科迪亚克内饰

① 科迪亚克中型7座SUV性价比怎么样

科迪亚克的尺寸为4698*1883*1676mm，与途观L相当，但是和其它同级的7座SUV相比是要小一点的。但是它有7座的配置，而且价格门槛比起途观L要低了不少，设计一样非常魁梧，所以依然颇受喜爱。

动力系统方面，它也用上了目前大众的主力配置，包括一台180马力的1.8T涡轮发动机、以及一台220马力的2.0T涡轮增压直喷发动机，匹配7速双离合变速箱。

② 科迪亚克车内饰灯怎么关

1.拆解车内阅读灯，向内侧撬开！当一侧撬开后，开始撬另一侧，同样位置向内侧撬开！！
成功将阅读灯透明灯罩解下！
2.记住位置，看好卡扣，底端卡扣！成功拆掉车内阅读灯透明灯罩！
3.开始安装新的LED阅读灯泡，有正负极之分的，如果安装不亮的话，就是正负极安错了，不要紧，LED灯最大的好处就是正负极安装反了，也不会烧泡，不亮的话，颠倒过来重新安上就可以了！
安装完毕！
试灯！

③ 内饰的，科迪亚克和途观L怎么选

不注重内饰的，科迪亚克和途观L都是一个平台车型，相比之下考虑实用性科迪亚克好一些，考虑品牌还有做工途观L好一些。

④ 科迪亚克 斯柯达. 国产后内饰会改变吗

没听说内饰会变啊，科迪亚克据说是20万，配置内饰倒内啥变化，算便宜的

⑤ 柯迪亚克到店看车提车作业帖——冰雪白提车分享

都说春天播下种子， 夏天便会开花， 秋天便会结下果实， 冬天便会无忧， 都说昨天播下梦想，‘ 今天努力奋斗， 明天梦想就会实现。 我许下心愿， 凭借我对幸福的向往， 终成为柯迪亚克车主。
第一次看到柯迪亚克，大概是在2017年，同事的一辆展现的金色可柯迪亚克一下把我的魂都带走了，柯迪亚克是那么伟岸，挺拔，中型SUV的威猛刚毅在它身上展现的淋漓尽致。从那天起，我便有了成为柯迪亚克车主的想法。梦想就是这样，当你下决心做一件事情后，梦想终会有时间的时候。就在上个周末，4S店通知我定的冰雪白已经在等我了。这可能是我35岁生日时最好的礼物了。看上柯迪亚克主要是实用，性价比高，同事的柯迪亚克我开过，所以选车提车我这倒是没上麻烦事。柯迪亚克属于很好开的车型，高视野，宽裕的驾驶和乘坐空间，四驱七座都符合我的要求，我喜欢白色，但在订车的时候只有顶配有白色，我不想和我同事的金色撞色，所以就选了白色。朋友说7座车两年上一次线，就这点挺烦人，但是用起来非常方便，全家出行，越野天地。 作为中型SUV，高性价比是我听到关于斯柯达最多的褒奖，柯迪亚克内饰质感大气尽显豪华。空间超大，越级明显，第二排座椅可以前后拉动，空间变化多样，第三排不放倒的时候，尾箱也有190L的容积，可以放置孩子的折叠踏板车毫无压力。这两天，试了试感应式电动尾门，真的很方便，解放双手，简直和变魔术一样。目前，油耗在11个左右，加的95油，4S给我的油太少，也就是刚到加油站的那么多。 最满意的地方，柯迪亚克就是威猛，外观真是耐看，比大众那种看谁都一样的感觉，自成一派，喜欢双条竖式格栅，LED大灯非常亮，我喜欢19寸的花瓣式轮毂，非常霸气。 空间：绝对好评，2791mm的轴距，前后排都没有问题，第三排不做人，第二排可以调整空间，不过第二排地板有很大的高度，我试了一下，稍微要调整一下坐姿，第三排空间不是大人长时间乘坐，也有比没有强，端午节全家6口人想出门就有的用了。 便利：柯迪亚克有很多放东西的地方，反正不用担心你的手机找不到充电的地方，水杯子也不会让你在手里拿着，车门，前舱，双层手套箱，扶手箱，后排中央扶手等等吧，都可以放东西。阳光从全景天窗透过来，有种阳光普照的感觉。 动力：2.0T高功率，动力没的说，不过起步稍微显肉，带发动机启停，静音感不错，提车的时候感觉车内异味很小，车辆带有越野模式，还没研究过，这两天开车去上牌，空调杠杠的，动力也没衰减，全液晶仪表盘以及触摸大屏功能都很棒，色彩也鲜艳。 操控性：柯迪亚克虽然大，但是非常好驾驶，DSG变速箱，虽然不太懂，但据说这个变速箱很优秀，配合动力输出平顺，方向盘随速助力，高速方向盘重，低速轻，指向感很棒，并且视野开阔，全皮座椅做的非常舒服，店里说送座套，我说别了，你送保养吧，全皮座椅就是用来坐滴。 昨天晚上下雨，弄的车脏脏的，上牌的时候随便拍了几张照片，等自驾游的时候，多拍点照片。
人车合影，白色的科迪亚克站C位
这个角度看着科迪亚克非常帅气，上牌回家随便拍了几张照片。
提车的时候仪表盘显示7公里，新车了。提车的时候也没怎么拍照，就是看看了漆面，尾排以及车内电子。仪表盘背景是蓝色，非常顺眼，看着不眼晕。也很清晰。比我同事的老款柯迪亚克看着带劲。
8英寸触摸屏，带导航多媒体什么的，不过我一般都是手机导航，这个屏幕也不能算大，凑合着用。
DSG变速箱，7速手自一体
扶手箱头枕可以移动，非常实用，里面储物格非常大还有小隔断
分层式手套箱，还有冷藏模式，不错哦
宽大的座椅，全皮的，后排还有中央扶手，很干净，新车
扶手箱后部的出风口还2个USB电源插口
大灯造型非常犀利，
中网3D立体十足，全金属镀铬格栅，白色显得车大
长4698mm，宽1883mm,高1676mm，轴距2791mmm，自重1.77吨
斯柯达这个标识是飞羽箭，我一直以为是什么小鸟
车门上有柯迪亚克的英文金属装饰件
腰线高于车门把手，侧面视觉效果挺拔
后窗是隐私玻璃，不过还是想去贴膜。
尾部很饱满的说。
C型尾灯，LED光源，配置高
车顶带行李架，全镀铬装饰条的车窗很好看
轮胎是马牌，据说这个胎耐磨，但是静音一般，先跑跑看吧。哑光轮毂很帅气。
提车后的心情犹如久逢甘霖，心中一片绿色生机，
5月的世界，夏季来临
播下种子，长出叶子，开出小花和果实
冰雪白柯迪亚克在此！

