野帝内饰
1. 野帝的图片怎么看怎么丑，路上跑着的却越看越好看
谈到最满意的就是油耗了，说实在的，当初之所以选择野帝就是看中了它的油耗低，再就是野帝的外观是属于那种耐看的类型的，第一次在上看到它的图片时，给我的感觉就是“丑”，但当我看到真实野帝时，完全没有觉得它丑，倒是越看越好看。
最不满意低配的配置过低-如：仪表盘居然不是中文显示的，对此感到很郁闷。
外观不错，有自己的个性！我在前面就已提到过，野帝的外观属于越看越耐看的类型。
内饰大众车子的内饰总的来说属于中庸的。
空间它的空间对我来说完全够用了，一般都是上、下班用，无论是乘坐空间还是储物空间都能满足我的要求。
动力1.4T的动力对我来说够用，但在刚刚起步时和速度在40公里以下遇到上坡时，动力就略显不足了，不过速度一旦上到40公里后，加速的效果就出来了。
操控在没驾驶野帝以前，我所接触的车型里，感觉日系车方向盘操作起来非常轻快，当驾驶野帝后，给我的感觉在操作方向盘上不比日系车差，反而是有过之。
油耗在上面最满意的一栏中，我已对油耗做出评价，但我还是想再说说油耗。我驾驶野帝上班总共需要30+分钟左右，其中速度在5-10公里的时间是10-15分钟左右（含等候绿灯），速度在40公里的时间是5-7分钟左右，速度在55-70公里（我们这里的二环线）的时间是13-15分钟左右，现在油耗平均为6.6升/百公里，比我以前的1.4K2自动挡的油耗都低。
舒适性舒适总的来说还行，但还是感觉到对驾驶座椅不习惯，可能坐惯了轿车的座椅缘故。
性价比从配置与价格相比较，性价比不是很高，如果通过提高配置，再加大力度，我相信野帝的销量有节节攀升，不信？！那就试一试！
售前售后暂无
其他对野帝总的来讲，我是很满意的。同时也希望野帝车友多多发表对野帝的各种驾驶感受和自己的观点，这样大家都可以相互交流和学习
2. 野帝老款和新款哪个好
你好，新款斯柯达野帝相对比老款就是车身尺寸上的加长和配置丰富，相对来说新款的更好一些，希望能帮助你，望采纳
3. 野帝就是要去野，给大家分享一下我的Yeti模型
我对于野帝Yeti也做了一些功课，首先从名字上来说，Yeti这个名字翻译过来的意思是雪人的意思，这个雪人可不是咱们想象的的那个插着胡萝卜鼻子的堆得的那个雪人，这个是一种动物，似人或似熊的巨大长毛动物，据传生活在喜马拉雅山。,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型之名,正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。其实现在看来斯柯达还是很喜欢用动物的名字命名车型的，大家都熟知的就是现在正在销售的大熊柯迪亚克。Yeti在引入国内之后的中文名字就是野帝，和藏民们称呼雪人的夜帝有着相同之处。
第一次Yeti的亮相是2005年的日内瓦车展 当时还是个概念车 随后2009的日内瓦车展斯柯达Yeti首次亮相（图中车型） 原型车为2005年斯柯达推出的Yeti概念车 这款车型我印象比较深刻的算是车头两个圆圆的大灯 以及方方正正的车身
2013年8月的成都车展上 国产斯柯达Yeti正式发布 正是命名为野帝
由于野帝比较有争议的外观设计 对于喜欢的人来说是真的喜欢 而大部分人对于这样的外观还是不能接受 所以2017年底上汽大众宣布最后一辆野帝下线 2013.9-2017.12共生产91391辆
野帝2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，匹配的有五档手动、七速双离合以及六速双离合变速箱，高配车型还配置了四驱系统。从配置上以及名字上可以看出野帝就是要去野地里撒欢的。虽然没有真正越野车的承载式车身，但是配置了四驱以及1.8T发动机对于轻度的越野还是没有问题的。我的朋友圈里一些野帝的车友还是经常会看到他们自驾去野外自驾游、野炊。真是令人羡慕。
本次越野我想到的地方是野狼谷，这个地方的确是我凭印象想出来的，后来查了一下还真有这样一个地方。
狭窄的道路考验着驾驶员的技术
从野帝的侧面看车位几乎垂直于地面，空间的最大化利用。
