911保时捷内饰

㈠ 你肯定没见过这样的911！全新保时捷911 Targa终于来了

很多人说保时捷新的911虎头虎脑，像个小胖墩，缺少了跑车的攻击性，但我们都知道保时捷的车本身设计就比较典雅，即使是像911这样经典的跑车，它的激情也只会在公路上喷发，而不是通过外观设计来体现它速度感，这也是为什么同样都是豪华品牌，都是跑车，但是大多数的女性用户还是会选择保时捷的原因。
说多了911的小胖头，你肯定没见过它的小胖尾，就在今天，保时捷发布了全新的911 Targa 4和911 Targa 4S，厂商指导价149.90-169.50万，这辆车才是彻头彻尾的圆润，并且圆润得很特别又很讨喜。
虽说911 Targa是一辆2门4座软顶敞篷车，但既然是Targa车型，那它也就理所当然地融入了“Targa”设计，Targa一词有“全景玻璃车窗”的意思，这个全景玻璃车窗在这辆车上变成了玻璃车顶，加在车辆后半部分，也就是后排位置。这个特别的设计让911 Targa成为一款兼具封闭车型舒适性和安全性的敞篷跑车。
作为911 Targa车型，它还有一个醒目的标志性设计，那就是翻滚保护杆，这个设计元素既有安全性，还有独特性，比如：带有铝制防护杆饰件、横向格栅和原创“targa”标志。
911 Targa两款车型轴距均为2450mm，但车身有些许不同，911 Targa 4长宽高为4519*1852*1297（mm），前轮距1591mm，后轮距1557mm，前轮规格235/40 R19，后轮规格295/35 R20，风阻系数0.29cW；911 Targa 4S长宽高为4519*1852*1299（mm），前轮距1589mm，后轮距1557mm，前轮规格245/35 R20，后轮规格305/30 R21，风阻系数0.30cW。
在内饰方面，911 Targa依旧采用911经典设计，模拟转速表被设计在仪表组的正中央，确保始终处在驾驶者的视线之内，让驾驶更加畅通无阻。向主驾倾斜的中控台使得方向盘与换挡杆之间的距离变短，开关和实体按键的分布也直观明了，整个车厢的设计都秉承着“驾驶者优先”的理念，将跑车的人体工学发挥到极致。
关于性能，911 Targa两个车型都有很好的表现。911 Targa 4搭载3.0T 385马力 H6发动机，最大功率283KW/6500rpm，最大扭矩450N·m/1950-5000rpm，最高车速289km/h，0-100km/h加速时间4.4s，0-160km/h加速时间10.0s，0-200km/h加速时间15.6s，80-120km/h超车加速时间2.8s；911 Targa 4S搭载3.0T 450马力 H6发动机，最大功率331KW/6500rpm，最大扭矩530N·m/2300-5000rpm，最高车速304km/h，0-100km/h加速时间3.8s，0-160km/h加速时间8.7s，0-200km/h加速时间13.4s，80-120km/h超车加速时间2.4s。
911 Targa采用的是创新全自动车顶系统，可在19秒内实现开合。车型还标配有全新电控可变减震系统PASM（保时捷主动悬挂管理系统）以及保时捷“Wet”（湿地）模式，PASM是一款电子减震控制系统，能够根据路面情况和驾驶方式主动、连续地调整每个车轮的减震力，在提升动态性能地同时改善舒适性。
保时捷911 Targa在所有911车型里都算特别有格调的，它是敞篷车，却又敞开得不够彻底，玻璃顶从侧面看过去就像是鲨鱼潜艇的座舱，这种造型放在跑车的设计上既复古又风趣，让人忍不住多看几眼。你呢，喜欢这样特别的911吗？
图：来源于官方
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 保时捷保时捷911优点，内饰怎么样

新911最大的改进就是装备了保时捷新开发的DFI燃油直喷发动机和7速PDK双离合变速器，配合这两项新技术，新911全系的性能都比老款有了提升，特别是卡雷拉S，卡雷拉S的百公里加速为4.5秒，而其最高车速也首次突破300km/h大关。另外新911在外观和内...

㈢ 保时捷911跑车白色外观配什么颜色的内饰

白外黑内和白外棕内都比较火

㈣ 保时捷911红色内饰爱脏吗

我的一个星期擦一次，用干净的浅色毛巾或者纸巾沾点水那样擦，我经常穿牛仔裤，所以没几天就能看到红色的皮有点发深色，避免以后颜色沉淀清不出来，个人认为半年到一年做个好的皮椅护理和清洁是非常非常有必要的。当然前提是你很在乎这台车。

