指南者内饰

❶ jeep指南者前门内饰版怎么拆

先把内开门手柄固定镙丝去了，在把安全锁的旋纽去了，除去周围的塑料扣，先从上向取门，发现线后，把音箱线去除，就可以取下了。
汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

❷ Jeep指南者怎么样值得买吗

优点：动力够用，配置也不简陋。有四驱，路面的适应能力比较强。
缺点：车辆做工一般，后备箱和后门缝隙大。车机系统用起来很费劲，需要拿着厚厚的说明书看很久，才能搞明白。
外观：外观相当漂亮，经典的7孔进气格栅，较为方正的外形，可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利，夜晚点亮很有气势。
内饰：内饰设计比较简洁，功能划区清晰，方便实用。做工较为细腻，大面积的真皮包裹，悬浮式的中控显示屏，贯穿式出风口，档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢，比较沉闷老气。
空间：空间蛮大，坐5个成年人，不算太拥挤，还是能坐下。后排腿部空间，说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后，拉货效果杠杠的！绝对满足日常家庭使用。
配置：这款车的配置中等水平，比较适合家用。说实话，没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器，多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备，车机系统的功能比较全，音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱，座椅的调节功能比较少，没有通风加热功能。
动力：1.3T涡轮增压发动机9AT变速箱，动力和扭矩都不算优秀,作为城市用SUV基本够用。起步比较肉，低速加速能力也不强,别的方面表现尚可。日常买菜、上下班、接送娃娃上学放学。开起来还是舒服的。如果去越野就有点勉强。
越野：如果说这款车的操控能力很好，那肯定是骗人的。操控表现较为一般，抓地力不错，稳定性较高。方向盘的虚位比较大，手感也不咋地，指向还算准确。油门的虚位有点大，动力输出有滞后。刹车表现还算好。车身的刚度较好，底盘较高，过弯不能太快。
油耗：这车开了没多久，我就后悔了。小马拉大车，这车一点都不省油，稍微不注意就上10个油。
舒适：噪音有点大，加速时发动机噪音很明显，隔音处理做的不够优秀。时速跑到100多的时候，车外面得风噪呼呼的。座椅宽大柔软。包裹性不错。靠背比较直，长时间乘坐有点累。车辆过滤颠簸的能力一般，稳定性比较好，在市区里跑还算可以。

❸ 内饰大变样，还卖15.58万起吗新款指南者即将上市

虽然没有牧马人硬派，并且主销车型也大部分为两驱版本，但这款车依然撑起了Jeep在国内市场的销量大旗，它就是广汽菲克Jeep指南者。在刚刚过去的2020广州车展媒体日，新款指南者首发亮相，新车对外观设计进行了微调，并着重对内饰部分进行了全新处理。笔者从相关渠道获悉，新款指南者有望在12月下旬正式上市。

新款指南者动力系统搭载1.3T发动机，其中两驱车型匹配7速双离合变速箱，四驱车型匹配9速手自一体变速箱。

编辑点评：

指南者是目前广汽菲克Jeep品牌销量最好的车型，不过该车今年1-10月月均销量也仅为1600辆左右。从另一个方面来看，指南者的市场表现也影响着Jeep品牌在华发展，这款车型对Jeep品牌的重要性不言而喻。如果仅从产品角度而言，新款指南者在内饰方面显著提升，一改老款车型的老态龙钟，但目前Jeep在国内的发展境遇也并非产品一方面导致。笔者认为，Jeep与其他品牌越来越趋同的城市化SUV产品方向，有所背离Jeep品牌一直以来所营造的专业和硬派“人设”，从而导致目前车型似乎在单纯消耗品牌价值，剥离品牌或许很难通过产品力赢得市场。不过我想Jeep也一定清楚这个问题，期待着Jeep接下来的改变。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 即将上市的JeeP指南者夜鹰版内饰如何，漂亮吗

