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拖挂房车长度规定

发布时间: 2021-04-26 21:20:51

Ⅰ 为什么绝大多数的拖挂房车要限制在6米以内呢

经常看房车的朋友,有没有发现,很多房车基本都控制在6米以内,绝大多数车长都靠近6米,但绝对不会到6米,精确到5990CM。

看到这,相信大多数车友觉得是厂家为了规则的限制,把车的长度做到靠近6米就行了,一个是保证了在这个长度以内。

而且你还要考虑到挂车摆动的特性,拖挂房车一般不建议买太长的型号,除非你有特别的需要。

所以6米以内的拖挂房车跟自行式房车一样多,也刚好适应国情的道路情况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 轿车拖挂房车有什么规定

有,不准上路,只能在乡下那土路上玩玩。

Ⅲ 拖挂房车车长计算问题 6米

据说是算到牵引挂钩球头位置,牵引连接端,也就是说箱体最尾部到房车车架最前部的距离,希望对你有些帮助。

Ⅳ 有c1驾照后能驾驶多大的拖挂式房车

小型乘用车只能牵引旅居挂车或总质量700千克一下的挂车,挂车不能载人。也就是说旅居挂车没有重量限制,但挂车宽度不得大于牵引车宽度。拖挂旅居挂车以外的其他挂车限制总质量不超过700千克。

机动车登记条例规定旅居挂车(包括旅居半挂和旅居全挂)在机动车登记范围内,也就是说必须登记才能上路行驶,所以购买旅居挂车要特别注意是否为正规的能上牌产品,不要购买那些私自组装的非法挂车。

高速路收费标准目前对旅居挂车处于空白,现行的收费标准只有两种收费方式,一是按重量标准计费(通常用于大中型货车),二是按核载人数计费(通常用于载客汽车),因为家用小型乘用车是按核载人数计费,而拖挂车不允许载人。

所以只能按照你牵引车的载客人数标准来收费。高速公路管理方没有任何向你旅居挂车收费的依据。关于驾驶证,道交法没有对旅居挂车进行特别规定,依照不禁止即许可的法律原则,只需要C照即可。

(4)拖挂房车长度规定扩展阅读:

驾驶要求

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车 及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。根据这项标准要求,C1证不能驾驶多出9座的车辆。

另外:驾驶货车总长度不能超过6米!

注意:C1驾证不能驾驶:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

c1驾驶证

驾照代号:C1

准驾的车型:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车

准驾的其他车型:C2、C3、C4

70周岁以上的机动车驾驶人(含70周岁)应当每年进行一次身体检查,70周岁以下不需要

考试车辆的要求:车长不小于5米的轻型普通载货汽车,或者车长不小于4米的小型普通载客汽车,或者车长不小于4米的轿车

Ⅳ 上牌对6米以下拖挂式房车高度有要求吗

题主,你好。这个没要求的。一般6米下的拖挂式房车都是两米五以下。我前段时间在 喵屋房车公司 就买了辆拖挂式房车,上牌的时候没问题的、、、

Ⅵ 车辆运输车新规定最多不超过多少米,最新规定挂车总长不超过多少米

国标挂车:货总重最高不能超过55吨。

普通挂车:总长不超过16.5米,挂车长度最大13米,高度4米,宽度2.5米。

对于封闭厢式车:总长限制为18.1米,挂车总长14.6米,高度4.2米,宽度2.55米。

(6)拖挂房车长度规定扩展阅读:

1、挂车的定义:

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。

2、挂车分类:

  • 半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

  • 挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆。

  • 轴式挂车,是一种单轴车辆,专用于运送长、大件货物。

  • 牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车,具有:一轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。

  • 客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。

  • 专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车,按其设计和技术特性用作:需经特殊布置后才能载运人员和/或货物;只执行某种规定的运输任务(例如:乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等)。

