别克英朗内饰图片

1. 别克英朗的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：最满意的就是小白代表的满满都是爱，没有大富大贵，却有贴心大叔，每天都是幸福的；这个车的颜值很漂亮，优雅的眼睛，白皙的皮肤，大大的空间，就是漂亮，大气，上档次，开出去感觉很不错。确认过眼神，它就是对的人

缺点：这个车里面有点塑料味，这个要批评，回到家，家里有院子，不担心被破坏，又不是停在路边上，后来过了两三天，味道下去了，好多了。我觉得吧，造车的还是要多为车主考虑，造出来，像个办法，去掉异味，这样提车的时候，感觉就好多了。

外观：三个大大的子弹头，很是帅气，外观流线型设计，英姿飒爽颇有大将风范，很是不错。别克的车，就是白色好看，大众的话是黑色好看；不知道为啥，估计是车型外观造型不一样？也许吧，咱不专业，不懂，不过我买这个白色的就是好看，帅气，有颜值，走在大街上不说和宝马拼一拼，但也不差太多。

操控：带劲，哈哈，最最喜欢多功能方向盘吧，我这个人反应慢，做事都是不急不忙，其实不是不急不忙，而是急不来，忙不来；之前的车都是旁边，操作个东西，都是要减速靠边停车才好，不然我怕不安全，我反应没那么快，现在好了，很多常用的功能都是在方向盘着，很方便，也很安全，这个希望以后的车都这样。很实用呢。开车快的时候，车身很稳，不飘，隔音效果也不错，这个是别克车的优势吧

油耗：我开车虽然技术不好，但是驾驶习惯挺好吧，别人的油耗都是8个多，但我的只有6点多，听到销售这样跟我讲，心里还是蛮甜蜜的，很高兴，听别人说过了磨合期会低点，希望过个十天半个月，这个油耗会降低些，新车油耗应该是可以磨合出来，争取到5哈哈，那样省油多了，也省钱多了，希望早点到来。

舒适：做在车里明显感觉不一样，不知道是不是我这人没见识，还是这个车真的好，我做上去明显是感觉是好车，就是舒服，感觉就是一个字，值！说的太好了，有塑料感，挺多，这个不好，有点廉价。好在车子静音效果非常棒，做在车里噪音一下子降下来了，大大的赞。

2. 上海通用别克英朗的内饰有几种搭配颜色

上海通用别克英朗的内饰颜色一共有四种搭配颜色，分别是黑色，黑色加米色，黑色加棕色，黑色加灰色。

3. 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样

动力：动力的话起步的时候会有点肉，但是跑起来还是觉得动力比较足，超车什么得完全没问题，我个人对速度这一块没有太过于什么要求，毕竟安全最重要嘛。

操控：操控方面还是挺顺畅的，方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差，指哪打哪，刹车也比较灵敏。

油耗：油耗不高，这点让我比较满意，市区里开一下还能维持在7个油的样子

舒适：说到舒适性，就得提一提三缸的抖动，反正我开了一段时间没觉得抖啊，也不知道大家口中的抖动从哪来的；空调也很给力，调到一档温度就迅速降了下来，底盘比较稳，过减速带不觉得颠簸

优点：首先很满意的是英朗的外观，特别是英朗的前脸，这是最让我满意的地方，经过小开馆后，英朗的前脸变得更加帅气与活力，加上全系都有日间行车灯，白天起来很漂亮，其次就是性价比优惠幅度非常大

缺点：英朗这款车跑了500多公里，要说不满意，就是稍微噪音有一点大，就是开快的时候，100码以上，噪音有点大

外观：首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型，最终还是被英朗的外观给吸引到了，相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利，搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿，修长的车身显露处运动的气息，尾部设计更是比上一代时尚，尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目，整个车的外观透露出年轻运动的气息，漂亮。

内饰：内饰相对 来说还是简陋了一点，看起来简单了一点，不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的，异味也不重。

空间：空间很重要，空间不错，英朗后备箱挺大，能装很多东西，所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子，感觉还是英朗的空间我最满意，后面做三个人也不会很拥挤，坐人装东西都比较宽敞，手脚能伸展开。