内饰方面，Jeep指南者夜鹰版和普通版车型的设计和布局差异不大，要说最大的不同，则在于新车是采用了黑色元素做点缀，很有年轻风味的审美，而仿皮+布双拼材质座椅这是普通版车型不具备的，并且座椅还用六边形图案进行了装饰。此外，新车还搭载了8.4英寸Uconnect车机系统，支持CarPlay/CarLife手机互联、以及倒车影像等配置。

❺ 指南者这款车 优点缺点 所有的一切

JEEP的车越野能力强，牧马人是典型。指南者外形不错，市内野外两相宜。缺点多，只说最重要的是耗油。

❻ 新车丨 全新内饰、全新车机！新款Jeep指南者亮相广州车展

备受期待的Jeep新指南者车型已在广州车展正式亮相。新车在外观、内饰、科技配置上均有相当大幅度提升。今天，就由我带领大家，好好看下这台新车。

动力系统方面，新款Jeep指南者主打一款1.3T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。高配四驱高性能旗舰版搭载1.4T发动机，匹配9挡手自一体变速箱及四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ JEEP指南者这车到底怎么样啊

家里有台JEEP3.7自由人当时买近50万的价格,坐起来感觉还算舒服,但是才近5年就感觉内饰晃动，车子很耗油起步感觉很有力

详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn

❽ 2020广州车展 | 内饰更精致了！新指南者全球首秀

2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，新指南者全球首秀，新车在外观上有所调整，或将于在2021年下半年正式上市。

内饰方面，新款Jeep指南者经过了全新设计，车内采用双色设计，提供全新造型的三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。据介绍，新车搭载TAI3.0汽车智能系统，支持智能语音交互。

动力方面，新款Jeep指南者或将继续提供1.3T发动机。传动系统方面，与发动机匹配的或为7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ Jeep新指南者值得入手吗，顶配车型的性价比高不高

Jeep新指南者正式公布了其13.98万元-20.98万元的售价区间，相比老款售价有所下调，同时官方还一并推出了5000元保险礼包、指定车型购置税全免，24期零利率或3年免费保养以及30天无忧退换的购车优惠政策。

新指南者四驱高性能旗舰版

如果非四驱不选，我们最推荐的其实是顶配版本的四驱高性能旗舰版，相比四驱精英版，它只需要多花2.1万元，但换回了独特的黑化外观套件、专属真皮座椅和全季脚垫，核心的硬件部分则采用了比Active Drive智能四驱系统更高阶的Active Drive Low高性能四驱系统，同时在辅助驾驶配置还多出了疲劳监测和道路交通标识识别功能，并拥有前排座椅通风和驾驶席座椅记忆、手机无线充电、230V电源等独占配置，即使把它横向比较20万元级的众多合资城市SUV，也罕有这样兼具独特感和专业素质的产品。

小结：

必须承认，老款指南者在改款前的销量业绩并没有达到应有的预期，但在上个月的广州车展第一次见到Jeep新指南者时，彼时它给人的最大感受是：在近两年时间内，这款Jeep的核心产品从2019年一季度换装1.3T全新动力总成，到如今设计与智能网联部分的进化，呈现出了中期改款的最终样貌，并以极富竞争力的姿态回到了主流消费人群的视野中，放在产品为王的时代，一款好车任何时候来到消费者面前都不算晚。

❿ jeep指南者值得买吗评价怎么样

值得购买。

Jeep指南者双顶置凸轮轴每缸4气门，在过去的美系发动机里是不多见的，而指南者的发动机不仅是这样，而且还配备了双VVT技术，进气排气都能实现气门正时的连续可调。这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术，已经在越来越多的美国发动机上出现了。

2、内饰

Jeep指南者的内饰同样革新众多。更为精湛的工艺使得车辆在舒适性与便利性上得到提升，也令都市旅途变得愈发随心所欲。车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。

全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。此外，前排所配备的高档真皮面料筒形座椅，全新设计的带背光照明车门开关、门锁和车窗，也从各方面加强了舒适体验和驾乘便利性。