翼搏内饰

❶ 福特翼搏内饰塑料件修复

你好，可以去汽车装潢店进行修复。

❷ 分享一下翼搏小半年的用车感受，感谢拥有

雨后的天空想被洗过一样，很久没看见这么干净的蓝天了，运气也还不错，洗车的时间把握的刚刚好。

在加上油门比较线性，不像有的车轻踩不走，踩重了又有点窜。加上比较小巧的车身尺寸，平时停车变道什么的都很方便。底盘比较高，通过性不错。发动机排量虽然只有1.5L，城市里行驶还是比较轻快的，加上百公里不到8个的油耗，可以说很省了。

❸ 福特翼博如何

昨天刚陪朋友提车，白色自动1.5顶配加原厂真皮座椅。 初步说一下。因为我比较高193.首先关注的就是空间，坐在驾驶座毫无局促感，后座空间也大，就是副驾的腿部些许有顶到，腿长没办法，朋友坐就很ok。 上手开，方向盘很轻，很好开，视野也不错，唯一就是左边a柱有点挡，油门踏板感觉舒服，煞车踏板略有点高，不过很快就能习惯。制冷很给力。避震有点硬，不过个人喜欢硬一些的避震，路感好，而且不晃。隔音也不错。这是上手的第一感觉。音响不错。
今天开了比较长一段路，sync系统很实用，跑了一段高速，全程90码，高速的提速性还不错，因为新车不敢重踩油门，所以起步有点肉。换挡很平顺。说下油耗，正常行车在6个多，未开空调，过磨合应该还能低。实用性的话，毕竟刚开，也不是自己的车，没有太多研究过，不过sync系统真的很方便。后续保养，提车时问了下4s，常规小保养400左右，5000公里。
另外说下，翼博的示廓灯，真的很赞！ 对了，大灯不是很亮，而且近光和远光是单灯泡的。 内饰的话，造型很赞，用料有些粗糙，是硬塑料，我看惯自己车的再看这个，有点不习惯。但内饰设计的很人性化。
从性价比来说，翼博是个好车，值得选购。

❹ 福特白色翼搏内饰用什么颜色的座套

黑色坐垫！红色的边！看起来运动感十足！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❺ 关于福特翼搏.买了这个车的或者比较懂车的进来帮我研究下.

你好，呵呵，咱俩是同道中人，我是长春的，前一阵正好是汽博会，我也跟你一样，完全看好了这款车，我想你也是在网上看的照片吧？在没有见到实车之前，我只是在网上看的这车的图片，感觉很漂亮，尤其是前脸的两个大灯，很犀利，甚至都有设成桌面壁纸的冲动，当然，让我喜欢也不只是外观，还有就是价格便宜，感觉话很少的钱能体验到SUV的感觉，你说没选好中配还是高配，高配比中配多的，就是天窗、气囊、无钥匙启动（我觉得没啥用）真皮多功能方向盘，前后驻车雷达，中央扶手，行车电脑显示屏，看你的资金状况吧，如果允许，就别犹豫了，高配。如果不允许，就中配吧，毕竟多出来的东西也没什么大用，你可能一直对那几个气囊耿耿于怀，但是我告诉你对于10万多的车，能用上那几个气帘的时候，估计它也帮不上你什么了。接着说我的购车史吧，本来我是准备去了就买的，但是去了之后我还是改注意了，为什么呢，我跟你说说吧：首先，这款车之前我只在网上看到过，到了汽博会后，第一眼看上这款车的时候，说真的它并没有让我眼前一亮，他没有我想想的大，而且小了很多，当然之前在公路上也见过几次，感觉也还不错，但是近距离看到之后，未免有些失望，感觉和哈弗M4差不多大，甚至由于他设计的外形问题，我甚至感觉没有M4大。然后我坐进了驾驶室，在手握到方向盘上之后，我的第一感觉就是太单薄，方向盘很小，而且手感不好，感觉就像是玩具车的方向盘，太小了，然后就是整个内饰，做进去之后，更感觉这车小，夸张点，就像坐进了polo里，只不过高一点，如果你想从他身上找到空间感，放弃吧。。。后备箱打开后，后门和座椅之间的距离很小，估计并排放两个水桶就满了。所以最后我还是没买。我的建议是，听我一句话，放弃这车吧。
再说说骐达，2米7的轴距，后排的空间上是满足了，性能和内饰都不错，我觉得他和翼博没有可比性，如果经济允许，必然骐达，这车唯一的败笔，就是他是日本车……如果不建议，放心的入手吧。
最后，跟你说说别的车作为参考，从你选的两款车来看，你是热衷2厢半了，为什么不考虑3厢呢？我个人感觉除非两厢做的很好看，不然我还是会选3厢的，只是喜欢3厢的外观，开起来比较成熟，我推荐你看看全新宝来。如果你认准两厢了，可以考虑一下高尔夫和福特新福克斯。
有什么问题可以追问我，纯手打，希望采纳，谢谢

