赛车的内饰
A. 跑车与赛车有什内饰区别
跑车一般指二人座的,豪华的小车,不是有敞蓬跑车的说法?可在一般公路行驶
赛车,指专门用来比赛的车,里面空间更小，必须在特定的赛道上高速行驶
B. 全新内饰，全新一代911 GT3 Cup赛车官图发布
日前，保时捷官方正式发布了全新一代911?GT3?Cup赛车。作为保时捷独立系列赛事——保时捷卡雷拉杯的专用赛车，与此前一致，全新911?GT3?Cup也同样基于代号992的全新911?GT3赛事化改造而来。
动力方面，全新911?GT3?Cup搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率510马力，这一数值或将与量产版911?GT3保持一致。传动方面，新车配备6速序列式变速箱，轮胎则是来自米其林品牌的赛用“光头胎”并搭配中央锁止式赛车轮圈。
C. 双联屏+赛车座椅，这台10万级新SUV内饰曝光
长安欧尚X5的内饰终于曝光了！相信看过长安欧尚X5外观的同学一定会对内饰好奇，现在官方也正是对外发布了内饰及更多配置信息。
截止到目前，长安欧尚里里外外的一些基本信息都全了，该车的价格定位在10万级SUV，接下来长安欧尚X5还将进行两场内测，即动态测试和智能测评，随后我们就能试驾，届时就能将实地感受以及更多消息带给大家。关于这台车的内饰你有何感受？欢迎留下你的评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. F1方程式内饰
方向盘不是漂亮，是很有用处的，可以看到很多东西。
可是，也很危险，像限速按钮，就不能按。
我只有麦克拉伦的和法拉利的
McLaren-Mercedes的赛车方向盘为例：
1) Launch control 起动控制
2) Engine Mapping 引擎测绘器
3) Pitlane Speed Limiter 进站限速器
4) Radio 无线电通讯
5) Differential 差速器
6) Spare Button 备用按纽
7) Neutral 空档
8) Traction Control 牵引力控制
9) Data Log 数据计程仪
10) Radio Indicator 无线电批示器
11) Message Accept 接收留言按钮
12) Tyre Switch 轮胎开关
13) Drink 饮料
14) Default Accept 解除启用
15) General functions 通常功能 (这个说明一下，这些环形开关用于微调赛车上多种可电子调节的设置，如差数器、引擎测绘器或牵引力控制。)
F2002赛车的MOMO方向盘
舒马赫的方向盘是F1车坛中最为复杂的一个，是法拉利车队专门订做，价值40000美元。
1、六位数显示屏。上方的数字是每圈时间和计时点时间。其它4个数字显示引擎转速、水温、油压和油温。“S”按钮（见4）可以查阅其它数据。
2、档位显示器。可以闪动的红色LED表示转速已经达到最大的发动机转速16500r／min
3、N（空档键）。变速箱可以直接换到空档。
4、S（换屏键）。可以查阅数据（见1）
5、换档开关。按右侧为加档，左侧为减档。
6、BBC0（刹车平衡控制0键）。可以加大进弯道时外侧轮的刹车力度，使得在弯道刹车时不造成内侧轮胎锁死。
7、MIX（混合控制键）。蓝色或可以改变字气和燃料的混合比例。加大混合比可以增大马力，但同时也会增大活塞的磨损。此外，控制方法也非常困难。
8、变速杆。在方向盘的左右侧下方各有一个变速把手。
9、DIFF（差速器）。白色可转动的开关可调控主动式电子液压等速器。
10、REC（恢复健）。在变速箱或刹车失灵时，车队可以通过维修站电台让车手改变设置。另外REC还有两个附属开关，但图中看不到。
11、PWTR（动力风门反应开关）。是在加速中起作用，可以用来协调加油时对引擎的反应。PWTR里也可以作为合法的起步控制辅助装置，时以减少动力轮打滑，特别是在油门未完全打开和低档位时使用。引擎在高速运转时不使用这个装置。
12、BBC1（刹车平衡控制l键）。控制前后轮的刹车力度，特别是在排位赛中赛车的油箱几乎是空的，舒马赫要将55％的动力用于前轮刹车，45%用于后轮。
13、这个白色的按钮的作用非常神秘，可能是主动式刹车平衡的主开关。
14、电台。用于与车队联络。
15、电了表。在排位赛中非常有用。
16、L（限速器）可以保持在维修区的速度（练习赛时80公里，比赛时120公里）。按钮启动以后，由电子控制发动机的转速。
17、赛道围。用于与车队联络时通告自已的位置．如图中所示。
E. 求一个赛车游戏，能看清楚车内饰的视角的，要真实感高的，谢谢
极品飞车
极品飞车是美国艺电游戏公司加拿大黑盒子工作室出品的著名赛车类游戏，英文名为各代标志Need For Speed，简称NFS。从1995年至2009年已经出品了13代共15个作品（2009年出品的NFS World Online算第十代而不是第十三代），这款游戏在世界车迷心目中有着不可替代的地位。