⑥ 柯迪亚克车身和内饰颜色，大家喜欢怎么配

你好，柯迪亚克这款车流沙金是主打色，挺时尚的，白色的也不错，更大气

⑦ 新款斯柯达柯迪亚克，只有空间大吗这点不可谓不香啊！

在目前的中国市场上来说紧凑型SUV非常的受欢迎，但是却有一个缺点那就是车内空间不够大，而作为斯柯达旗下的一款中型SUV柯迪亚克来说却是刚好满足了这一条件，当然了，更香的是它的价格，18.69-26.48万元的售价区间绝对让你欲罢不能。

最后说点真的

相对于紧凑型SUV柯迪亚克可以说在空间上占据了一定的优势，虽然说紧凑型SUV很受欢迎，但是也不得不考虑一下过年时的感受啊；除此之外还有亲民的价格也是我们选择它的原因，以十八万的价格卖一个中型SUV那是真的香啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 柯迪亚克到底怎么样

比较好。

柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。

空间

柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065L。

内饰

柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高档头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。

⑨ 探界者和柯迪亚克哪个好

从外观方面、内饰方面、动力方面、操控方面、空间方面探界者更好。下面是具体介绍。

1、外观方面

外观方面两款车的外观都比较倾向于年轻消费者，没有别克或者大众那种严肃豪华感，反而都更加具有活力。探界者的前脸外观美系感十足，分割式的中网设计以及流畅的线条，此外C柱的设计与很多硬派SUV相同，野性十足。

柯迪亚克依然是切割的设计风格，而且前大灯的分体设计，非常别致。此外柯迪亚克的视觉豪华感明显更高，这也就是消费者常说的大气。

5、空间方面

在空间划分上，我经常从乘坐空间以及储物空间两方面进行评判。乘坐空间上，两款车作为中级suv车型，车内空间自然比较充裕，前后排的空间划分上，两款车的表现都很优秀，尤其是科迪亚克的第二排座椅调节幅度明显要大于探界者。

在储物空间上，探界者的零散储物空间比较局促，在驾驶探界者的过程中，很多物品都没有放置的地方。

此外探界者的后备箱进口位置偏高，放置一些质量比较沉的物品时，比较费力。而柯迪亚克的车内储物空间就比较丰富了，在中控台以及门板部位都设计有储物空间，而且柯迪亚克的后备箱门板面积比较大，对于经常有储物需求的消费者显然更友好。

探界者的配置性价比要高于柯迪亚克，但柯迪亚克的优势就在于与大众同源的德味，性价比要高于德系的其他车型。综合来看，他们各有千秋，就看你看重他们的那些地方了。会选择高配的探界者。

⑩ 科迪亚克标准版内饰是什么样子的

内饰实在不好看，说实话