展的经济，这个市场的前景十分乐观；同时MPV也出现了向家庭市场渗透的现象，因而市场潜力十分巨大。基于对中国市场和消费者的深刻了解基础上，NISSAN引入了这款整车由美国设计和制造的MPV，以其独一无二的配置和时尚的设计理念为商务车市场带来一股清新的气息。QUEST(贵士)开辟了MPV高端市场的一个全新的领域，从动力和设计等方面来考虑几乎没有竞争对手，其目标消费人群锁定新一代商务人士，他们对工作充满了激情，也懂得享受生活，而QUEST(贵士)的时尚外型、超大的内部空间、豪华的配置和充沛的动力正好可以满足他们的需要，是一款既适合接送客户又适合全家出游的MPV。

据QUEST(贵士)产品设计专家介绍，QUEST(贵士)在2003年底经过重新设计改款后投入市场，此次引入中国的是QUEST(贵士)系列中配置最豪华的一款，为满足高端MPV顾客的需求，配备了红外线耳简和双DVD显示屏等配置，从而满足中国消费者对豪华配置的需求，同时整个车身根据中国的路况调高了悬挂，并且对前后大灯做了改动。

和此前上市的FUGA(风雅)一样，QUEST(贵士)作为进口的高端车型，担负着提升NISSAN品牌的重任，在满足高端市场需求的同时，保证NISSAN产品线的完整，为中国消费者提供更多的选择。QUEST(贵士)这款在北美设计和生产的MPV，暂无国产计划。目前，该车型在NISSAN旗下约40多个城市的70多家授权经销商处正式开始接受预订。与其它车型一样，NISSAN透过完善的销售网络，为QUEST(贵士)车主提供自购买日开始累计2年或6万公里的保修服务。

QUEST(贵士)独特卖点

国际背景，智者首选

QUEST(贵士)是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外型设计，同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格，QUEST(贵士)在北美市场深受MPV消费者的喜爱，2004年度在北美及墨西哥的销量突破4万台，自2003年在北美上市以来，累计销量超过10万台，是MPV市场中最炙手可热的车型。

在中国，QUEST(贵士)为MPV消费群体中追求生活品质的私有中小企业主和具有实力的大型公司客户提供了一个完美的选择，因为他们富于创新，懂得欣赏和品味生活，喜欢尽情享受驾驶乐趣，并希望通过MPV充分展现活力与现代气息，而这一切恰与QUEST(贵士)豪华精准的创新设计和性能，以及高雅从容的贵族气质相吻台。

时尚尊贵，表里如一

QUEST(贵士)拥有尊贵时尚的流线型车身，独特的SkyView全景车顶，全电动五门设计，尽显个性气息。车厢内可选择酒红色真皮内饰，为其营造出华贵典雅的氛围，结合超凡卓越的驾驶性能，带来外表、内涵并重的理想坐驾，彰显卓尔不凡的气质，让驾驶者体验划时代的驾驶乐趣。

7种可供选择的车身颜色，或动感、或沉稳、或另类、或时尚，为商务使用和私人家用提供了更多的选择，亦是目前MPV市场中提供车身选择颜色种类最多的一款。除了丰富的可选颜色，QUEST(贵士)的内部设计也别具一格，捋仪表盘从方向盘的正前方移至方向盘的右侧，排档杆的“地位”升至操作台上，与众操作旋钮“并驾齐驱”。QUEST(贵士)设计新颖时尚并极富人性化，因而带来与众不同的驾驶乐趣。

空间宽敞，配置豪华

QUEST(贵士)车身全长5185mm，全宽1972mm，高1873.5mm，轴距3150mm，车内有效空间达到6立方米，为驾驶和乘坐提供了宽敞舒适的超大空间，车内第二排和第三排的座椅可以倾斜、平放之外，第二排的座椅还可向前向后滑动以调节腿部空间，从而满足各种需求的空间组合，车内采用全真皮座椅，驾驶席还具有8向电动调节和手动调节腰部支撑，并有电加热功能，给驾驶者带来舒适的乘坐环境。

车内配备的BOSE高级音响系统，l0个扬声器让车内形成“环绕立体声”的剧院效果，DVD系统连双屏幕以及为后座配备的遥控器和2个无线耳筒缔造出完美的视听空间，让所有乘坐者都能尽情享受舒适旅途。

性能强劲，安全舒适

QUEST(贵士)配备了NISSAN著名的VQ系列发动机，该型号发动机曾连续11年蝉联美国“Ward’sAutoWorld”世界十六最佳引擎大奖。而QUEST(贵士)搭载的是3.5升排气量的VQ35DE发动机，为驾驶者提供彭湃的动力和高速平稳行驶的驾驶享受，同时，QUEST(贵士)还配备了通风盘式制动系统，配合防抱死制动系统(ABS)，电子制动力分配(EBD)，车辆动态控制系统(VDC)，牵引力控制系统(TCS)，制动辅助系统(BA)于一身，在提高车辆操控能力的同时使驾驶更安全更安心。

QUEST(贵士)配备了双前安全气囊，前座椅侧安全气囊，帘式安全气囊和预张紧器前安全带，提供强大、人性化的保护，经特别设计的帘式安全气囊(前排、第二排和第三排)在汽车受到撞击时，会自动从车顶张开落下，为驾驶者、前座以及第二排、第三排两侧的乘客头部提供保护，避免头部受到撞击，从而量大程度的降低受伤的机会。

QUEST(贵士)在今年4月的上海国际车展上首次公开亮相，获得好评如潮。

长/宽/高(mm) 5185/1972
/1874
轴距 3150(mm)
排量 3498(mL)
最大功率 171/6500
最大扭矩 328/3600
排放标准 欧3
最高车速 190km/h
变速器 5速自动
售价45.8万

⑩ 日产 贵士 ..车内的按钮...都是什么意思吗怎么用

你哪个按扭不知道问吧 ` 那样一个个的给你讲解也不好讲啊 ` 我单位有贵士,熟悉地 ~~留言吧