内饰做工

① 唐DM的内饰做工怎么样

内饰设计真心的高大上了，最大的特点就是简洁大气，中控台的大尺寸悬浮式设计的显示屏非常吸引眼球，也直接拉高了车内的档次，总之我觉得唐DM是一款值得购买的车。

② 途岳的内饰的用料挺良心的，而且做工很精细，选你没错！

出行的话有车还是方便很多，不想再去挤公交，所以也跟家里人商量了下买个车。也仔细了解了一下这个同等价位的车，对比了之后最后还是选择，主要原因还是因为它的颜值高。车子的整个乘坐空间还是挺大的，坐在车里面不管是前排还是后排感觉还挺宽裕的。一点都不会有压抑的感觉，车子的后备箱也挺大的，平时日常使用足够车子整体的动力表现挺不错的，本来会以为车子的动力会不够，真正自己开车的时候才体会的到。平时日常上下班的话这个动力足够了。深踩油门的话还会有推背感呢。车子过弯的时候还是比较平稳的，这一点挺让人有安全感的。油门和刹车的反应挺快的，而且车子的档位比较清晰，换挡的话也没有什么顿挫感。这个表现的话还是不错的，我个人还是很满意的。车子的整体舒适性还可以，不过说一点不太满意的地方吧。就是这个隔音，开车的时候胎噪声还是比较明显的，声音比较大。前脸真的是帅，整体造型很好看，车身线条也很流畅，做工也挺精细的，真的是时尚时尚最时尚。内饰的用料挺良心的，而且做工很精细。8寸的中控屏，看着还挺清晰的，操作起来也很方便。

③ 雅阁内饰做工和空间表现如何

广本雅阁的内饰做工很不错啊，之前陪同事去看过雅阁，4S店里看车的挺多的，雅阁今年卖的是真心不错，我坐到车内体验过，内饰设计还是比较时尚运动的，软性材质搭配深色木纹的风格简单明了，真皮包裹的方向盘握感及触感都相当出色，更增加了一分运动感。半液晶仪表盘挺好看的，晚上点亮后科技感十足。另外，这次雅阁还推出了红色内饰，更有意突出运动感。
雅阁的空间真的挺大的，我坐在后排完全不会感觉到压抑，腿部头部余量也很大，坐着很舒服。

④ 所谓的汽车内饰做工具体指那些方面

装配的缝隙与面差必须控制的很小且均匀，表面不能有磕碰划伤，不能有灰尘、色差、飞边、毛刺、顶白与缩痕。表面有表皮吸附的要保证包角处理好，不得外漏，不能出现反弹，吸附坑以及皮下的胶粒。表面有包覆的包角必须处理的没有褶皱，表面不能有塌陷，车缝线必须笔直且不能有线头外漏。基本上就是这些，其他的我还真想不起来了。

⑤ 祥菱M1的内饰做工咋样

我的祥菱M1是年后才入手的，刚开了不当两千公里，这车驾驶室整体看起来还是比较精细的，电动车窗跟小轿车一模一样，而且内饰的用料也比较有质感，我感觉在这个价位来说，祥菱的内饰已经很不错的，说它是轿车化内饰毫无为过。

⑥ 我感觉你们这款车的内饰做工比较粗糙，销售人员怎么回答

你好，非常高兴回答你的问题。首先的话，车的内饰做工比较粗糙的话可以建议他买高配。第二的一个也可以给他转移话题，讲一讲车子的发动机或者说车子的一个舒适度或者说空间要给他讲这些方面要做的比较好，谢谢。

