大众辉腾内饰
Ⅰ 大众辉腾进口车内饰英文按钮都是什么意思啊还有就是车内中控台上的时钟表,如何调整百度也没有查到!
只要跟你说一下导航的控制键,因为按键比较多
下面是按照DVD按键分布的解释
RADIO----收音机 MAP——地图
MEDIA----媒体键(包括DVD,电视) NAV——导航
MUTE——静音 HOME—导航回家键
TONE——调节音效 SETUP—系统设置
档位下面三个按钮 分别是 小人那个是底盘软硬调节 ESP OFF 是车身电子稳定系统关闭键 一个小车上下各一个箭头的是底盘升降 行车电脑里东西太多了 说不过来
Ⅱ 辉腾车都是原装进口的,那为什么有人还叫一汽辉腾呢
没有一汽辉腾,很多人叫一汽辉腾是叫错了。
辉腾不是一汽大众生产,而是德国大众,是在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内生产,是一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车,是属于原装进口车。
辉腾倾向于传统豪华,但又不沿袭高档豪华轿车的套路,大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定。
(2)大众辉腾内饰扩展阅读:
大众辉腾在国内的服务网络:
服务大众承诺顾客拥有辉腾,不仅仅是拥有了一辆顶级轿车,同时还拥有了一系列超出以往大众汽车服务范畴的项目—全面的辉腾客户服务体系。
大众汽车通过在中国的14家“德国大众进口车授权经销商”建立起了一个服务网络,帮助顾客解决任何车辆故障。遵循大众汽车全球服务的宗旨,所有的“德国大众进口车授权经销商”都会提供优质的服务和高质量的原装零配件。
他们装备了辉腾专用设备,以确保100%的服务和维修质量。这些经销商还可以通过大众品牌(中国)售后服务部门与位于狼堡的大众汽车全球技术服务中心联系,得到辅助服务和维修辉腾方面的技术支持。
Ⅲ 辉腾内饰什么木材最好
看你想怎么装饰了。如果单就木材而言的话桃木好一点。桃木的可修饰性比较高。 如果你想档次 更好一点建议用红木。原红木比较好。没味儿。如果你还想高点档次。。楠木吧。 对楠木不太了解。 唯一突破口只知道很贵。。 建议用红木。如果不用整条的其实也不贵。 也显档次。哥们都开辉腾了。 这点东西不叫事儿 、
Ⅳ 辉腾的内饰为什么被说是“土的掉渣”
我挺喜欢的,说起大众旗下的豪华车,大家第一时间想到的应该就是辉腾了,哪款低调却不简单的豪华车,如今也已经销声匿迹了整整4年的时间了,从2015款的辉腾推出之后,大众就再也没有对这款车型进行更新了,说起辉腾这款车,不少人都能想到的一句话就是:不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众车标带字母。从这句话也能看出大众辉腾这款车的地位了。
尾部的一大亮点当属尾灯了,比起号称“灯厂”的奥迪来丝毫不逊色,个人猜测,这样的尾灯设计最大可能应该也是点阵式的走马灯,尾部下方扁平锋利的排气管设计辨识度也是极高。
内饰部分,新款辉腾不再那么低调了,如果当下的消费者喜欢低调的外观的话,在内饰方面一定不希望低调,新款辉腾的内饰采用了大量银白色的主色调,整个内饰看起来科技感十足,设计的灵感像是来自未来,银色本身也有客观的感觉,再加上内嵌的双大屏显示,醒目的超大操控档杆,平整的中控面板,内饰方面虽然简约,但是一点也不简单。
Ⅳ 进口大众辉腾内饰有几种搭配颜色
进口大众辉腾内饰有9种搭配颜色。
Ⅵ 暴露年龄的车,为什么说辉腾的实木内饰带有浓重的时代色彩
公共辉腾最低调的车的,没有之一低调到一样平常人看到都觉得这就是一辆帕萨特。为什么外不雅观不雅观如斯低调的车却还有那么多人采办呢?土豪们真的是钱多的没地方花?看到辉腾的内饰感受这200万花几乎实很值。
