奇瑞内饰

㈠ 奇瑞全新瑞虎八，内饰动力都有变化，整体性能非常不错

今天小编为大家介绍一款自主自主品牌的车辆。这款车辆在上市一年不到的时间。就推出了改款车型。虽然说是年度改款就行。但是车辆的变化是非常大的。无论是从车辆动力方面，还是从车辆内饰方面。可以说和一次大改款有的相比。这款车就是来自奇瑞汽车的全新瑞虎八。下面来让我们了解一下。
首先让我们了解一下车辆外观变化。车辆外观变化并不是很明显。车辆尺寸也没有做任何变动。If the非常标准的中型SUV身材。但是在外部配置上却有了明显改变。车辆除了最低配车型之外，都匹配了LED大灯。同时也有着自动大灯功能。同时高配车型还匹配了自适应远近光灯。这可以说是非常不错的。因为老款车型全系只匹配有卤素灯光。车辆前部并没有太大变化。前中网内采用了全新的设计理念。是以一种矩阵形式的镀铬装饰条出现。同时车辆的雾灯也更换成四个led灯。非常具有辨识度。
车辆内饰可以说是做了完全的规划。看不到任何老款车型的影子。也可以说是得到了全新的设计。用料也是非常的厚道。整体的档次感有所提升。可以感也是非常明显。这么来讲是非常不错的。车辆采用了悬浮式中控屏幕。尺寸为10.25英寸。清晰度比较不错。操作界面也是比较简单。支持手机互联功能。
车辆仪表盘为12.3英寸的液晶仪表。非常具有立体感。显示功能也比较丰富。导航地图也可以呈现。车辆空调面板也为触控方式。并且配合的旋钮。操作是非常的不错。反应速度也是很快。虽然说没有震动的回馈。但是有的声音回馈。科技感比较强。整个内饰采用了环抱的设计。效果是非常的不错。三屏联动也是非常方便。车辆中控使用了大量的软性材质进行包裹。可以说具有一定档次。
车辆在空间方面和老款基本上保持一致。但是提供了五座，六座七座版本可以选择。用户可以根据自己的实际用车情况来进行选定。小编非常推荐的是六座版本。因为对于出行来讲是非常方便。车辆后部地台基本没存平的状态。对于乘客来讲，比较的具有舒适性。后备箱非常规整。座椅支持比例放倒。空间方面完全不用有任何担心。
车辆动力方面也是完全进行更换。采用了1.6升涡轮增压发动机。这台发动机使用了很多新技术。采用了缸内直喷。可以说是非常的不错。发动机数据最大马力197匹。峰值扭矩290牛米。可以说这个数据也能够和市面上的低功率2.0升涡轮增压发动机对比。并且满足国六的排放标准。
车辆所匹配的变速箱为七速湿式双离合变速箱。变速箱品牌维格特拉克。是能够提供更好的燃油经济性。平顺性上面也有所提升。整体都是非常的不错。车辆的调教依然是偏舒适性。全新车型的调教也是有所改变。在行驶的时候更加具有质感。动力更加充沛。变速箱的平顺性表现也很好。基本上感觉不到顿挫的存在。换挡速度虽然说不算是很快。但是日常使用完全没有任何问题。
面对于这台中型SUV来说。却有着紧凑SUV的价格。在这种情况下，也是有的很大的竞争能力。同时全新车型。也是对于老款车辆的缺点有所改进。让车型变得更加具有优势。可以说是非常不错的一台车辆。性价比也是比较的高。我们相信。这台车也是有很好的市场表现。
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㈡ 奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样

奇瑞造车都不重视消费者，都不搞市场调研，奇瑞说什么就是什么，这样的企业你指望他按照消费者喜好做产品？
例如奇瑞M7，一个很好的MPV，非搞个不方便的中置仪表，网络问卷、媒体反馈都是这点不好，奇瑞根本不听，量产上市还这样
瑞虎7，粉丝、媒体都觉得奇瑞这级别有瑞虎5了，7应该是7座SUV，抢对手之前占据这市场，结构虎7虎5一样大，都是5座车，价格还差不多，自己把自己产品往死里整……

㈢ 奇瑞瑞虎8 PLUS实拍 内饰换一体式连屏-10月上市

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㈣ 奇瑞目前的最大缺点是内饰太丑吗

奇瑞汽车是最早开始自主研发汽车发动机与变速箱的自主品牌车企。经过多年的技术积累，在国内奇瑞的发动机和变速箱的水平是相当高的！在国内目前最好的发动机应该就是奇瑞的了。奇瑞最具代表的发动机是其那款1.5T涡轮增压发动，该发动机拥有37.1%的超高热效率。这不但领先于国内的自主品牌还领先于很多的合资品牌虽然奇瑞汽车拥有国内最好的造车技术，但奈何奇瑞汽车总是销量不佳！为何？很多人说是因为内饰丑，又有很多人说外形太另类。我想说的是，这些方面都有。但另一个主要方面原因是奇瑞每一款车型的上市时机都没有挑好。

总结，我的观点是，奇瑞汽车目前的问题有很多。但最大的问题是，把市场营销做好！如今的市场已经不是以前，酒香也怕巷子深！如果再加上完善的销售网络。奇汽车在国内一定可以跻身前列！