❻ 福特翼搏新款车型官图发布 辉煌恐难继续

答答点评：在国内小型SUV市场起步之初，翼搏以其动感的外观赢得了众多消费者青睐，随着国内SUV车型的大量涌现，以及后期换装三缸发动机的影响，福特翼搏的销量开始逐渐下滑。曾有海外车友绘制过新一代翼搏的假想图，假想图中的新一代翼搏具有平直的车身线条，与福特BroncoSport车型有着相似的造型语言。此次推出的翼搏新款车型，是在中期改款基础上推出的新款，外观上虽有一些改动，但整体的面貌并没有太大改观。如果现阶段将新车引入到国内生产，也无法延续车型原有的辉煌。

日前，福特发布了2021款翼搏Active车型官图。新车是中期改款基础上推出的新款车型，外观加入了更具跨界风格的Active外观套件，并抬升了底盘离地间隙。

动力方面，新车配备了1.0TEcoBoost汽油和1.5升柴油两款发动机，其中汽油发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配了六速手动变速箱，并采用前轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 翼搏一步到位换了锐际，分享我的提车作业

13年的6月份，在夏天来临之前，我终于买了我的第一台车，福特翼搏1.5L手动，当时我也才拿到驾照，恰好当时翼搏才上市不久，感觉那个奶凶奶凶的外形太喜欢了。不知不觉7年时光就过去了。话说真有点儿舍不得卖了它，7年来安安稳稳，除了电池报废轮胎换新还有刹车片换过之外，啥毛病没有，城里开超级灵活，不过现在有娃了，翼搏的空间确实小了点，后排太窄了而且后备箱也不够大，当然了还有就是那车的性能也不是很能满足我的需求了。 然后就是看车了，轿车我和媳妇一致都不喜欢，我们更钟情的是SUV车型，一开始的时候，我们的第一目标是本田CR-V，虽然我也知道日系车的质感不如德系车美系车好，有时候也很在意别人的看法，说买车全是为了自己，不在乎面子，那说的都是假话。而我们放弃CR-V的原因很简单，就是因为价格。不仅优惠比较小，销售态度也比较差，而且1.5T机油增多，混动的又听说机油乳化，感觉还是不怎么稳定。 锐际我们的第二选择，也是因为在汽车之家看横评的时候，才知道锐际的各方面实力这么牛，特别是加速水平，6秒多的加速绝对是这个价位最给力的SUV了，价格也比其他车便宜，配置还更好。但我们也纠结了很久，一方面是因为上一台车就是福特的车，又买福特，总觉得像是没换车一样。另一方面就是其他吃瓜群众眼中日系车更有档次。但最后我们还是选择了锐际，第一是因为这车真的太香了，第二个原因就是我之前是福特车主，再次选择福特可以终身免费保养，这个优惠我没法拒绝。 说了这么多，怎么可能不上图呢，各位请欣赏
五一节之前提的车，翼搏直接置换给了4S，然后开着新车回家，提车后铁牌还没到，就五一假期了，开着新车回了一趟老家，参加了一个婚礼，顺便也陪了一下爸妈
静谧蓝车身，外形真的超级好看
帅气的侧面45度
车头很有冲击力
侧面造型很流线，感觉很有保时捷的味道
双色的轮毂我很喜欢
大灯造型非常好看，LED灯源亮度也非常高
饱满的车屁股，双出的排气也很有运动范儿
尾灯是LED的，造型还挺好看
后备箱门可以感应打开，也是电动的，的确挺方便，如果有个尾门上的开关按钮就更好了
后备箱空间特别宽敞，这个后备箱可以随便装东西了
照明灯有两个，右边墙上有一个，尾门上还有一个
右边的照明灯和座椅放倒扳手
左边的电源接口和座椅放倒扳手
用这个扳手，就可以放倒对应的后排座椅了
座椅放倒之后，空间扩展非常大
这个隔板设计有点意思，靠里的位置有一个台阶，可以把里面那一部分抬高，这样几乎和放倒后的后排是平的，虽然有点倾斜，但确实算平的（左边座椅因为有东西在下面，没有放平，右边是正常状态）
如果把隔板放倒最下一格，座椅放倒后就是这种状态了，有一个台阶的，不过对于我来说座椅放倒是少数，这个后备箱已经足够大了
后排立起来之后，空间真的很不错
座椅足够高，空间也足够大，能够以很舒服的姿势坐着
车门用料也相当好
前排车门拉手，条纹处就是感应开门装置
内饰用料依旧到位
大灯开关，肯定是调节到自动模式
机盖拉手很独特，连拉两下就能开机盖
平底方向盘，手感很舒服，按键也丰富
旋钮换挡
驾驶模式切换按钮
电子手刹
超级好用的杯架，完全不挡手
自动空调，带有空气过滤
天窗开关
超大号的全集天窗，舒服啊
这车还有一点我很喜欢，就是这个窗檐高度比较低，而且上面是平的，开车的时候就可以手搭在车门上，一个字：绝！