头文字D山口复仇
次世代最真实的赛车游戏！《GT赛车5》
GT5是拟真赛车游戏，比起前作来可玩性高出许多，GT HD里出现的选项这儿全有：ABS、车辆稳定及牵引力控制系统、比赛规格或非比赛规格的车胎，（这些选项使）车辆操控起来更为顺手，速度感也很好，在车重和牵引力方面比其它赛车作品更为真实。
F1吧 真实 刺激 是一款不错的系列游戏！
F. 有哪些车采用的是拨杆式的内饰
Giulia采用赛车化的方向盘、桶式赛车座椅以及激进的线条,很好地营造出战斗气息浓重的内饰氛围。再加上亚光处理的胡桃木装饰板、软质覆盖件以及精致的缝线，很精致很大气。
G. 改赛车内饰都要改什么
方向盘动力十足
当方向盘改成赛车方向盘后，它的直径更小，转动更灵活，在急速转换方向时能让汽车步履更轻盈。另外，赛车方向盘不仅灵敏度高，而且手感也更好，不易打滑，便于安全驾驶。在材质上，它通常用真皮包裹，为两幅或三幅设计，中心部位为有色金属包裹，看起来动感十足。同时，根据车主本身手感的不同可以选择350mm或者330mm的。
尽管灵活的赛车方向盘具备很多优点，但在改装的同时，车主也必须意识到很多轿车在改装赛车方向盘的同时，起到安全辅助作用的安全气囊会被拿掉。由于加装赛车方向盘把已有空间全部占用，安全气囊的位置也不例外，所以，虽然在提高操控上车主达到了目的，但潜在安全隐患也在增加。
安全带“捆绑”安全
赛车的安全带一般要求很高，不仅材料、尺寸有严格的规定，就连使用的方法也有要求。这种安全带都为双肩式固定，加上横在腰部的一根，非常像日常旅游时背的双肩式登山包。安全带的长短是事先根据车主坐在座椅上的尺寸调好的，基本上不再调节，也没有预拉紧装置。车主系好这种安全带后，与其说是系，不如说是被绑在坐椅上。这样的固定，如果车辆遭受翻滚和侧滑时，车主也不会因为剧烈的晃动而导致身体受到伤害。
H. 外观和内饰都极具赛车化的风格 全新兰博基尼Huracan STO实车
全新兰博基尼HuracanSTO实车，国内的建议零售价为390.00万元，外观的造型充满了赛车化的风格，同时操控体验也是赛道的风格，动力搭载5.2升V10自然吸气发动机匹配7速双离合变速箱。0-200公里/小时加速时间仅为9.0秒。外观采用非常锋利的空气套件设计提升了很强的运动气场，前脸的造型充满了攻击性，采用橙色的飞翼式线条以及镂空的设计带来很运动的风格，前盖的设计运动又很硬朗，下唇带有很锋利的扰流板设计。侧面的造型非常帅气，采用大尺寸的黑化轮毂设计，车顶带有进气口的造型。尾部的造型也是充满了战斗气势，采用很锋利又很有立体感的线条设计，大尺寸的蜂窝式格栅呈现出梯形的设计，上方带有巨大的尾翼设计。内饰采用很赛车化的运动座椅设计，非常的帅气。
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I. 法拉利F430的内饰介绍
F430内饰也被重新设计，驾驶者与汽车更加协调。为了便于操作，设计师将所有主要控制装置都集中布置在驾驶者前面，各种仪表集中在新的仪表盘内，这些设计与仪表板的布局彰显了设计师所倾注的心力。这种毫不妥协的设计理念同样体现在安装在方向盘上的起动按钮和Manettino驾驶模式选择开关上。
车子的内饰反映出制造车辆时使用的先进技术和材料，并可使用碳纤维或铝质镶嵌部件达到个性化的效果。驾驶员座舱显著扩大，而且由于中央通道（在手动变速箱车型上安置变速杆座，在F1换档车型上安置F1控制台）更加精巧，自然增强了业已十分出色的乘客舒适感。尾座后方有大量空间，具有新型的电动零碎物品存放舱和后隔壁上的物品固定网。座椅经过重新设计，具有更大的横向容积；对于澳大利亚和新西兰市场，电动座椅为标准装备，并可选装赛车座椅。
CarrozzeriaScaglietti个性化程序确保了法拉利与每位客户都具有绝对独特的关系。该程序向F430车主提供一系列赛车风格的装备、外观选项以及个性化的装饰组件，种类繁多，可形成无限多种不同组合。总共可以使用16种车身颜色、12种皮革颜色和8种地毯颜色。个性化选项可以分成四个主要部分：竞赛与赛道、外饰与色彩、内饰与材料、设备与行驶。
J. 全新内饰，全新一代911 GT3 Cup赛车官图发布啦！
日前，保时捷官方正式发布了全新一代911?GT3?Cup赛车。作为保时捷独立系列赛事——保时捷卡雷拉杯的专用赛车，与此前一致，全新911?GT3?Cup也同样基于代号992的全新911?GT3赛事化改造而来。
动力方面，全新911?GT3?Cup搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率510马力，这一数值或将与量产版911?GT3保持一致。传动方面，新车配备6速序列式变速箱，轮胎则是来自米其林品牌的赛用“光头胎”并搭配中央锁止式赛车轮圈。