探险者内饰

A. 全新福特探险者最新消息，内饰更豪华，美系大块头全面升级！

动力方面，新车将搭载台2.3T发动机，最大功率可以达到276马力，峰值扭矩410牛米，与之匹配的是10AT变速箱，推出了两驱和四驱版本，日后还将推出混动车型供选择。

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B. 国产福特探险者实车亮相，配2.3T+10AT或30万起，途昂坐不住了

近些年来SUV的火爆带动了一大批的性能车型，比如硬派越野牧马人、汉兰达等等，都成为大家公认的标杆级车型，因此很多车企也在这一领域下功夫，争取能取得好成绩。对于很多老牌企业来说这也是一大机遇，毕竟靠吃老本总不能够长久，就比如福特汽车，虽然家大业大、实力雄厚，但是近些年受到其它竞争对手的压力越来越大了。因此福特急需要一款既能提升销量，同时还能拉高品牌形象的车型。

今年北美车展上，福特正式发布旗下全新一代探险者，新款已经是探险者第六代车型。福特探险者的身影曾经一度能在各美剧或好莱坞大片中看见，这款地道的美货在他们国人心目中的地位应该与福特F-150或者野马不相上下。而在国内，跟途昂的热销不同，福特探险者虽然更早进入国内，但是由于一直以进口的方式在国内销售，所以马路上能见度相对较低。

新一代探险者里里外外都得到了不小的升级，至于价格，现款进口探险者售价在41.28万-59.18万区间，国产后的价格肯定要降低不少。如果国产版起售价在30多万左右，那将会给大众途昂造成很大压力。如果国产福特探险者的价格和大众途昂差不多的话，您更愿意选哪款呢？

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C. 福特探险者Timberline内饰谍照曝光 造型细节有所变化

动力系统方面，海外的探险者Timberline将会继续使用2.3T L4和3.0T V6发动机，虽然目前还没有官方消息公布，但是估计未来长安福特国产探险者Timberline的可能性很高，届时现款的2.3T L4发动机将会作为主力出现。

D. 长安福特全新探险者内饰亮相 标配12.8寸中控屏

近日，长安福特旗下的旗舰级SUV——探险者内饰信息曝光，作为探险者第六代国产版车型，该车此前已经正式亮相，基于福特纵置后驱CD6平台打造，全系标配12.8英寸中控触屏，内部搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，并提供了6座以及7座两种版本。据悉，新车将于6月中旬上市。
外观方面，新车采用了海外版设计理念，前脸采用了密集亮片式设计，矩阵式前大灯与中网连为一体，下包围设计更为立体，前雾灯处也做了镀铬装饰，粗壮的桥型镀铬饰条增添了前脸的硬朗感，同时，新车提供了普通版和ST-Line两种设计风格。
车身侧面线条更为凌厉，采用了经典的悬浮式设计，黑色防擦板并采用了镀铬饰条进行装饰，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075mm/2004mm（或2020mm）/1778mm，轴距为3025mm，内部则提供有“2+2/3+2”的座椅布局。
新车尾部设计较为立体，C型后尾灯造型更为硬朗，牌照区域采用了大面积的镀铬材质点缀，排气则采用了双边共两出布局。
新车内饰延续了海外版设计风格，新车全系标配12.8英寸中控触屏，三幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、旋钮式的换挡机构等设计使内饰更显时尚，同时，新车还搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，涵盖了导航、多媒体娱乐、蓝牙、苹果CarPlay、Android Auto手机互联等功能。
配置方面，新车搭载了福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，该系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
动力方面，长安福特探险者将会搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，并与10速自动变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为276Ps，并可满足国六排放标准，百公里综合油耗为8.7L-9L。据悉，新车将于今年六月正式上市。
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E. 看上了昂科雷的空间和内饰，又喜欢探险者的外观，纠结了，到底要怎么选