㈤ 奇瑞瑞虎的外观和内饰听说不错，具体有什么特点

您好，欢迎访问酷车网问答，奇瑞瑞虎外形方面，瑞虎的整体造型更加偏重于时尚和年轻风格，U型的镀铬进气格栅，配合一个奇瑞LOGO，整体感觉比较平和和秀气，而车身侧面和尾部的造型也都算是比较大众化的设计，只是侧面的车贴给整车增强了几分动感，而车尾部的备胎也让整车的野性得到了一定的增强，有点传统SUV的风范了。不过瑞虎毕竟是基于轿车平台开发的一辆SUV车型，所以其实其骨子里面还都是轿车的基因，所以也别对其越野性有多高的期望，不过相对于轿车更高的离地间隙，确实在一些复杂路面会更加适应一些。 内饰方面，瑞虎的整体风格比较偏重于轿车，米色、浅灰色、黑色以及银色的搭配给人的层次感很强，但是实际触摸后会发现，浅灰色的材质塑料感很强，但是对于这样的一款价位的车型，还是可以接受的。 动力方面，瑞虎有1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机可供选择，从价格来看，10万以内的只有1.6L和1.8L两个排量，其中，这款1.8L发动机作为奇瑞自主研发的主力发动机产品，其最大功率为132马力，最大扭矩为170N?m，从数值上看还算不错，另外与1.6L和1.8L发动机相匹配的是5速手动变速箱，而只有2.0L排量车型才搭配有4速手自一体变速箱。

㈥ 实车外观和内饰首次曝光 奇瑞纯电 SUV S61 正式下线

近日，奇瑞正式下线了采用全新平台的纯电SUV车型，从图中可以看到实车与专利图相似度很高，现在能看出来的区别就是在前保险杠的logo上，实车采用全新logo，位置在贯穿式车灯上方，而从专利图可以看出，原本logo是在贯穿式车灯下方。

从奇瑞S61中可以看出奇瑞开始采用全新的设计和品牌标识来生产新能源车型，根据现在已知信息，这款车型定位纯电紧凑型SUV，并将于2020年年中上市。更多信息敬请期待后续报道。

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㈦ 果然拉不下脸拷贝，奇瑞T1D内饰正式曝光，直接拿星途LX内饰改

前几天刚刚写到奇瑞全新SUV-T1D的相关信息，特别是配置层面的提升让人大吃一惊，这算是下了血本，9个气囊、大灯随动转向等等，当然外观造型也随同曝光，不过内饰层面却还蒙着一层神秘面纱，当时PPT图中一个路虎极光的内饰出现，让不少人误以为会直接翻版极光风格，但笔者当时提过一嘴，奇瑞不太好意思完全翻版，现在实车内饰谍照算是印证了这一判断，直接就是把星途LX的带鱼屏扒拉过来完事，还别说，视觉效果层面而言，也确实不输路虎极光。

仔细注意方向盘，这不就是星途的方向盘嘛，果然之前没有看错，无非气囊盖的EXEED字母更换为了钻石LOGO，同时注意上图中方向盘后端的换挡拨片，这与PPT图中的信息完全吻合了，再加上截止目前所有路试车的大灯都是临时的，看来最终成型还要耐心等上一段时间。

至于开头提及的9个气囊、睡眠头枕、品牌音响等等现在肯定是看不到的，好在大致轮廓基本成型，剩下的就是交给时间了，耐心等待上市，另外北京车展目前已经确定是9月26日开幕，但是T1D如若按照现有的时间节点（第三季度）的话，还真不好说了，可能提前的成都车展到是更有可能。

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㈧ 这是什么车的内饰呀好像有个一奇瑞标志，但不知是哪一款

楼主您好！这是奇瑞旗下 商用车微面品牌 开瑞优雅。现售价在4.18-5.78万之间。最近奇瑞推出开瑞的小改款叫“开瑞二代”，内饰是米色的。

您图中这车的一键启动按钮应该是车主后期加装或者奇瑞内部试装的，原车是传统的机械钥匙电门锁。

㈨ 奇瑞风云2的内饰设计

风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。黑底白字的自发光仪表盘，无论白昼都可以让你清楚的看到各项仪表的读数。中控台采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺，质地柔软。分布于中控台两侧的两个副仪表，左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示，而右侧则提供了车内外温度与时钟显示，扩充了信息显示功能。在空调控制面板区域上方，风云2有MP3、CD和收音机功能的多媒体系统，大尺寸的多功能液晶显示屏给人一种档次感，同时下方还有USB和AUX接口，十分方便。在空调出风口下方，除了A/C与循环开关外，还集成了后挡玻璃电加热与行李箱开启开关。
内饰方面，新款风云2 采用双色调的内饰颜色，中控台布局进行了全新的改进，其中包括多功能方向盘和六边形炮筒式仪表盘，此外中控部分多线条的设计风格也让车内很有层次感。

㈩ 奇瑞瑞虎的外观和内饰有什么特点

瑞虎
有三种外观，标志有不同，车身图案有不同。内饰变化不是很大。