❽ 翼搏怎么样值得买吗

造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV，车型外形粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性较好，车型适合生活在城市中的年轻消费群体。

作为一辆SUV，驾驶方面是一定比轿车舒服的，至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车，方向盘不累，视野也清晰，不用伸着脖子看前面，不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区，一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧，手动调节的座椅好在不是只有前后，想要腰部支撑的也别抱怨了，想想你才花了多少钱。不用说也能知道后排不会太舒服，可说白了这车也不是为了后排乘客设计的，够用就得了，要什么自行车啊。

❾ 福特全新翼搏渲染图曝光 最新家族设计

近日，我们从互联网上获悉了一组疑似福特全新翼搏的渲染图，从曝光出来的新车的图片看，在外观方面，新车的设计风格采用了福特的家族式设计，各个细节都具有很高的辨识度，其设计语言和锐际比较相似，但是设计风格上和现款翼搏相比区别还是很大的。

（疑似福特全新翼搏渲染图）
（2020款锐际）
（长安福特2018款翼搏）
从曝光图片看，新车的外观造型上，福特全新翼搏的设计手法采用的是福特最新家族式的设计，进气格栅的面积显著扩大，具有更宽大的视觉效果，前脸还采用了不规则样式的大灯组，下方的保险杠还设计为双色的风格，使视觉效果上比现款车型更加富于动感，更加犀利。为了彰显年轻气质，在C柱部分采用了黑色的处理，进而营造出了悬浮式车顶，更加符合年轻人的审美，有望进一步在市场争夺消费者。

（疑似福特全新翼搏渲染图）
新车的内饰和动力上，我们暂时还没有获得确切的消息，拿国内在售的长安福特翼搏做参考，现款车型分别搭载1.5L/1.0T/2.0L三种动力，但是其在国内销量并不高，所以是否推出全新车型，我们还得拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 全新翼搏在内饰方便有什么亮点

就我了解而言，全新翼搏在内饰方面，改动还是挺大的。新款翼搏沿用了海外版翼搏的设计，三幅式的方向盘，看起来更加的运动，而且还配备了换挡拨片，一般在翼虎，锐界上才有的。除此之外，炮筒式的仪表盘，被简约的双圆盘仪表盘代替，看起来更加的方便。8英寸的悬浮式液晶屏搭载了SYNC3系统，娱乐性更好。另外，双色碰撞的内饰，看起来也更加的动感。