电房车

Ⅰ 主持人在读1/18遥控电动房车应该怎么读

应该读为1比18。
1/18的意思=1：18。

Ⅱ 无限HSP 1/10 电动房车，在800元左右，可以漂移的

HSP 1：10 电动房车 你说的是 94123吧。

因为漂移车都是1：10的电动房车，比例都一样，但细节不一样。

94123的设计初衷是竞速车，电动机后置，小角度转向。这些都是用来跑竞速的设置。

但换一副漂移胎，锁上后差速器，可以勉强漂移。

专业的漂移1：10漂移车，还是买主流车架吧，不过全套下来最少也要3000多。

另外HSP 94123是只一个国产入门车架，入门都说不上，只能说比玩具遥控车高个档次吧。

Ⅲ 做生意的电瓶房车需要驾照吗

只要是车，并且是要上公路行驶，必然需要驾照才能驾驶

Ⅳ 电动房车可以上路吗

应该是可以的吧!因为我们这里公交都是电动的

Ⅳ 国产的电房车能漂移麽求解！求解！求解！

回复
丶漂移小子
的帖子似乎HSP更敬业点，94123这车能飘。不过TT01也就那个价多点，配件更可靠好找。我有辆基本OP到顶的TT01,RTR1800元你收不？

Ⅵ 一般油动房车的速度是多少。一般的电动房车呢

油车快, 客观说: 油车负重比电车大, 一般来说极速油车可能会占优. 但是在一些赛道设计比较紧凑, 电车的线性和起步加速得以发挥, 所以经常看到一些赛道成绩电车创造的最高圈速比油车还快. 至于新手最喜欢问: 能不能跑80Km/h? 其实这些问题意义不大, 单单跑直线, 一般1/10的车子40-90km/h, 1/8是肯定可以过100km/h的. 模型车很关键是车手的操控和场下的调整, 确保车子运作正常, 找出合适赛道的车架设定, 良好的操控才是大部分fans的追求. 从入门者的角度来说，我们有个初步的认识：就车子本身来说，油车价钱要比电车贵一些，但电车贵买平用、油车平买贵用。 假设有入门级别的电车(配马达)和油车(配手拉引擎)的1/10套件，而其他设备都单独购买的话。那么，电车的第一笔投资会比油车贵。 买一个中低档的电调。然后，电车要买两到三排电池(一排玩起来不过瘾，对电池负荷也太大)，油车的接收电池和点火器(含电池)也要比电车电池的费用要低。最后，电车当然要买好一点的充电器，不然等充电是很郁闷的事情，而油车只需要小型充电器就可以了，这也省了一些钱。 所以，就算减去电车和油车的差价，电车的预算还是要高一些。 但是，在使用过程中，电车就显得便宜。 首先，油车要烧油，油料费用跟里程数成正比，两三百块一桶的油，一年烧掉好几桶，是很正常的。而电车的电池，保养得法的话，用上个一两年绝不是问题，而这期间的费用是“零”！。就这一点来说，电车要便宜很多。 引擎的寿命通常比马达要长，但是价钱也更贵，所以在这方面的费用是差不多的。而电车的轮胎损耗绝对比油车要小，也能省一些钱。 如果是买RTR的话，那第一笔投资就差不多，油车价钱要比电车贵一些，但电车只配一排电池，你要另外购买多一两排，所以总价相若。而因为电车有更小比例、如1/12、1/18、1/24的选择，这些RTR会更便宜。

求采纳

Ⅶ 山东哪有卖电动房车的

还没有发现。。

Ⅷ 日产NV200电动房车来了！能住4人上班也能开，续航够用吗

Hello，大家好！

近些年，随着环保意识的逐渐加强，低碳环保的新能源车逐渐成为主流车型，无论大小企业均推出了自己的新能源车型，就连房车圈里也有不少混动车型出现。前不久海外一家企业就推出了一款基于日产NV200纯电车型打造的露营车，一起来看看吧~

在电动汽车刚刚兴起的时候，我身边就有人想看电动车，并且质疑电动房车对于续航里程的困扰，现在看到这款NV200电动房车，我想续航显然不是考虑的首要因素，也许这样的房车旅行也会别有一番风味。目前这款电动NV200房车的海外售价约52万元人民币，价格不便宜~同时这款车也提供了普通话燃油版，售价约为34万元，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 比亚迪为什么不做一辆电动房车，我想市场一定很好

个人觉得，电动房车无论是从体积、重量、制动等等方面都比一般的轿车要求高，现在应该还在摸索吧！

Ⅹ 市电房车给生活电池充电为什么要开逆变器

因为汽车上边的电压是24v和12v，如果不开逆变器转换成220v，就无法给电器充电，因为家用电器要求的变压是220v。