别人怎么说，到最后还得你自己决定。探险者确实不错，外观很美国范儿，霸气外漏，20寸电镀轮毂绝对拉风，空间也够大，不过动力稍微有点弱，起步很肉，60多码后才有劲，到了100以后才能完全爆发出来，而且内饰做工就差不少意思了，跟昂科雷完全不是一个级别的，我有时候都很奇怪，同样是美国车，为什么别克的用料和做工要比福特好那么多？再来说说昂科雷，外观很圆润，整车塑形也比较完美，虽然外观不如探险者那么拉风，但动力要比探险者好点，只要肯给油，推背感杠杠的，座椅设计比探险者舒服点，而且静音也要比探险者好很多，做工用料就不说了，昂科雷秒杀探险者，如果居家使用的话，我会选择昂科雷，毕竟家里用的话舒适性才是最重要的。

F. 福特探险者20162.3和3.5内饰有什么区别

你好，配置上的不同。

G. 新款福特探险者ST，运动大气的造型，奢华时尚的内饰，真香

新款福特探险者ST，定位中大型SUV，实拍。外观采用运动大气的设计，前脸中网采用黑色蜂窝状的设计，ST的标识非常醒目，前大灯采用时尚大方的造型内部结构精致，两侧的雾灯设计时尚，前保险杠设计复杂。侧面高大魁梧的身躯很有硬朗的风格，车身比例协调，车顶行李架设计精致，窗线设计舒展，轮拱造型很有立体感，黑色的大尺寸轮毂造型简洁，红色卡钳增添了运动感。尾部凹面处理锋利，扰流板设计运动，尾灯采用时尚潮流的造型，双边共四出的排气设计很有战斗气息。内饰高端大气的设计，中控大屏非常有科技感，按键布局合理，座椅包裹性好，空间宽敞，做工精细，用料考究，实用性强。
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H. 福特探险者内饰门板怎么拆

先底下有两个六角 接着开门的镀铬拉手里有个小盖板 撬开 看到螺丝 OK了 接着升降开关面板翘开 里面有卡子

I. 长安福特探险者内饰亮相，和海外版车型的内饰相同

4月29日，长安福特探险者的内饰正式亮相，它的内饰采用了和海外版车型相同的设计，标配悬浮式的12.8英寸中控大屏。长安福特探险者是一款福特首款国产的中大型SUV，未来这款车将会和上汽大众途昂以及上汽通用别克昂科旗进行竞争，它采用了7座设计，非常的实用。

福特探险者的侧面轮廓非常方正，气质和路虎揽胜有些类似，它的车顶采用了轻微下沉式的风格，车窗的地线采用了上扬式的设计，腰线也采用了上扬式的风格，很有运动效果，看上去也非常的凌厉。探险者的A柱和D柱都采用了隐藏式的设计，所以它形成了悬浮式的车顶，C柱把第三排的小车窗隔离开来，显得很粗犷。探险者的车尾部轮廓也很大气，它的底部包围比较突出，尾灯采用了很立体的造型，整体的轮廓非常的方正，采用了双边单出的排气设计。

在动力方面，长安福特探险者搭载的是2.3T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为276马力，配备10速自动变速箱。国产福特探险者也将会配备一系列的驾驶安全辅助系统，有自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等。

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J. 2016款探险者的内饰用料怎么样

2016款探险者改款，新车较老款外观改动不大，内饰采用高档次的材料打造，动力更为强劲，有望于明年夏开售。这款探险者改款换新了前保险杠、重新设计了进气格栅、前大灯组也焕然一新；尾部方面有小幅改动，包括尾灯与扰流板。内饰方面，新车采用更为优雅大气的高档材料打造，中控台安置了各种多功能按键，方便不习惯触屏操作的客户，简洁灵活。动力方面，新车或与2015款福特野马动力共享，搭全新的2.3升EcoBoost四缸发动机，可爆发功率至少201千瓦，峰值扭矩406牛米，比老款动力更强劲。总结：外观小改，镀铬的部分更多，更亮瞎，动力更强劲，一台更猛的大探~~