⑦ 迈腾的内饰做工怎么样

两个价格都差不多...首先，说迈腾，说一点我自己的主观意识，如果是我，我就会买迈腾，迈腾的操控感受和运动型是这个价位的车里面最好的，动力够强超车有自信。本人喜欢飙车，如果我买这个价位的车的话，首选就是迈腾，不过确定也足够明显，在保证运动型的情况下只有牺牲舒适性，相比新君越而言，舒适性就要差点了，当然只是相对而言，和A级车比那肯定是好得多的，还有就是内饰做工稍显粗糙，光看他的内饰做工根本就不像大众的车子，这个也是相对而言 相比国产的车子 那它都算是好的不得了了，不过这点在今天新款迈腾上有了改观，在心迈腾上内饰做工赶上了大众应有的水平。 再说新君越，首先车声外观我不怎么欣赏，过于臃肿，不过话又说回来外观确实漂亮，是不是觉得我说的话有点矛盾？？呵呵，那就让他矛盾吧，他的内饰做工和布局都不错 舒适性上比迈腾好的多 至于动力吧，因为车身重量的关系，那就比不上迈腾了 而且油耗上也要高些。因为车身比较高，说哟重心也比较高，操控性上也就远远比不上迈腾了。说了那么多你是不是有点乱了？？好吧 总结成一句话，你喜欢玩车 喜欢操控同时对舒适性要求不是太高，那就买迈腾，你偏向于舒适性那就买新君越......
不过建议你两款都不买，买大众CC 他和迈腾用的同一款发动机 同一个地盘 同一个变速器 同一个悬挂。不同的是，不管是内饰设计还是内饰做工都比迈腾和君越好，而且配置也比迈腾好。不过车子的外形那是相当的漂亮 相当的犀利 开在路上的 回头率那也是相当的高 可以毫不夸张的说是大众设计的最漂亮的一款车，至于价格 比你豪华版的贵了几万块钱，至于缺点嘛....暂时已知的是因为车身流线设计的原因，后排头部空间稍显压抑，不过只要不坐一米八以上的大汗 压不压抑都一样。
额 还有几点补充，君越的保养费高于迈腾，迈腾的车内噪音高于君越 至于配置嘛..你自己选择吧 这个网上一看就能看的清清楚楚。 还有就是迈腾的DSG双离合变速箱是迈腾身上的亮点 别小看这个东西 同样的车有DSG和没DSG的差距那是显而易见.......
好了不说了 打了那么多累了 也不是想要你的分 就是手有点痒痒 作为汽车的超级爱好者而言 这也是一种乐趣....
哎...看我这人 总爱忘事.... 最后 在补充一点 君越的轴距要比迈腾长点 这个最明显的表现就在于后排腿部空间上......建议你先去看看两款车之后综合起来在做决定 我说的这些仅供参考.....希望不影响你的主观意识
哎大哥 亲原谅我的啰嗦 突然又想起来迈腾身上的一个亮点 又跑回来修改答案....迈腾的刹车片在温度过高的情况下，刹车系统会主动的喷水降温，这些都是在你不知不觉的情况下完成的.....至于这点 估计大多数人 包括某些汽车销售员都不怎么清楚吧....OVER

⑧ 买车时，我爱人的意见主要是内饰做工要比较好。

新宝来内饰主要的变化在于仪表台采用双炮筒设计（白色背光），立体感更强，信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息；而中控台的设计也不再“四四方方”，从音响控制区域到换挡区域一气呵成进行连接，偏向高尔夫车型设计。科鲁兹的盾形中控台设计造型前卫，内饰颜色也营造不同的车内氛围，只是做工方面不如宝来精致。

⑨ 求推荐内饰做工比较好的车

最近刚试驾过日产的西玛，感觉内饰一流啊。先说说座椅吧，日产的座椅是出了名的舒适，零重力座椅乘坐起来舒适，久坐不累，腰很舒服，而且西玛的座椅包裹性特别好。方向盘的手感和质感也是同级车中难得一见的，座椅表面、中央扶手、仪表盘等都是高档面料包裹的，手感细腻，西玛的方向盘皮质据说用的是奢侈品包包同类的材质。整车内饰还使用了双缝线绗缝工艺，逼格十足。

⑩ 请问雅阁内饰做工和空间表现如何

内饰
中控台样式新颖，用料高档，做工精细，同价位的内饰看上去应该是最舒服的了。

空间
空间够用不拥挤，特别是后排乘坐空间大，宽敞的了，后备厢空间也足够。拉人拉东西再也不愁了