佳美内饰

❶ 佳美的外型特点

外美外型一改以往传统的日本车风格，为了迎合北美市场的需求口味，佳美的车身尺寸再一次被放大，魁梧的身材甚至有些稍感臃肿，从侧面看尾部的线条处理有些生硬，不太和谐。但整车的感觉比较华贵，车头两盏上翘的头灯为整体形象增添了几分攻击性，新佳美已基本可以看作是一部地道的美国车。新佳美的内饰感觉很舒服，中控台的基调，也同样体现了美系车辆的风格。拉高、一字型的设计，让腿部的空间极为宽裕，各个置物盒的设计亦十分就手。 白色发光型仪表板，质感比较好。中控台上方则有停车导引系统与行车计算机的各项信息显示，自发光式仪表， 6点式车体位置感应电达，2 din cd音响 (可选配vcd)、行车旅程计算机、空气清净机、电动后遮阳帘、恒温空调等舒适设备一应俱全。 佳美的动力来自丰田引以为荣的双平衡轴及智能可变气门正时系统(vvt-i)的2.4升16气门4缸引擎。新的动力在5000转时生成157匹马力，在4000转时，最高扭力值为220牛米。就像以前一样，佳美也提供一款3.0升方凸轮轴的v6引擎，该引擎在5300转时最大马力192匹，扭力4400转时283牛米。大多的佳美型号都装备新的电子控制的智能4速自动传动系统。而4缸的le型号标配则为5速overdrive 手动及4速自动可选。车辆防滑控制系统(vsc)将做为刹车辅助选项提供给xle v6及se v6型号。vsc通过对油门的干涉加上abs激活器及传感器来帮助维持车辆在抓着力低的路面上的稳定。新佳美的动力性表现不错，但是起步时比起以往toyota车的风格，似乎又温吞了点，可能因为较大的车身和车重，动力输出延续了佳美一贯的的风格，从2档到3档、4档的换档都极为平顺。路面感比较清晰，但在弯道上，为了追求舒适度，佳美底盘车身的侧倾现象依旧是十分明显，不过重心的变化，是些许缓慢而渐进的。值得一提的是即使在高速下，车内的风噪依然很小。近日，从广州传出消息，广汽丰田整车项目已经获得国务院批准。丰田中国证实了广汽丰田将生产中级车佳美。主要配置真皮座椅，车速控制装置，无匙车门锁合系统，车匙遗留警示系统,电动驾驶座及前乘客座，遥控行李箱开关，可调校角度真皮桃木方向盘,前排座椅加热器，动力转向器,六气囊辅助保护系统，电动倾斜及滑动天窗，电动窗边后视镜连加热线,前后座三点式安全带，电动门锁,桃木表板，空调（自动式），AM/FM/SW/收音机，立体声磁带唱机,6盘CD音响系统连6扬声器，电动天线；
型号:ACV30L-AEPNKW；发动机排气量/变速器 2,362c.c./四档自动变速；最小转向半径(M) 6.0 ；车身自重(kg) 1,415-1,490；车辆总重(kg) 1,935；最大功率（ KW/rpm）：112/5，600；最大扭矩（ NM/rpm）：218/4，000；油箱容量(L) 70；轮胎 215/65R16；发动机型式 :4缸直列式双顶置凸轮16气门（连VVT－I智能正时可变气门控制系统）电子燃油喷射，无铅汽油.前悬架系统 : 带扭力杆、气压减震器独立式麦立逊臂杆；后悬架系统 :带扭力杆、气压减震器独立式麦立逊臂杆；转向助力制动器 :（前轮/后轮）风冷盘式/实心盘式（连防抱死制动系统）；车身全长(mm) 4,815；车身全宽(mm) 1,795；车身全高(mm) 1,500；轴距(mm) 2,720；前轮距(mm) 1,550；后轮距(mm) 1,535。

❷ 大家对丰田佳美2.4印象怎么样啊

作为日系中级家庭乘用车，佳美曾经在全球风靡一时，因为那时的市场竟争没有现在激烈，佳美在日系中级车（25万左右）独领风骚。佳美车的整车质量和技术在上世纪90年代是首屈一指的。
佳美车系在90年代主要配置两种发动机：2.2升直列4缸和3.0升V6发动机，并没有2.4L排量的车型。2.4排量到2000年后才推出。而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。中东规格的则没有，它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量，从而控制尾气排放。
这两款发动机采用电控燃油喷射系统，IIA集成电子点火，ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门，最大功率为203马力，最大扭矩273牛．米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门，最大功率为131马力，最大扭矩185牛．米。佳美2．2升发动机的设计偏重经济实用，V6发动机则突出动力表现，而且运转更加平稳。
现在的凯美瑞就是当年的佳美的延伸，但是，凯美瑞的质量根本没法与当年的佳美相比。所以，丰田佳美2.2或3.0L的二手车虽是昨日黄花，但是，只要没有出过事故，价格合理，也是值得拥有的。

