新蒙迪欧内饰

Ⅰ 新蒙迪欧车型的内饰有哪些特点

新蒙迪欧车型的内饰：新蒙迪欧的内饰氛围可谓激情四射，其配置的完备程度也领跑同级车型，而要论到用料和造工的话，作为长安福特旗舰车型的新蒙迪欧，也痛下决心誓要一雪前耻。同时，再附上众多同级别车中罕有的实用型高科技装备，给我们留下了无懈可击的印象。

Ⅱ 不后悔选择了新蒙迪欧，但是后悔选择了低配！

如题！估计不少车友都有这种情况吧？买车的时候因为资金不足，还有对配置预估不到位，选择了低配的车型，但是等到用车一段时间后发现，还是应该买高配。我就是这样，当时预算不足，又喜欢这车的2.0T发动机，所以选择了2.0T的时尚型，我现在特别后悔没有加钱直接上豪华型，豪华型有远程启动，还有座椅加热。夏天的时候室外停车，每次上车车内像个蒸笼，我就后悔没有选豪华型，那个远程启动可以人在车外点火开启空调，等到人上车的时候，车内就非常凉爽了。冬天的时候吧又冻PP，想要豪华型那个座椅加热……

车钥匙，这车钥匙长按解锁按钮可以遥控降窗户，长按锁车能遥控升起，这个功能真的很不错。

Ⅲ 福特新蒙迪欧这款车怎么样

1.外观：新蒙迪欧在外观上与前代的主要不同，主要是马丁脸和更为顺滑的尾部。蒙迪欧的马丁脸以及整车效果目前看来是福特轿车全部改换马丁脸之后最美观的，金牛座的镀铬线条过于商务、死板，嘉年华和福克斯由于宽度不够导致马丁脸十分怪异，不具有蒙迪欧的纵深感
2.配置：2.0豪华运动的配置不可谓不丰富....当初我这哥们家卖了皇冠要买蒙迪欧的时候我就劝他上顶配，至少上个豪运吧，他不听，买了个时尚，要啥啥没有，基本就是个空壳。时尚款就连蒙迪欧最标志性的泪眶日行灯都没有，开出去有点儿掉价。
3. 性能：豪运和时尚以及我的福克斯都是2.0排量，马力则是240/200/170。豪运没开过先不说，后两者的动力我体会较深，时尚的ecoboost涡轮输出偏跳跃，福克斯的GDi自吸偏平顺，但需要动力的时候这两款都是毫不迟疑的，没有奥迪和大众常见的那种迟滞、肉。可以想见240马力的豪运在动力性能方面是更加出色的。
4.内饰：最后批评一下内饰，蒙迪欧的内饰不能说极其丑，但是至少极其平庸，如果说大气时尚的外观是20岁的话，那蒙迪欧这个内饰简直是50岁，呆滞、线条不美观、设计感弱，既没有福克斯的动感，也没有同级别车内饰的沉稳，总之就是没有特点，毫不突出。
5.总结：蒙迪欧豪运是值得买的，至少他是蒙迪欧，他不是低配版的空壳。比旗舰版缺少的配置就看题主的实际需要了，不差钱的话加一些上顶配也是值得的，这一代蒙迪欧绝对是未来的经典款。

Ⅳ 新蒙迪欧什么配置内饰是黑色

除了1.5L的最低配置，其他配置的都可以选择黑色内饰。

Ⅳ 福特2017新蒙迪欧时尚型内饰有哪几种颜色

建议去4S店进行试驾体验。

Ⅵ 福特蒙迪欧外观和内饰图蒙迪欧新款和老款外观怎么区分

2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加银质工艺装饰，全系车型颜色新增“星海蓝”，至尊型还新增了独有的“紫砂釉”
2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增侧安全气帘
至尊型、豪华运动型及其导航版，新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，全系车型中控台扶手重新设计 2010款蒙迪欧-致胜全系车型包括：2.3L至尊型、2.3L豪华运动型导航版、2.3L豪华运动型、2.3L豪华型、2.3L时尚型和2.0L舒适型共六款。在产品升级的同时，厂商建议零售价保持不变
前麦弗逊式、后复合多连杆式四轮独立悬挂、横向稳定平衡杆以及前后副车架的配备

Ⅶ 新蒙迪欧开高速内饰好像有玻璃声砰砰

你好。怀疑是胎燥【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 为什么大家都说新蒙迪欧不好呢

这个问题其实很简单，有很大的原因就是受到老蒙迪欧的影响，先入为主的思想，小编查了下在中国汽车消费网上蒙迪欧的投诉案例达1160件，要知道福特总共的投诉案例5706件，光蒙迪欧就快五分之一了，可见蒙迪欧的大大小小的毛病还是不少呢。

希望能帮到你~

Ⅸ 新蒙迪欧低配和高配有什么区别

新蒙迪欧低配（时尚型）和高配（豪华型）的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、新蒙迪欧低配（时尚型）：133kW(1.5L涡轮增压)发动机。

2、新蒙迪欧高配（豪华型）：150kW(2.0L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、新蒙迪欧低配（时尚型）：最大扭矩(Nm/rpm)240/1750-4500。

三、最大马力不同

1、新蒙迪欧低配（时尚型）：最大马力(Ps)181。

2、新蒙迪欧高配（豪华型）：最大马力(Ps)204。