㈤ 992代保时捷911内饰展示，这五种内饰配色哪种最好看

随着美国冠状病毒的爆发，导致很多美国人现在被困在家里，美国的汽车销量也十分惨淡。为此美国汽车销售人员也和中国一样，开始在网络上卖车、秀车，以便在疫情结束时增加汽车销量。
近日，美国保时捷销售专员亚历山大德普特尔(Alexander de Pooter)也想到了这一点，为大家提供一段完整的演示视频（需要翻墙才能看，小编无法提供），展示992代保时捷911的5种不同的内饰配色供大家选择。De Pooter展示了五种内饰配色，分别是石板灰，黑色，莫哈韦米色，波尔多红和松露棕色，还特别提到缺少的两种内饰颜色，龙舌兰绿色和石墨蓝色的主题。黑色，板岩灰色和松露棕色采用纯色主题，这意味着面板，零件，座椅，仪表台甚至地毯都采用同一种颜色。
有趣的是波尔多红和莫哈韦米色，内饰采用了双色调，但请注意，红色内饰也可以采用纯色主题，这意味着方向盘也是红色的。
简单介绍一下2021款保时捷911 Turbo S Coupe的价格为203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的价格为216,300美元。
2021款保时捷911 Turbo S均由保时捷3.8升双涡轮增压六缸发动机的升级版提供动力，匹配8速PDK双离合变速箱。输出达到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小时加速时间在2.7秒内，性能相当好。
内饰方面，新款911 Turbo S采用全皮革和碳纤维装饰。运动型座椅可进行18向电动调节，而PCM中控触摸屏的尺寸为10.9英寸。
大家觉得新款911 Turbo S哪种内饰颜色更好看？
资料来源： 保时捷
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 保时捷911alcantara和真皮内饰怎么选

具体一点，才能回复，

㈦ 收藏级的911，保时捷911 Targa 4s 复古限量版！

911 Targa，一直都是保时捷911系列中的“异类”。由于当年美国高速安全委员会宣布全敞篷结构在翻车时存在头部受伤风险，导致美国出现全面禁售敞篷车的呼声！保时捷为了应对美国市场对敞篷车提出的新安全标准，便推出了带有固定防滚架的911 Targa车型。
Targa一词来源于意大利西西里岛举办的汽车赛事“Targa Florio”，而保时捷曾在该项赛事中勇夺5次冠军，Targa则由此而来！911 Targa推出后，受到了消费者的一致好评。现在，保时捷911 Targa已成为敞篷车中标志性的存在，甚至堪称经典！
近日，保时捷官方宣布将推出911 Targa 4S?Heritage Design Edition版车型，Heritage Design的意思是复古，该款车型限量992台，隶属于Exclusive-Manufaktur个性化定制部门亲自操刀，且是保时捷Heritage Design系列的首款车型，该系列除911 Targa外，后续还将再推出三款限量版车型供保时捷玩家收藏！
既然是保时捷Heritage Design的限量车型，那它绝对不会让你失望。新车多处使用了50年代和60年代的设计元素，为了满足更多车迷们的期望，保时捷还在不失复古韵味的前提下，将这些元素转换成了现代设计元素。
新车的外观采用了樱桃红的金属漆，该款颜色的漆面营造出来的感觉非常有带年代感。车身侧面的白色涂装和前翼子板上的矛状图形凸显了保时捷的汽车赛事基因。
车身除了金色的targa标识和保时捷的LOGO点缀之外，在发动机舱盖上还配有一个Porsche Heritage的纪念徽章，这一点和当年的保时捷356在行驶里程到达10万公里时被授予的徽章如出一辙。
为致敬经典，车轮方面新车将采用20/21寸的Carrera Exclusive Design轮毂，且搭配黑色制动卡钳，轮胎则采用倍耐力的高性能轮胎。
内饰方面，新车采用了双色调设计。中控台、方向盘和门板上沿，新车采用了波尔多红，而座椅和门板中下部分则采用了阿卡塔米色，整体看上去车内上半部分是红色覆盖，下半部分由米色填充。在保证了时尚和运动的前提下，还突显了优雅和复古的那种品质感！
新车的门板和座椅使用了真皮和灯芯绒材质拼接，车顶则采用打孔的超纤材质包裹，而其中的灯芯绒则正是当初保时捷356所用的内饰材质！除此之外，绿色背光的时速表和转速表更是增加了一丝复古的气息。为了体现限量的身份，在副驾驶的手套箱处，还有一个金晃晃的限量编号标识。
动力方面，新车采用了3.0L的六缸双涡轮增压水平对置发动机，最大马力450Ps，最大扭矩530N·m，而与这台发动机匹配的则是一台8速的双离合变速箱。这样一套动力总成可以让911 Targa Heritage Design以3.6秒的成绩破百，最高时速可达304km/h。
另外，保时捷设计公司还专门为911 Targa 4S Heritage Design Edition的车主们设计了一款计时腕表，该表同样限量992块，并由车主们持有！该表的表盘内刻有保时捷极具特色的字体，表的背面与新车的轮毂样式相呼应，表带由保时捷内饰的皮质材料制成。
据悉，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition现已在海外开始预定，并将于2020年秋季正式在经销商处销售。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 保时捷911要选内饰吗

长期开cayman，试驾过911、718s。选择车是件很难的事情，大概要从几个维度：钱、用途、对车的理解以及最不理智的情怀。从钱的角度说，钱多911，钱少718。对车来说，有钱，只买贵的，不会错。

㈨ 保时捷911车门内饰板怎么拆

首先把装饰面板都取下来，位置分别在门里板:左中右三个地方，取掉之后在每个盖板下面都会看到相应的螺丝一共四颗螺丝，全部松掉，最后门里板直接往上提就可取下，望采纳，谢谢。

㈩ 第七代保时捷911与第六代有什么区别如何从外观及内饰区分

明年将是现款代码为997的所有911车型结束其历史使命的一年，从2011年开始,保时捷911系列将进入991时代。代码为991的全新保时捷911新车将拥有更漂亮的外观和更高档的内饰。本文将为您详解换代保时捷911

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