缤智拖挂车
『壹』 有没有和我一样买的广州本田缤智车,开了不久门就异响,哐啷哐啷闷响、新车这样以后旧了是不是像拖拉机了
这故障现象需要仔细检查,认真分析故障原因,很有可能是螺丝松了,你还是去汽修厂检查检查。
『贰』 缤智是广汽本田旗下首款SUV,主张极智玩美,它值得买吗
要论现在汽车市场在哪个级别竞争的最为激烈,我觉得一定是十万级SUV,因为在这个级别的选择有太多太多了,不管是合资还是国产品牌,都把一些拳头产品车型聚集在此,那面对如此琳琅满目的车型,到底该怎么选?要选谁?我觉得一定得好好想想
动力方面,之前试驾的是一部1.8升发动机排量,百公里油耗差不多只有7升左右。由于缤智大部分车型均配有ECO节能驾驶模式,所以对于省油这个技能可以说日系所有车型都会把它做到极致。基本上对于小型SUV来说是充足的,而且CVT的变速还是很平顺的,只不过就是起步有点肉了。
总结:
总的来说,缤智是小型SUV里面的一款颜值担当,不管是哪方面都是一个比较不错的选择,尤其是针对现在的年轻群体!所以如果是在你的预算范围之内,是可以入手的。
『叁』 本田缤智 xrv1.8版本的在满载的情况下拉的动一个拖挂190KG摩托车的小拖挂吗
完全可以,您想象下,卡车180马力的发动机要拖10吨以上的货物。
『肆』 缤智这车的质量怎么样
这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV,突出的设计特点,是简单可靠,易于使用。
比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型,就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。
而CVT变速箱的匹配,其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。
客观的说,从家用的务实之选这个角度来说,这种设计理念,是我非常赞同的。
『伍』 缤智的1.5L发动机够用吗
这车本身定位就是城市SUV,所以日常出行完全没有问题。1.5L发动机是本田的地球梦发动机,百公里加速11秒左右,平均油耗在6.5左右,动力肯定是足够的。我个人认为缤智作为一辆家用车或者日常上下班,只要是跑在城市道路上,偶尔乡间小路也没啥问题,但是越野肯定不可能的,别专挑烂路走就基本没问题,乏力是不存在的,但加速可能会有些噪音和颠簸。总体来说,缤智的1.5L发动机在各方面基本是同级别的标杆,可以信赖。
『陆』 本田缤智耐撞吗 听说日本车安全性不高
日系安全性一直很不错,只是在网络上被水军黑惨了,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。。
德日系的安全性差不多的。
天下乌鸦一般黑,大众也没有防撞梁,波罗、新桑、新捷达、宝来……,还有别克系列,从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌,都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全,让车企钻了空子。
日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧,跟钣金厚薄无关。
看多了网上黑日系的事故图片,其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的(我这就有图片,想要可留邮箱,网络知道发图片容易被屏蔽)
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八两。
至于网络上所说的日系车的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!
最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。有人说中美标准不一样,难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~
不懂继续问,望采纳。。。
『柒』 本田缤智这车怎么样值得买么
本田缤智这款车外形时尚霸气,价格适中,车内空间还有实用性都很不错,值得购买。
缤智在去年年底在日本以VEZEL的名称发售,被评为“最美SUV”。可见其外观设计还是得到不少消费者们认可的。
(7)缤智拖挂车扩展阅读
购车注意事项:
1、汽车外形尺寸越大,自重越重,相应地发动机的排量也越大。排量越大,汽车的油耗也就越大,当然其输出功率一般情况下也高些。
2、购车要到厂家指定或授权的经销商处购买,以避开拼装车、假冒车、非原装车等,同时最好选择有服务功能的经销商,那样服务更加顺畅。
3、在购车之前要慎重挑选品牌,应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说,知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便,且享有终身服务保障。
『捌』 本田缤智怎么才能改装拖车勾
到一个会改装的改装店 去改装就好了 安装在车尾的那种 不是很难 希望能帮到您
『玖』 缤智和xrv哪个好
缤智和xrv,外观缤智获胜,内饰xrv获胜,价格xrv获胜,配置持平。
外观
从外观来说两车除了整体形状之外,在很多地方都还是有明显的差别的,首先车头前脸是完全不一样的,缤智是日本原版车型,所以与原版缤智一样,采用的是led矩阵大灯没,而xrv这是用的卤素大灯,就大灯这一块来说缤智要比xrv良心,xrv的大灯明显是国内减配后的成果。
缤智与xrv前脸的造型和装饰都不一样,缤智进气口格栅中是直接延伸到牌照架上,中间用一条镀铬条贯穿大标,而xrv这是用两条镀铬上下封边黑色的中网格栅,让两个大灯与整个进气口格栅中网形成一个整体板块。下进气口和前保险杠这块,缤智做的比较隐蔽,占比比较小,而xrv的下进气口和保险杠的存在感非常强,几乎遇上进气口和大灯同占前脸的50%,从前脸的布局和配置上来说缤智比xrv更加合理和好看。
但是缤智以前的顶配是4驱,但是最新款的缤智砍掉了四驱配置,但是价格上并没有体现出太大的优势,所以价格方面xrv获胜。
综上所述,外观缤智获胜,内饰xrv获胜,价格xrv获胜,配置持平。
缤智与xrv两车其实是统一平台的同一车型,只是经销商不一样而出现了区别不大的两款车型,其实想买车的朋友可以根据自己的喜好来从两车之中挑选,并没有根本上的区别。