奔跑者内饰

A. 丰田“奔跑者”亮相！将代替普拉多，搭载2.7L引擎！非承载+四驱

今天给大家介绍的这款丰田Fortuner，是一款基于丰田海拉克斯皮卡打造的车型，它在国内被称作奔跑者，目前只有平行进口的形式进行销售，并且非常的受欢迎，在国内，丰田的普拉多，兰德酷路泽都非常的受欢迎，但是由于国六环保的新规定，普拉多这种大排量车型，只符合国五的标准，所以将会在今年的六月停产，而新款的“奔跑者”将会引进国内，成为普拉多的替代者，接下来就从以下几个方面来一起了解一下究竟怎么样吧。

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B. 丰田奔跑者内饰可以自己改装吗

丰田奔跑者内饰，当然是可以自己改装的没有问题

C. 丰田普拉多和奔跑者有的是一款电脑盒

发动机都一样，不过奔跑者内饰太烂

D. 丰田奔跑者怎么样

中缅边境有 泰国产的3.0柴油增压 折合人民币大概二十多万，但不能在中国上牌，外型相当漂亮，其实在泰国产的丰田车比中国的漂亮点，尤其是泰国产的皮卡，哪里的车相对应的选装件很多，有的皮卡货箱是带盖的，fortuner好像是与hilux皮卡同一平台的，发动机，变速箱，底盘好像是一样的 内饰也基本相同，我在那边见过，外型漂亮，也不是很贵，我也比较喜欢这款车。

E. 丰田4runner和fortuner区别

丰田4runner和fortuner区别如下：

1、车型不同

丰田4runner属于越野车。

丰田fortuner是融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为SUV。

2、车的大小不同

丰田4runner长×宽×高(mm)为4823×1910×1816

丰田fortuner长×宽×高(mm)为4695×1840×1850

3、车的性能不同

丰田4runner拥有强大的攀爬能力和更高效率的穿越能力，是一款专门为冒险家和探险者准备的车型。

丰田fortuner2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。

4、车的发动机不同

丰田4runner的发动机为1GR-FE4.0LV6。

丰田fortuner的发动机为2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i。

F. 丰田奔跑者内饰原装车顶换下来要多少钱

3000左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

G. 新款奔跑者2013款尺寸

外观方面：丰田奔跑者2700车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛，整体大气型设计将车子的气质提升。长宽高： 4850/1875/1895。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田奔跑者2700增添一抹动感。
内饰方面：丰田奔跑者2700全车座椅真皮包裹，卫星导航系统，一体式中控台简介大方，内饰配备奢华。丰田奔跑者2700的内部超大使用空间后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。

H. 丰田奔跑者车型介绍

奔跑者这款车型，国内很多消费者是比较陌生的，它的市场一直在东南亚这块。因为这款车一直以来没有引进国产的，而是一直以进口的方式在国内销售，在国内的知名度并不高，所以一直没有得到很好的销量，所以说它一直算是丰田车系的异类。但是你们不觉得对于一款丰田家族的纯进口SUV来说，奔跑者26万左右的价格，并不是多么的昂贵，所以对于很多消费者来说是有非常大的诱惑力的。我们都知道丰田普拉多在市场上的售价可是50万左右啊，现在来说劲敌终于来了。

它的外观设计方面，是传承了家族最新的SUV设计风格，凸显了强烈的硬朗气息，中网横置格栅与两侧LED大灯连为一体显得格外融洽，前面粗狂的保险杠与引擎加强，格外明星的凸显强烈肌肉感，车身处处彰显越野车SUV的时尚霸气。

车身的侧面，丰田奔跑者车身的线条更明显的突出硬朗的气质，整个侧面流畅大气，采用黑色脚踏板，更显示出了越野的风范。车位的造型有点和老款的汉兰达相似，但是整体的车身造型和汉兰达比起来更加的完美精致。车身的尺寸设计上，长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm,能放七个座位哦，空间上表现的还是不错的。

车的尾灯采用了银色的细长的镀铬饰条作为装饰点缀，车位的设计也是精巧细致，和汉兰达比也是有过之无不及。被黑化的C柱融合了汽车的全体设计中，表现完美，车顶的悬浮式车顶还有点像路虎揽胜的感觉。

内饰方面，奔跑者中控层次十分分明，很明显的符合硬派的SUV的个性。但是整体看上去很呆板，有点古老，像是十年前内饰的设计风格，这方面也是引起来人们对它的不满。T字型中控台搭配了一款大尺寸的液晶显示屏，极大的体现了这款车的科技感。动力方面，它搭载了2.7LV6的发动机，匹配5速ECT-I自动变速器和4速变速箱。标配全时四驱和非承载车身。

从这款车的各方面来说，奔跑者还是很不错的，仅仅26万左右的售价，性价比是可以的。

I. 丰田霸道和丰田奔跑者有何区别

外观方面：

2015款丰田奔跑者运动汽油版为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂；奔跑者并没有采用丰田当下夸张的设计语言，，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。

Fortuner身上，它由丰田印度尼西亚工厂（Toyota Motor Manufacturing
Indonesia）所生产。它的车身尺寸与汉兰达、普拉多相比是最小的，但是比三菱帕杰罗·劲畅要大些。它的的外观与“流行”两字牵扯不上太多关系，反而带有几分朴实的感觉，再加上白色的车身，总让人想起中东那些被当做军事用途的丰田皮卡。Fortuner的外观风格比较偏向于上上一代的丰田家族的设计手法，横向的镀铬中网，虽然线条比较不那么锐利，但是面积颇大，适度增添了一些高级感。

进入车内，我们可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台，其配色以深浅两色为主，其余内饰部分皆为浅色，这种颜色就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸，会发现整个中控台都使用了硬质塑料，质感有些廉价。装配水平大致上维持了丰田应有的表现，不会太豪华，但是也不会有太糟的地方，不过音响面板上缘、与乘客座气囊上面的盖子的密合度稍差了些。

J. 丰田奔跑者升级，驾驶上有什么感觉

从目前了解到的消息来看，受当前国六政策的影响，很多大排量的车型将会陆续退出国内市场，其中包括很多大家比较喜欢的车型，像普拉多、陆巡等大排量的硬派越野车都将会在国六政策下退出中国市场，这对于丰田家族在硬派越野市场的发展是一个比较大的损失，而为了弥补普拉多、陆巡等硬派越野车的退市，丰田可以说采取了一定的措施，有望将旗下的——丰田奔跑者引入国内，并且实现国产，以此来满足广大越野爱好者的需求，丰田硬派越野将国产！气势不输普拉多，不足25万，还买啥汉兰达。

总结：从整个丰田奔跑者的表现来看，虽说没有霸道那么出色，但还是很好的扮演了硬派越野的角色，相比霸道来说，这款车最大的优势是性价比，亲民的售价将会成为这款车大卖的关键。关于奔跑者，你觉得能大卖吗？