❸ 丰田凯美瑞与丰田佳美的区别是什么

英文都是叫做Camry，所以只是翻译的问题。

❹ 佳美2.4桃木内饰是原装的还是加装的

建议你还是算了吧，小划痕只要色漆层不损伤，去抛光就可以了。要是露出色漆或者是中涂甚至是铁皮，建议你去4S吧，您自己是搞不定了，油漆面修复是要一块一块修复的。 同志，泛白了，就是露出中涂层了，色漆都没有了，

❺ 03款丰田佳美和05款佳美内饰怎样区分

05款是仿桃木出风口。

❻ 02和05款丰田佳美2.4自动内饰有什么区别能不能发一张对比图片给我，谢谢！

❼ 谁能介绍一下丰田佳美这款车的特点

由于上一代佳美在中国还有很大的保有量，所以我们还是习惯称这一代的佳美为新佳美。新佳美与丰田的LEXUS ES300共用平台。这无疑提高了佳美的身家，且不管说其他方面怎么样，血统方面首先向高档车靠拢了。 佳美外型一改以往传统的日本车风格，为了迎合北美市场的需求口味，佳美的车身尺寸再一次被放大，魁梧的身材甚至有些稍感臃肿，从侧面看尾部的线条处理有些生硬，不太和谐。但整车的感觉比较华贵，车头两盏上翘的头灯为整体形象增添了几分攻击性，新佳美已基本可以看作是一部地道的美国车。 新佳美的内饰感觉很舒服，中控台的基调，也同样体现了美系车辆的风格。拉高、一字型的设计，让腿部的空间极为宽裕，各个置物盒的设计亦十分就手。 白色发光型仪表板，质感比较好。中控台上方则有停车导引系统与行车计算机的各项信息显示，自发光式仪表， 6点式车体位置感应电达，2 DIN CD音响 (可选配VCD)、行车旅程计算机、空气清净机、电动后遮阳帘、恒温空调等舒适设备一应俱全。 佳美的动力来自丰田引以为荣的双平衡轴及智能可变气门正时系统(VVT-i)的2.4升16气门4缸引擎。新的动力在5600转时生成157匹马力，在4000转时，最高扭力值为220牛米。就像以前一样，佳美也提供一款3.0升方凸轮轴的V6引擎，该引擎在5300转时最大马力192匹，扭力4400转时283牛米。 大多的佳美型号都装备新的电子控制的智能4速自动传动系统。而4缸的LE型号标配则为5速overdrive 手动及4速自动可选。车辆防滑控制系统(VSC)将做为刹车辅助选项提供给XLE V6及SE V6型号。VSC通过对油门的干涉加上ABS激活器及传感器来帮助维持车辆在抓着力低的路面上的稳定。 新佳美的动力性表现不错，但是起步时比起以往Toyota车的风格，似乎又温吞了点，可能因为较大的车身和车重，动力输出延续了佳美一贯的的风格，从2档到3档、4档的换档都极为平顺。路面感比较清晰，但在弯道上，为了追求舒适度，佳美底盘车身的侧倾现象依旧是十分明显，不过重心的变化，是些许缓慢而渐进的。值得一提的是即使在高速下，车内的风噪依然很小。

❽ 丰田佳美2.4内饰按键有个车形标志（车形的中间有个回头箭头）的按键是什么按按键，如何算是打或关闭

应给是空调系统内循环的切换开关，一般灯亮为打开。

❾ 丰田佳美2.4内饰按键有个车形标志(车形的中间有个回头箭头)的按键是什么按按键,如何算是打开或关闭

驾驶室内部循环外部循环切换
灯点亮是内部循环

❿ 锐志2.5比04年的进口佳美2.4好吗

如果是在04的时候，那么佳美是一款很有档次的车，但是现在的车，配置越来越多，也越来越好，早几年的车就算发动机这些大件很好，但是配置确实跟不上现在的车了，要说动力，那肯定是REIZ更胜一筹了。就像楼上说的，一定还会有很多喜欢佳美的人，他们会认为早几年的原装车质量方面肯定要比现在的好，所以啊，锐志作为晚辈，那么当然更年轻一点，而佳美，却是一个稳重有档次的形象.