配置：有天窗，自动挡，真皮座椅，外观漂亮。

动力：英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯，市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比，可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳，动力比较充沛，表现还不错。

操控：操控简单，转向灵敏很好把握转弯超车的尺度，而且底盘也比较稳，驾驶起来感觉稳稳当当的，刹车也很平滑，新手也很好开。

油耗：油耗，美系车应该来说是不太省油的，但是并没有传言的那么耗油就对了

舒适：噪音：平时在城市路段基本没什么噪音，关上窗很安静。颠簸感：城市路段基本没有颠簸感，哈哈，除非过减速带会有。座椅：座椅软硬适中，坐着很舒服。

4. 别克英朗图片两厢车 内饰2013的自动挡有啥配置

可以看汽车之家。

5. 【车主点评:别克英朗 外观运动 内饰漂亮 空间宽敞 价格便宜 性价比高】

#选车理由 因为预算不是很足，刚开始就想选择一款国产车的，偶然一次吃饭听朋友说这款车现在优惠很大，我就记在了心里，去店里一问，果然优惠不小，而且试驾了一番，感觉各方面表现真的很不错，于是就跟家里人说了一下，都表示支持，于是就选择了这款车。#最满意 最满意的肯定就是它的性价比了，别的不说，就价格这方面绝对吸引很多人，十分的厚道，而且从外观到空间表现都非常不错，可以满足日常家用的一切需求，绝对是正确的选择。#最不满意 当然车子都是有好的一面，也有坏的一面，手刹还是机械手刹，现在大部分车子都是电子手刹了，中控屏幕太小，而且功能较少，冷车启动声音有点大，目前就这些，其他问题还没发现。#空间 空间水准不错，前后排的头部间隙很大，可以容纳身材高大的人乘坐，后排的空间值得称赞，虽然中间稍有凸起，不过不影响乘坐，可以忽略不计，后备箱的空间也不错，日常装东西也足够，家用完全没有压力。#外观 前脸中网的小翅膀造型配合车灯设计非常的时尚年轻，侧面的车身线条流畅饱满，简约而不浮夸，尾部设计比较普通，整体看起来非常硬朗，展示出了美系车的美感。#内饰 内饰的设计感还是非常不错的，整体布局非常的合理，颜色搭配的很温馨，看起来也比较上档次，中控台的功能设置合理，用着便利，就是用料比较一般，塑料很多，不过整体效果跟车子的价格还是很符合的。#动力 动力的表现只能说是够用，因为受限于排量，起步非常的揉，只有等速度上来之后才能感受到车子的速度感，急加速超车还是没有问题的，而且换挡也是很平顺，高速行驶开到120以后再踩油门，速度上升的很满意，极限也就到此了，正常的家用还是没问题的。#操控 转向力度比较适中，指向非常准确，没有虚位，刹车力度也能让人很有自信，高速行驶的时候车身还是比较平稳的，安全性还是可以保障的，日常上下班在市区开车还是非常轻松灵活的。#舒适性 座椅材质的软硬度适中，有一定的支撑性，还是非常出色低，除了高转速下发动机的噪音明以外，对其他噪音的控制还是很让人满意的，减震偏硬，路面上的颠簸可以清晰的感受到，整体的表现还是可以接受的。#油耗 这款车的油耗还真的不是很高，平均下来油耗也才7.5，考虑到经常要在市区行驶，这样的表现已经很棒了，我比较满意。