对于这种路面对于出来野的Yeti来说还是小意思的。
四驱系统的加持对于这种简单的脱困不是问题。
野帝的车身尺寸并不大长宽高为 4275毫米/1793毫米/1682毫米 但是看起来还是比较大的
侧面的设计可能是争议比较大的
从上市初期到后来野帝的外观基本上没有太多的变化
这个轮毂的样式我非常喜欢
从我的个人而言，我觉得野帝的停产还是比较可惜的，凭借着个性的外观设计还是能够吸引一些人的，如果我说的是如果未来会重新回归的野帝我希望他是这样的。外观上的风格还是个性鲜明，变化的点可以是方盒子变的更方，菱角更加分明。其实前不久某虎上市了一款车型，我已经看到了另一个野帝的影子。内饰风格做一些改变，目前的内饰的确已经不是现在的时代产物了，配置上的全景大天窗真的是太赞了。备胎小书包还是很有特点的。不知道未来能否看到一个全新的个性野帝上市。
车身B柱与车身同色 C柱采用了酷似悬浮设计 非常有设计风格特点
尾部的小书包是最大的特点
内饰和现在的车比差距还是很大的 不过这个内饰当年还是非常流行的
车不大空间绝对惊喜
后尾箱容积对于这个尺寸来说还是不错的 放平之后就是一张床一样。
1.8T发动机动力还是不错的
这个就是我的最爱了 全景大天窗
野帝对于我来说总感觉就像是错过了什么一样，总是感觉有一些的遗憾。还记得当初刚刚上市的时候，我对于这个外观那个时候还是有些不能接受的，但是随着年龄的增长，时代的发展，对于野帝我还是越看越喜欢了，没能与车结缘，车模我还是必须要买一辆的。我的橱窗中永远会给他留一个位置。
4. 谁说说野帝内饰座椅颜色什么的好
野帝内饰座椅颜色个人认为还是黑色好一些，因为黑色相对耐脏，不过内饰什么的颜色好主要还是看您自己审美眼光。
5. 斯柯达野帝尾门内饰板如何拆
这个可真要专业人士做好点
自己弄，可能会弄坏
步骤-
先尾门打开，尾门的内饰板有3小块和1大块，大块的饰板拉手处用一字螺丝刀的两个小板子撬开，里面分别有一颗10mm的螺丝!螺丝拆卸后，尾门的内饰板基本上都能用手拆下!把尾门饰板当做个口字看，先由上左右下，顺序拆下!
牌子上的H标饰板是由几个胶扣跟3颗8mm的螺丝固定!
6. 斯柯达野帝都会版全景天窗是不是标配
是的。
都会版跟越野版差别不大，只在细节上有少许变动，更加城市化了点。
1、都会版的改变主要集中在下部：下格栅取消了直瀑样式，蜂窝状更接地气；雾灯附近的增加的线条也有灵性。
注：以上照片来自4S店实拍的都会版车型。
7. 上海大众斯柯达 野帝怎么样
野帝的天窗很大，坐在里面透光率大大的好啊。就喜欢开着这样的车天气好的时候自驾游，太爽了~~
8. 别克昂科拉。内饰空间怎么样啊。和 斯柯达野帝比。 空间差距大么。 请懂得指点下
通过两车横向对比，在车身尺寸上，斯柯达野帝在车身宽度和高度上占有优势，虽然车身长度相比昂科拉减少了3mm，但轴距却长出了整整83mm，所以在乘坐空间方面，斯柯达野帝具有一定优势。
9. 2014野帝1.4和1.8的大小内饰有什么区别吗
2017年野帝1.4和1.8车型大小和内饰没有区别，我的车就是2014款的1.8t极地版野帝，和同年款1.4t极地版野帝除了发动机和变速器之外没有瑞虎区别。
10. 2014款野帝是不是全部都配有全景天窗
隔音效果,确实不划算。
途观是辆不错的城市SUV,外观和内饰的造型都沿用了大众一贯的经典设计,内饰与高尔夫6的设计基本如出一辙,由于是国产车,后期的保养费用不高,平均...
汽车玻璃又不是普通的玻璃。首先,它的牢固程度比一般的玻璃,其次,汽车玻璃受力碎了以后,不会产生锋利的口子,都是小圆珠。而且碎了还是粘在一起的,不会一片片掉下来的。
可以加装 加钱 哈哈
无须保养,忌油擦拭,以防腐蚀。密封条老化的话至少7年左右。损坏再到4S店换。
途观车型的天窗全部为全景式天窗,目前官方没有提供为都会版加装全景天窗的车型,如果自己改装小天窗的话,那牵扯到车身结构,防水,电路等等方面,几乎没有人这样改,也不建议...
正常报价是26W多,但是有的4S店会说车缺,然后提前预定或者是让你交两万元的装饰费,所以你的不算贵,谁不不知道个准确价钱,都是模棱两可的,大体上差不多,