内饰做工差

① 我感觉你们这款车的内饰做工比较粗糙，销售人员怎么回答

你好，非常高兴回答你的问题。首先的话，车的内饰做工比较粗糙的话可以建议他买高配。第二的一个也可以给他转移话题，讲一讲车子的发动机或者说车子的一个舒适度或者说空间要给他讲这些方面要做的比较好，谢谢。

② 大众途岳的内饰差吗它的减震硬吗

最满意最满意的离不开这款途岳硬朗的外观设计，有点类似越野车的感觉，前脸的标志性大众设计挺好看的，内部的LED大灯晚上更是亮度十足，还带转向辅助灯的设计

最不满意买了之后，什么断轴简配A柱什么的老有同事在耳边说，烦的很，但是这车销量高就是硬道理，我怀疑是不是大众得罪了某个大媒体。

【外观】买的白色的，还是觉得白色简单大方，也不会过时，外观大气。

【内饰】内饰风格还是保持不变，以实用为主，缺乏科技感，单调，但是比之前还是好多了，微倾斜的中控布局、大量钢琴面板烤漆材质覆盖、大量实体按键的堆叠，也算是经典吧。

【性价比】高性价比，太适合家用了这款车，作为第一辆车对我来说也没啥压力 ，要颜值有颜值，要实力有实力，真是越开越喜欢。

③ 奥迪A4L的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间不错，动力也好

缺点：最不满意的就是这千古不变的内饰，真是太古老了，8年下来了都没有怎么变化，A4L给我的感觉就是外观不错，大灯、车身线条各方面都很养眼，但是一旦我打开车门座进去，科技感立马降了好几个好几个档次，还是那个古老的仪表盘，还是那个古老的收音机，哎。

外观：买这个车子我想大多数的都是优先考虑的外观，整体的造型很流畅，这么多年下来，奥迪不断的小改小弄，总体来说看着还是非常顺眼的，外观最突出的，当然和大家一样，看上的就是那对炯炯有神的眼镜。就算是现在和还没上市的新款对比，除了内饰，外观总体来说还是感觉区别不大。看来A4L还能再做几年“颜王”。

内饰：内饰是我最不满意的一点，09年到现在外观改动不小，内饰居然动都不动，仪表台改动一下，有这么难吗？当然有人会说内饰虽然设计老旧，但是做工还是比较精致的。对于这种说发，我只想说，我真的没有感觉出来精致在哪。

操控：路感很明显，路面材质发生变化都能感觉的出来。过弯有侧倾，但不是很明显，毕竟悬挂比较硬。在高速过弯的时候人坐在这个生硬又没有什么测向支撑的座椅上会跟着左右晃动。方向盘很精准，几乎没多少虚位，指哪打哪，操控非常有信心，但是感觉方向盘有点偏沉。刹车有点软，前段轻踩没有太大感觉，需要稍微踩深一点，开习惯以后再开别的车经常会出现急刹的情况，因为把别的车的刹车当a4l的踩了。

油耗：油耗方面我已经开了5000多公里，城市高速路较多，现在综合油耗在10.2升，高速的话正常开空调都在7.5左右，总体来说我还是很满意的，个人觉得这个大小，这个重量的车能达到这个油耗，完全是依赖大众先进的动力系统，个人认为已经算偏低了。

舒适：德系车型的底盘对于舒适性的调校向来不错，A4L也本来就不是一款运动轿车，更多的也是考虑到偏向舒适，可以说这个车不论是开还是座，在这个尺寸的车子里面，舒适性算得上非常不错了。但是有一点我一定要说一下，这个车子高速行驶如果遇到大的起伏，车子弹簧那么劲太大了，颠簸时车屁股甚至有点弹跳起来离开座椅的感觉，后悬挂有点太软了。

