荣威内饰
㈠ 荣威RX5 PLUS内饰图首次曝光
从图片来看，荣威RX5 PLUS将搭载同级最大的14.1英寸+12.3英寸双屏组合、全球首创20度斜置无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等科技配置。
㈡ 荣威iMAX8内饰首度曝光！新车魁梧霸气，将下半年上市！
最近，MPV车型热了起来，很多品牌都推出新车型，荣威也不例外。经过多年来的发展，它已经在SUV和轿车领域都颇有建树，此次MPV领域的新产品算是弥补了产品线空白。
近日，上汽荣威不仅公布了车型局部图，还正式给新车命名荣威iMAX8。其中，“i”代表智能（intelligence），意味着新车将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“MakeAttitudeXtreme”，意指“上乘品质，生而极致”；而“8”则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。
外观
荣威首款MPV还未上市，就已经吊足了大家的胃口，大家对实车也有着很高的关注度。近日网上最新曝光的量产车谍照，也让我们抢先一睹它的实拍风采。
另外，内饰部分也首次曝光，新车采用悬浮式中控台结构，换挡系统集成在中控面板下部，此外，新车采用三幅式多功能方向盘，配置全液晶屏仪表和悬浮式宽屏液晶大屏。
动力
动力方面，新车型预计会搭载上汽最新研发的蓝芯2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的将会是8AT变速箱，整体的动力表现还是相当优秀的。
小结
荣威iMAX8就目前的表现可以说是可圈可点。在竞争日益激烈的MPV领域，它的出现也将与别克GL8、大众威然共同组成上汽高端MPV三剑客，进一步抢占中国高端MPV市场。据悉，新车型将于今年下半年正式上市。更多新车信息，敬请持续关注！
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㈢ 荣威i5的内饰咋样
荣威i5的内饰的话个人认为在外形设计方面是不错的，缺点是内饰做工还有材质方面与合资品牌车型还有一定差距。
㈣ 曝荣威iMAX8内饰 第二排舒服第三排略囧
作者：胖人
主编意见：上汽荣威造一辆荣威iMAX8这样的MPV有难度嘛？肯定是没有的，上有从大众系威然获得的平台技术，下有打造大通多功能车空间的经验，再加上荣威一贯的科技技术配置……然后就水到渠成了。但从曝光的内饰图片细节中可以发现，虽然驾驶席配置和功能及其丰富，虽然第二排舒适度和智能化表现也很抢眼，但第三排并未比同级竞品多出一点儿优势。似乎第三排的存在就是为折叠后腾出更大存储空间而准备的，而且如果要进出第三排，只能通过控制第二排座椅前后调节一种方式……因为，第二排座椅之间的小过道被控制面板箱挡住了，挡住了，挡住了……所以，这也是为什么内饰曝光图片中基本忽略了第三排的亮点介绍，因为根本没有亮点啊。
其动力系统将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，尾标400TGI，最大功率234马力（172千瓦），最大扭矩360牛·米，热效率为39.2%。
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㈤ 荣威RX5内饰挺豪华的，车的动力也可以
这款车的话是最满意的地方，应该是空间了，很不错，内饰挺豪华的，没有硬塑料。车的动力也可以，油门响应的也很积极，用的作为家用车既好看动力也够用，驾驶感受也挺好，总体下来都挺好的。整体空间相对来说可以的，车身长度到四米五几。腿部空间活动起来很舒服，我家孩子比较皮一点，后面蹦蹦跳跳的也可以玩的开。动力感受就是轻踩油门响应很快速度立马就上来了，偶尔超个车也是轻轻松松的操控感觉也是比较舒服的，方向盘用起来指哪儿打哪儿油门刹车响应也很积极，有时我也会单手打方向盘，感觉还是挺轻松的。油耗方面的话，目前已经跑了1000多公里了，跑过一次高速，总体下来市区油耗也比高速的油耗要高，一个油左右，现在还在磨合期，在八个油左右吧。还是能接受的。嗯，座椅是皮的，坐起来也挺舒服的，空调出风口前后都有，这点考虑的也比较周到，而且冬天的话天比较冷。受热更均匀一些。就是速度起来的时候拍照会有点高，开点音乐也能挡住这个车的噪音，整体的静音效果方面的话还算不错。外形比老款的要好看很多，大灯都是LED的显得特别霸气威武。内饰大面积都是软包的，也算是比较良心的，中控台也还不错，车载媒体连接是会有一点卡顿感，但是用起来是非常方便，可以语音导航语音在线听歌都可以。嗯，搭载的是一个高德的导航，实时在线的也可以更新。还搭载一个酷我音乐，可以随时听到你想听的音乐。裸车下来才10万多买这个配置的车确实性价比比较高，起初我是先考虑的是轿车，但是看到周围的朋友都开始尤为买车，之后考虑了很多品牌。考虑过长安cs55，但是这更加喜欢荣威的外观。
㈥ 荣威eRX5内饰怎么样
荣威eRX5的内饰，与普通版车型也基本一致，除了拥有松露粽的专属配色外， 还在部分细节设计和配置上进行了一定调整。荣威eRX5的中央扶手中， 还设计了一个隐藏的空气净化器，干净空气的出口在后排，让车内空气得到循环。
㈦ 荣威iMAX8内饰图首次曝光！满车都是屏
近日，荣威iMAX8的内饰渲染图曝光。新车是荣威旗下的首款MPV车型，整车外观造型高度还原了iM8Concept概念车的设计，整体视觉效果显得十分科技时尚，而本次公布的内饰图片同样极具科技感，将搭载2.0T发动机，预计将于10月正式上市。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，其最大功率为169千瓦，峰值扭矩为370牛米，其具备350Bar高压直喷技术，发动机热效率达39.2%。传动方面，与发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。
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㈧ 请问全新荣威Ei5的内饰怎么样，有哪些变化
新款的荣威i5和老款相比还是有很大的区别的。感觉整体有一种活力的气息，可能是车内有一些荧黄色的缝线装饰的缘故吧，看来每一个细节做的还是很到位的。但最让我心动的还是他的悬浮式中控大屏，据说有12.3英寸，看着就很高大尚，想必其功能一定会非常多，用着会十分的简易方便。
㈨ 实车实拍，荣威ER6内饰细节！
620km的数据比秦ProEV最顶配车型高出足足100km，同样会在几何A、埃安S面前取得更大优势，这势必会成为荣威R铭牌在纯电动市场中一炮打响的关键所在。此外，荣威R在ER6的销售中，也采用了首任车主不限年限、不限里程的电池组质保政策，这也会为荣威RER6的市场销售添一把火。
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㈩ 荣威350车型的内饰有哪些特点
荣威350车型的内饰：在内饰方面，荣威350采用了深、浅两种配色，其造型与老款完全相同，整体风格简洁，上下布局清晰明了且上手容易。
它的仪表盘采用半液晶式设计，视觉效果在同级别车中堪称一流。在材质方面，荣威350采用了较软的搪塑工艺，同时其内饰的拼接工艺也值得称赞。