辉昂采用了大众MLB纵置平台进行打造,于去年10月份正式推向国内市场,售价区间为34.90-65.90万元,它也是本文推荐的五款产品中售价最高的车型。毫无疑问,辉昂在外观方面采用了大众家族化的设计元素,车头显得更加的扁平化。而且,5074*1893*1463mm的三围尺寸,以及超过3米的轴距,让它成功地挤进了中大型车市场。
虽然是全新车型,但辉昂的内饰依然有着很浓的大众风格,整体设计十分沉稳。中控台采用了软质材料进行包裹,而且还使用了双缝线的工艺。此外,空调出风口的中央还镶嵌着一枚石英钟。这种在细节方面上的设计,营造出了豪华的内饰氛围。上汽大众辉昂480四驱行政旗舰版车型配备了全景影像、感应后备箱、HUD抬头显示、自适应远近光灯、并线辅助、夜视系统、主动安全系统以及自适应巡航等配置。在乘坐舒适性方面,后排座椅不仅有加热/通风/按摩功能、而且还可以进行电动调节。此外,后排中央扶手处还有多媒体控制区域。
Ⅶ 谁说大众辉腾和迈腾难以区分
辉腾和迈腾都是大众旗下的车型。辉腾是大众的旗舰车型 ,大众就是靠辉腾来与奥迪的a8、宝马的7系做同场竞争的,可见辉腾的强大之处;迈腾是一款为满足国内用户对舒适的高要求而研发的长轴距车型,由此,长轴距版B7是否依然保留原汁原味德国大众B级车的特性,也成为消费者关注的焦点。
二者细微区别:
1、辉腾长轴距版本(轴距:至3,001毫米)车身总长度为5,179毫米,宽度为1,903毫米、高度为1,450毫米。辉腾和迈腾在尺寸上比较,还是辉腾更有霸气一点。
2、看看辉腾和迈腾内饰方面:
迈腾内饰经过重新设计,采用流畅而雅致的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,营造出撼人心弦的豪华气质。
而辉腾内饰古典奢华,选用70年加州顶级桃木与德国上等公牛皮。整个中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用。它的方向盘由真皮和实木包裹,不仅有着不错的手感,而且辉腾配置了丰富的功能,硕大的功能按钮设计也更易于驾驶员操控和掌握。
3、最后看看辉腾和迈腾动力方面的区别:
迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合,提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。另外,旗舰版车型还将搭载3.0 V6FSI发动机,将迈腾品牌提升到一个新高度。
而辉腾采用3.6升的汽油发动机,最大功率达到206kw/6250rpm,最大扭矩达到370牛米/2500rpm,还配备有4motion系统以及六速自动变速器,这款车的极速可达250km/h,百公里加速时间仅为8.6秒,百公里油耗为11.7升,每公里的co2排放为273克。
Ⅷ 普通大众标志跟大众辉腾有什么区别
普通大众跟辉腾标注的区别:
1、标注不同。辉腾的英文是PHAETON,标志即为“PHAETON”,这是独一无二的。如下图所示。
3、中文标注不同。辉腾全车是没有中文标识的,而普通大众在车尾的车灯下是有“上汽大众”、“上海大众”字样的中文标注的。
4、辉腾的字母是紧凑在一起的,其他的车型的字母比较稀疏,离得远。
(8)大众辉腾内饰扩展阅读:
大众辉腾是大众汽车所生产的顶级豪华轿车,在2002年正式量产上市,竞争对手是奔驰S级,宝马7系,奥迪A8.外观方面,这款车最大的亮点就是足够低调沉稳,可以说看不出来是一辆百万级别的豪车。
但是进入到内饰,却能发现别有洞天,做工彰显出专属于百万级豪车的精致一面,用料也显得异常大气,配置更是丰富。底盘则更为扎实,过弯的时候也颇为稳定。
大众辉腾目前已经停售了,而且停售前的销量也并不算高,所以在马路上能见到的几率不高,不过在民间还在流传,宁撞宝马与路虎,不蹭大众标志下字母,可见其车的精贵。
大众辉腾是大众轿车当中的顶级旗舰车,这款车基本上就是一台换了壳子的宾利,甚至在外观和内饰方面都是非常相似的,顶配的辉腾需要200多万,所以能买得起这款车的绝对是土豪。