Ⅶ c1驾照能开多大拖挂式房车

按56条2款要求,C照即可,也就你的主车需要什么驾照,那么,你牵引拖挂房车时也执此照即可。
此处重点说明,很多DX认为牵引拖挂房车需要C级别以上的驾照,有说要B照的,也有说要A照的,不一而足,对这些DX,我只能说他们对相关法律条款理解有误。
国家在准驾车型分类中,将牵引车的分类放在A2级别中,在A2级别驾照中有明确规定,但请注意,规定中需要A2级别驾照指驾驶重型、中型挂车及半挂车,而轻型挂车、半挂车不在其列。
与此同时,没有任何一款相关法律规定牵引拖挂房车时需要比主车驾照级别高一级别的驾照,既然56条2款明确了小型载客汽车可以牵引拖挂房车,遵从法无禁则可行的原则,牵引拖挂房车时C照即可。
再说白一点,这一块实际上是法律空白区,原因很简单,拖挂房车是近几年才开始在国内发展的
多说一句,国家也注意到这块空白,在去年11部委文中明确提出了“研究改进旅居车驾驶证管理制度”的要求
114RV

Ⅷ 拖挂式房车对拖车有什么要求

为什么用拖挂房车呢。
拖挂的根据拖车的车身而定的大小,SUV算是大型车身,但是根据一般SUV的车身,你拖的房车一定不能大,这样住人很不方便,但是可以远途装东西。
另外拖挂车野外倒车很烦人,只是看着好看,其实操作起来非常烦人。比一般的拖挂货车还烦人。
再者,有些城市是限制拖挂房车的。

友情提示,在小的拖挂房车也要A证!B证以下开不了。

扭矩什么的我确实不清楚,但是,事实证明想野游,拖挂房车很拖累。有钱的话就去买个房车,或者用自卸王那种款式的车改装个。我不会发图,不能给你的资料,但是,那种改车要霸气有霸气,要时尚有时尚,最重要是烧柴油。

希望我的回答能有所帮助,谢谢。

Ⅸ 拖挂式房车国内的生产标准

《拖挂式房车和拖钩的规范标准》
2007年全国汽车标准化技术委员会制定了中国有关拖挂式房车和拖钩的标准:《QC 757-2006-T 乘用车列车通用技术条件》。
其中关于汽车拖钩的规范性标准与欧式拖钩完全一致。

A.1 球头型式及尺寸要求

球头型式和尺寸应符合如图的要求

A.2 性能要求
A.2.1 连接装置必须遵照完善的技术规程制造和安装,操作必须安全。
A.2.2 应保证一个人不使用任何工具即可安全地连接车辆或断开车辆。
A.2.3 连接装置应及时维修并及时更换磨损部件,以保证能正常使用。
A.2.4 连接装置应配备安装和操作说明,提供足够的安装和操作信息。如果连接装置提供给主车长,那么主车厂应向用户提供有关安装说明和操作说明的条款。此说明可由主车厂和连接装置的生产厂协商后提出。
A.2.5 机械连接装置中,凡是由于损坏可能导致两辆车分离的部件,一律为钢制。其他材料应由制造商验证其是否具备相同强度。
A.2.6 连接球头和牵引支架的固定点位置应满足主车厂的要求。
A.2.7 连接球头承受的纵向牵引力和连接点上垂直载荷以及连接点位置由主车厂提供。
A.2.8 机械连接装置应配备安全链,其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接,不干涉制动系统的正常使用。
A.3 试验要求
A.3.1 连接装置应进行强度试验和功能试验。
试验时,连接装置应像实际使用那样,刚性地安装在试验台上。固定装置由制造商规定,是用于安装到车辆上的,且具有相同的力学性能。
A.3.2 连接装置的强度必须经过动力学试验和静态试验。
A.3.2.1 动力学试验是仪近似于正弦波载荷加载一定量的应力循环来完成,试验后不应出现裂纹,试验频率不得超过35Hz。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)≤120×水平力(D),试验载荷应以(﹣15±1)。作用在连接球头中心线上。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)>120×水平力(D),试验载荷应以20。作用在连接球头中心线上。
A.3.2.2 静态试验的试验力为gX(挂车质量X垂直静载荷/100),保持10s。
提升试验后,连接头不能从球头分离,塑性变形不得超出最大变形的10%,或对功能有不利影响的任何永久变形。

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