6. 【车主点评:内饰豪华的英朗】

#最满意 最满意当然是它的外观啦。虽然说外观算不上特别精致的，但是给人的感觉就是看起来很舒服，非常耐看。
#最不满意 动力有点不在线，感觉有点拖沓。起步的时候有点肉。
#选车理由 进店就跟店员说想要一辆颜值高价格也经济实惠的车子。然后他就带我看了好几款。但最终我还是选择了英朗，因为我觉得他空间是那些车里面最大的。
#空间 空间非常大，在同级别的车里面都算是数一数二的了。驾驶座上的头部空间和腿部空间都非常的足够。坐在里面毫无压抑感，开车就成了一种享受。而且后排坐三个人也不会觉得挤。后排中间地板的凸起比较小。
#外观 外观简约大方。说不上非常精致的，但是你看过去就会觉得特别舒服耐看。没有很多花里胡哨的设计，整体看上去都比较舒服，像初恋脸一样。
#内饰 内饰的风格就很简洁了。可能有的人不太喜欢这种简洁的风格，但是我觉得内饰看上去比较干净利索，每天下班看到的时候心情就会好很多。我选的是米色的内饰，个人觉得米色有一种洋气的感觉。
#动力 动力有一些让我失望，没有想象中的强，起步有一些肉，低速的时候还有点顿挫感。不过中后段提速还是挺快的，超车应该是不用担心的。只要肯给油。完全没问题。
#操控 方向盘还算比较灵敏。轻重适中。稍微有一点点虚位，不过不影响整体操作感受。刹车很灵敏，这是我最满意的，毕竟开车最关心的就是安全问题。
#舒适性 座椅非常的柔软舒适。虽然说不是真皮的。但是对背部的贴合度还是挺高的。车内的异味不是很重。我老婆特别满意。主要是如果在外面的话，中午的时候还能躺在后座休息休息。
#油耗 油耗就稍微有点高了。按理说我的磨合期应该也过了。但是油耗还是在百公里八点多。可能是因为我性格比较急躁，喜欢激情驾驶吧。

7. 别克英朗的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：该车优点比同级别车配置高，外观大气，高速稳，关键是省油，本人12年提车，已行驶16万余公里，综合油耗6.6个油比较准确。卸点也不少。更换过点火线圈，空调，档杆轴承，防冻液壶，氧传感器，前门玻璃升降器上升缓慢无力，水泵保修。比较喜欢手动档，总体体验还是比较满意

缺点：底盘太低，经常托底动力小，起步慢黑色不耐脏驾驶舒适性差后排座空间小，乘座不舒服A柱盲区大故障率高

选车理由：外观好看大气省油价格合理配置高高速稳定内饰好看

内饰：宽敞舒适的内部空间、三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感极佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技，全方位提升驾乘感受。

空间：400L容积灵活多变行李箱达到主流家轿标准。64分割可完全翻平后排座椅，与后备箱相通，有效扩大储藏空间，方便携带大件物品，无论旅行还是临时搬运物品，都能提供足够信心。

配置：全新一代eConnect智能互联系统、高德实时导航系统、智能手机映射（支持Apple CarPlay网络CarLife）、车载APP互联应用，eConnect智能互联科技将智能设备与车辆紧密相连，提供丰富的车载娱乐体验，并集成全新一代OnStar安吉星全时在线助理，把人、车、生活互联成圈，实现多种跨平台的交互功能，高效解决各种出行需求。

动力：高效敏捷的动力操控1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，匹配的是6速DSS智能变速箱，换挡平顺果断，不论是起步或是中途再加速，整体的动力响应与表现均显著优于上代产品，带给用户强劲澎湃的动力体验。

操控：英朗采用了前麦弗逊、后三连杆独立悬架的底盘布置，前悬架减震器采用双通道设计，并优化了布置角度，能够更有效的吸收路面不平引起的震动，提高车身的姿态控制。三连杆独立后悬可以在提供舒适性的同时，拥有更好的横向支撑，使操控稳定性更加优异。

油耗：全新一代Ecotec系列1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机的全面采用，实现了英朗油耗表现与动力体验的和谐统一。

舒适：英朗配备了后排出风口，能够直接向后排乘客输送冷热风，大大改善了车内温度分布和后排乘坐舒适性。

8. 别克英朗

别克英朗的优点：

1、外观方面：新款英朗的外观相比老款的话，小编觉得新款做的是还不错的，可能刚看的时候有点怀念老款，新款的外观比较的时尚年轻一些，尤其使它中网内的飞翼式的造型，看上去显得比较高档一些的，和同级别车相比的话，以小编的审美绝对可以排到前三的，而且新款的运动气息比较老款的也是比较强一些的。