④ 汽车的做工差表现在哪些方面属于小毛病还是大毛病对车的购买有什么影响

做工差应该是整个品牌的问题，不会是几辆车才有的，差就是一整个系列都差。除了有接缝外，有些车的喷漆很不均匀、内饰用料差、内饰板接缝大、方向盘档位等等的驾驶部件手感不好、车门或者引擎舱里焊接处的痕迹大。。。这些都可以说是做工差。好的做工应该是从用料就开始讲究的，所以很多国产车我们一坐进去就明显感觉很次，就是因为视觉或者手感都不行，这就是做工差的表现。做工是跟车企的技术有关的，国外的精密机械加工比较好所以一般在车体加工上更精细，而且有时整条流水线都是靠机器在做的，所以没办法做到很精细。那些几百万的豪车就看起来很精细的样子，就是因为都是人工加工的，靠人的手一点一点做出来的。
个人认为做工差不是毛病，因为不影响你行驶，几万的国产车和几百万的奔驰S级都一样可以跑，做工主要是视觉还有整体感觉会上档次一点，但是对车子的性能其实没什么影响的。所以也是一分钱一分货了，便宜的车当然没办法在做工这种小事上下功夫了。一般我们说车子的毛病是影响驾驶的，我们得掏钱修，但是做工这是天生的东西，改不了。

⑤ 君越的顿挫感强吗它的内饰做工差吗

为了买一款满意的车真的跑了好多天，挑了又挑，都烧脑了，然后也看了好多同级别的车型反复比较配置和价格，最后还是选择了这款，整体的综合评价我觉得挺不错的，外观自然耐看很顺眼，而且优惠力度很大，保值率高，有完善的售后服务系统，平常的修护费也挺便宜的，而且耗油量相比较以前的车还能省下来几百，各方面看着都挺划算的。

内饰给人的感觉也是比较好看的，中控台看起来很高大上，而且显示屏也非常的清晰，功能也很多，不仅多样还非常的实用，车门子看起来比较豪华，用心思设计了，，车门开的角度也是比较大的，上车下车的时候比较方便，然后材质的选取也挺用心的，方向盘的触感非常高级，开车摸着的时候就是一种享受。

⑥ 传祺做工内饰质量差

以传祺GS3为例，传祺GS3的内饰，给人的感觉就是有点规整，有点高大上，整个中控台的使用了大量的椭圆元素，中间还有亮铜色的饰条，这样的风格是传祺家族里面都有的

⑦ 为什么JEEP的车内饰那么差难道内饰差就是他的风格

内室不是差，是个人眼光不一样、JEEP注重越野性能、做工还好了…不至于很差

⑧ 大众探岳的内饰差吗它的动力弱吗

优点：外观我喜欢大气的一款车，动力强，油耗也是在我能接受的范围之内，很不错的一款SUV。

缺点：内饰一般般。

外观：外观非常满意，外形设计非常漂亮，出类拔萃的设计

内饰：内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接触到的地方都是皮质包裹。

空间：空间方面，前后排都坐过，本人175cm，表示没有什么压力。

配置：配置很丰富，尤其是驾驶辅助配置，什么自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：1.8L自然吸气，城市道路还是沉得住气的。

配置：很全，什么无钥匙进去和启动都有的，天窗面积也大，不错的。

动力：动力还可以，当之无愧的买菜车，舍得踩油门也是可以有的。

越野：操作灵活、便捷，当然想要随心所欲也要看驾驶员的技术。

油耗：油耗较为满意，我基本市区8个油，省油是车的基本功，小型车就更省油了。

舒适：一般，这个价位的合资车，只能说没有什么不舒服的地方。有很多车友加了全车隔音、各种小改装，出来的效果也是杠杠的。舍得花钱，有2W够用了，要啥有啥。

⑨ 丰田卡罗拉的车身和内饰质量真的很差吗

丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。

卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。另外，卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口，在现代流行的趋势下，这些实用且成本不高的小部件都省掉了，确实不应该。

⑩ 为什么硬派越野车的内饰做工都很差,小毛病都很多

丰田的霸道和陆地巡洋舰就是双横臂前悬挂，它们同样是硬派越野车。用整体桥前悬挂越野能力更好，更“硬”一点。