房车现状
1. 房车的市场前景到底怎么样呢
房车市场未来前景还是非常不错的,从最近几年的一些数据就能够看出来,我们先来说说行业里面的,最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了,特别是2017年,新增了1418家,比2016年整整多了一倍,2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。
2. 北京房车市场怎么样
北京市场来说消费市场很大,但是目前供大于求。因为北京房车市场主要以21世纪房车网为主,其他汽贸公司和营地公司会代理销售一些房车。如果市场做的很到位并且结合营地公园,展会等活动的话销售不是问题。目前房车整体市场环境前景还是很大的,只是现在还有没突破口。还需要时机。719065231QQ
3. 旅行房车的市场背景
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分,仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金,而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示:旅行房车与其他旅行方式相比,对于一个4口之家,驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用,比乘飞机住酒店节省75%的费用。美国的昨天就是中国的今天。可以预测,旅行房车将成为国内一个巨大的产业。
谈起房车的历史,要从早在汽车发明前开始。房车最早来源于CARAVAN一词,原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来,人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼,这就是旅居房车的雏形。
发动机的出现,汽车的发明,让房车开始了它真正的旅程。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易房架在T型底盘上,并富有创意地对内部进行装饰,旅行房车便由此演变而来。
到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床,便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展,50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。
到1950年,有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车,成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间,出现了许多现代的房车制造商。
随着航空动力学在房车技术上的运用,房车内部的舒适性大大增加了,房车进化过程加快了。现在,一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机,车上配备了豪华的家居用品。
随着房车的兴起,房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现,一些使用房车的勇敢者,在做长途旅行时,在路边事先铺筑好一块地,在那可以用汽油炉加热食物罐头,洗冷水澡。随着房车的普及,宿营地也添加了更多的设施。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。
4. 房车在中国和市场前景如何
房车,这个在中国还是很陌生的概念,在国外(尤其是美国)已经很出名了,我们经常看到 很多美国人买不起房子,住在一个破车里,小小的汽车真的是五脏俱全。 基本生活设置都齐全,还可拥抱无限大自然。给人感觉是很闲适的生活。再看看中国目前的市场形势,房车对于中国人来说,是很陌生的,人们对于房车 更多的是 一种嗤之以鼻。人们宁愿花 30 万 、60 万去买个高层 建筑,也不愿住在房车里。 或许中国人觉得 ,房子就房子, 车子就是车子,车子不能代替房子。 殊不知 我们可以既有房也有车 。现在中国的房地产 被炒得如火如荼, 现在人们大多都 成了房奴,买不起房子,蜗居在城市里 一个几十平米的小房子里,累死累活 的。 中国在住宅方面的发展方向将如何呢? 我认为 房车有很大的发展空间。 现在一辆车子(普通 汽车) 大概在 30 万左右(新车)如果是用旧的了汽车,报价应该在十万左右(甚至以内) 。我们花 十万买个 旧车子,再花 十万 改装成房车 。剩下十万 买个小汽车 上班用。上班 住房 两不误 ,而且可以把自己的小窝放在山清水秀的地方. 现在国家正大力发展基础设置建设,其中 就包括修建大量的公路。 这也为房车的发展提供 积极因素。而我国西部 ,风景秀美,公路设置发展也非常完善 ,却很少有车子开去那里,随着 人们意识的不断进步,会有更多的人开车房车去西部旅游(把家搬到自己喜欢的地方 ,过一段舒适的日子 ,何乐而不为?) 中国现在拥有驾照的人在 2亿左右,也就是说开汽车 已经不再是什么稀罕事,越来越多的人可以开汽车了。 现在人 工作流动性越来越大,比如我有个什么朋友告诉我 他在某某城市认识什么人 ,让我过去 给我介绍一份更好的工作,我首先考虑的是我过去住哪里,如果我现在有一辆房车,我可以把家直接开过去。所以 这也促进了房车的发展。 目前 在英国流行住船屋,我想大家前不久应该看到新闻了,中国不适合船屋,因为中国的河道没有这个条件,在南方 或许还可以,但是纵深到 西部 北部,船屋没多少发展空间。 但是这也让我们看到 ,这种经济 实惠 实用 又不失浪漫的居家方式 将成为未来发展的趋势。 与其蜗居某某别墅,不如纵情于无限江山。 美国最近开展的房车展,让我看到 世界房车发展的前景。更为我的观点 增加说服力,房车 将不再是有钱的人 旅行方式。 “旧时王谢堂前燕 ,飞入寻常百姓家!”
5. 现如今,房车露营地的发展状况如何,前景怎样
房车露营地项目案例:云南茶马古道“马帮驿站”汽车露营地概念性规划、北京昌平银山露营地修建性详细规划哦!
6. 房车营地的我国房车营地规划现状
我国于2003年加入了世界汽车露营总会,目前国内有各类型的房车营地约40个,涉及北京、天津、新疆、四川、福建、海南等多个省市。虽然我国房车产业相较国外起步较晚,但发展速度较快。我国众多风景优美的国家森林公园、国家级自然保护区、世界自然文化遗产等,都对我国房车产业的发展起了推进作用。随着我国经济的迅速发展,房车营地规划行业也必将迎来新的发展机遇。
7. 房车旅游的国外房车旅游现状
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆,其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是:旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群,因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多,美国的家庭房车拥有率大概是9%—10%,美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会,德国年产自行式房车12000辆,拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国,每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中,新车销售140多万辆,到2008年底,美国有房车820万辆,而且这个数字还在增加,到2012年低,美国房车保有量达到了890万辆。
8. 中天房车的公司现状
中天房车进入国内市场已经有近十年的历史,近几年随着大众对房车的认知以及对房车旅行这种方式的认可,中天特车在2002年率先在国内成立了中天行房车俱乐部,俱乐部还与加盟商、营地投资商共同组建了点击此处添加图片说明
遍布全国多个省市的CRVC房车服务网点,俱乐部在房车数量、会员数量、分部数量、营地数量等方面保持国内领先,取得了在中国房车营销领域内的成功经验,当前,拥有和享用中天房车的客户数以万计,分部遍布北京、浙江、广东、湖南、云南、新疆等全国20多个省份和地区,并在全国各地建立了100个中天行汽车露营地。
9. 云南房车旅游发展现状如:目前有多少家房车俱乐部(公司)有都少房车营地
目前云南房车旅游在云南很少见,可能一是因为消费习惯,另一个是安全因素。很早以前见过一家"中天房车",可以出租房车也卖房车。
房车在中国发展很慢,原因很多,一个是经济因素,一个是法律法规,还有就是安全问题。我最喜欢外国那种拖挂式房车,可惜中国法律不允许。外国治安状况也好得多,中国谁敢荒山野岭的住车上。还有一点是中国人口密度大,村与村镇与镇离的非常近,找个吃住的地方很简单,根本不需要吃住在车上,不像外国村镇离的远。