2、空间方面：英朗的空间表现在同级别车里表现的都还是不错的，它的车身长大概4609mm，宽度大概1798mm,高度大概1486mm，车身的三围表现得不错，小编身高是178cm在前排，头部的空间还要一拳错有，后排头部空间还有三指多点左右，腿部的空间还有两拳，横向空间满载三个成年人的话也不会觉得很拥挤。

3、底盘调校：英朗的车身悬架采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，前后的悬架都是独立的，而且英朗悬架调校的是比较偏舒适一些的，路感是非常的请的，细小的振动悬架都是可以过滤掉的，在同级别车里表现的还是不错的。

别克英朗的缺点：

1、发动机方面:其实英朗的动力相比之下还是不错的，但是小编想不通的是为什么是三缸的发动机，三缸的发动机好抖动，虽然英朗的发动机做了一些调整，确实是比其他三缸好一些，但是和四缸比的话，还是有不少差别的，噪音振动比较大，加速的实时候声音粗鲁。

2、变速箱方面：英朗的变速箱感觉有点拖泥带水的感觉，换挡反应有点迟钝，而且换挡的时候有明显的顿挫感，尤其是在低档位，二挡到三挡的时候感觉特别的明显，这也是非常多车友议论最多的地方。

3、内饰方面：英朗的内饰设计的还是不错的，做工也还行，但是塑料感感觉非常的重，大的内饰材料大部分采用的都是黑色硬塑料，比起来手感也是偏硬一些，显得比较陈旧一些。

(8)别克英朗内饰图片扩展阅读

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。

别克英朗推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力。

别克英朗有小君越之称的别克英朗以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的越级感官体验。

9. 别克英朗2015款手动进取型汽车内饰图片

你好，2015款手动进取型的内饰谍照，售价10.99万元。

10. 别克英朗的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：别克车很耐开 完美的家用车 空间很大能容纳很多东西，之前家里也有一台老凯越，到现在都还用着没什么毛病。从我自己了解英朗来看先是外观变化很大，相比老款要洋气时尚的多，更适合大众的选择，嫌弃老款英朗老气的年轻人又可以重新考虑这一款车了。再加上别克车的颜色很好看，尤其是红色的车，红的不土很洋气的红。

缺点：油耗一直不敢恭维，虽然现在改进之后好转了很多但是和同级别比较还是有差别，并且在耗油的同时动力输出并不成正比，现在是带涡轮的但是只有1.3t比较肉。

外观：从外观来看英朗算是走在时尚这条路上的，前脸进气格栅有了很明显的变化，有了别克标志性带翅膀的那个东西，车身没有那么死板，车尾灯看着也好看，明显有了线条感。

油耗：这车耗油的头衔确实取不下来了，但是个人观点，车的油耗还是看自己怎么操作车的，一脚一油门的在省油的车都别你开成油老虎。

舒适：内饰做工很细致，能感觉到是用心了的，用料也很真材实料，手感质感都很不错。想要性价比高的情况下追求舒适感又担心国产车质量的那么英朗你可以考虑一下！

优点：喜欢英朗的外观，整张车设计看上去时尚感很强。

缺点：备胎的尺寸和原车的不一样。每次换备胎开着就特别不习惯

外观：第一次看见英朗的时候就比较喜欢外观，第二次见的时候就订车了。外观设计吸人眼球、搭配线条时尚感足。

内饰：内饰的颜色看上去素素的，看上去做工很用心，设计的简单大方。

空间：作为紧凑型家用轿车我觉得空间算得上比较大宽敞的，家人外出也不会显得拥挤。

配置：配置都齐全而且比较实用

动力：动力挺让人意外起步很快，一脚油门踩下推背感就出来了，涡轮增压的发动机跑起来就是不一样。

操控：操控性极好车子开起来很轻巧，一开就很顺手。

油耗：油耗现在跑下来也不算高平均下来大概在6.5左右在我的接受范围内，不过这样的油耗确实少见尤其是在合资车中。

舒适：一般般和其它品牌的车子没有什么不同。