房车扩展机构原理

1. 双拓展的房车优缺点

很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢？

对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的，个人不是很推荐，个人意见仅供参考。

2. 首款带拓展舱的齐星升顶房车，大空间，全铝骨架配置全

前段时间小编给大家介绍过两款齐星升顶房车，这两款车分别是由大通底盘和福特底盘打造而成的，内饰布局各有千秋，但均受到众多车友的称赞和肯定，具体详情可点击链接查看哦：而齐星房车厂家也在不断创新和升级，在最近又推出一款全新的升顶房车，这款升顶房车也是非常有特色的哦，让小编来为大家介绍一下。

卫生间的选材具有寿命长、耐水防霉的特点，并配有冷热抽拉花洒、电动坐便器、洗手盆，排气扇、透气窗和储物柜等设施，日常的洗浴没问题。另外在娱乐设施方面，这款车还可旋转手动或自动麻将机哦，旅行在外，一家人打打麻将也是可以的，液晶电视和音响设备均有配备，可享受惬意的影音娱乐。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 轻卡房车扩展式原理

1，根据不同的作品的电子能量计可分为模拟乘法器型电子功率表和数字乘法器式电子表。有限公司2，在一般情况下，电子式电能表由六个部分组成：电源模块，功率测量单元，中央处理单元（MCU），显示单元，输出单元，通信单元。

页3，当正常供电时，电源电子式电能表，通常通过三种方式实现：变频电源（即降压变压器），遥控电源（电阻和电容降压），开关电源等。

页4，电能表的显示单元被划分为数字的LED和LCD显示器两种，后者功耗低，并且支持中国字符显示。在

页5的重要组成部分，电子式电能表是（C）。

一个）电源B）显示器C）的电能计量装置D）单片机

※乘数是电能计量装置的核心部件为模拟乘法器（热电转换式，霍尔效应式，当分体机），数字倍增器（A / D型）。

6时分割乘法器是许多电子式电能表，它通常由一个三角波发生器的四个部分，比较器，调制器，过滤器的重要组成部分。

7，如果一个电子式电能表的启动电流是0.01Ib，过载电流为6Ib，电能表的A / D型要求的A / D转换器的位数可以是（A）。

一个）10 B）9 C）11 D）8

※位A / D转换取决于I max和伊明的比例，6÷0.01 = 600位，而29 <600 <210，即要求A / D转换为至少10

8，电能计量装置的U / F（电压/频率）转换器组成，其作用是成正比的有功功率脉冲。

9，采用电阻网络的电压表采样器最大的特点是良好的线性度，成本低，缺点是无法实现电气隔离。使用电压互感器的最大优点是可以实现的主要和次要的电气隔离，提高抗干扰能力计，缺点是成本高。

10，测试脉冲电能表检验被动错误的简短说明。

一个：通常适用于VDD = +5在脉冲12V直流电源正端，一些现场校验仪和电能表检验装置具有功率大，中间串联R = 510Ω的电阻，然后输入到测试脉冲电路。

11，单片机是有一些基本的功能，如中央处理单元CPU，程序存储器ROM，数据存储器RAM，定时计数器定时/计数器，输入和输出接口I / O等，集成到一块芯片上，构成一个小型的电脑。

12，MCU总线可分为三种类型：地址总线AB，数据总线DB，控制总线CB。

13，根据数据总线宽度的微控制器可分为四种类型：4，8，16，32，目前最流行的用途8

BR> 14，可以同时发送和接收数据，同时将串行通信模式被称为（B）。

一个）半双工B）全双工C）单

页15，I2C总线串行数据线SDA和串行时钟SCL线，实现了全双工同步数据传送。

16，请列举一些典型的通信电能表。

一个：电子式多功能电能表和最常用的半双工异步串行通信以外的通信，通信接口，主要的RS-232-C，RS-485和三种方式直接光纤接口。

4. 带扩展舱房车的详细内部结构及照片，最好有设计图

有点困难

5. 国产 房车 为什么很少有带扩展墙的

不是说做不了，一是我们国家法律不允许那种改装外部的车上路！二就是成本方面！不过金龙可以！

6. 应用成熟的房车扩展机构的生产厂家如何联系

看你采用那种结构，国产能做扩展的，有成熟产品的有中意侧面和后面扩展，齐星也做过后扩展的。

7. 拜请专业人士科普下房车使用的行车驻车两用空调一体机的工作原理及其优缺点

客浦下的房车使用的行车，驻车的两用护理在工作原理就应该是空空调是一样的

8. 什么是房车的无效面积和拓展面积

拓展面积是指有拓展机构的房车，拓展后的增加面积。无效面积主要是只自行式房车的驾驶室的面积。

9. 双拓展房车优缺点

其实你看国外玩房车或进口房车拓展并不多见，主要还是国内在做这个，所以可以琢磨下成熟的房车市场不怎么用，而我们更多还处于概念阶段很好这玩意。不能说它没用，在有限的车体拓展出更大的空间对于寸土寸金的房车空间自然是有利的，但代价就是本身已经自重很大的C型房车还要继续加重，而且国产的这类机械结构的工艺质量是否可靠，对于车体的密封、噪音等长期控制是否到位，毕竟房车是要频繁颠簸行驶的。

对于我个人来说我不仅不会选择拓展房车，连C型房车也不会考虑，如果你对灵活性巡航效率有要求就B型房车，如果真的需要空间直接拖挂房车。想都兼顾结果就是哪方面都不太理想。

10. 中意房车2020依维柯C型房车3拓展布局设计

国内基于依维柯欧胜底盘打造的C型房车带有拓展机构的一般是单拓展和双拓展布局，今天为大家介绍一款中意房车2020款3拓展布局设计的依维柯C型房车，首创了可伸缩式卫生间结构，极致扩大了卫生间空间，对于喜欢大卫浴空间的房车友来说，是非常不错。这款3拓展结构设计的依维柯C型房车官网指导售价为52.8万起。
这款中意2020款依维柯C行房车的长宽高尺寸为5990×2320×3260mm，轴距3300mm，整车荷载6人。在车身的左侧及尾部配备了两个电动拓展机构，同时在车身的右侧配备了可伸缩式（小拓展）卫生间拓展结构，增大卫生间的空间。
外观配置方面，是房车常规的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、外置抽拉式灶具、外部淋浴花洒、外储物舱门等，还配有外置煤气罐储物柜。
驾驶室没有做太大的变大，主副驾驶座椅做了舒适皮革包覆，动力系统方面，搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT变速箱，上蓝牌，C照即可驾驶，国五排放标准。另外还配备加长臂后视镜、可视倒车影像及行车后视监控等。
整车内饰布局如下，驾驶室上方采用常规的额头双人床设计，两边配有外推窗，保证额头卧室足够的采光和空气流通，将额头床翻折起来则是一台32寸电视屏；后面是常规的左侧拓展对向卡座+尾部后拓展的横床布局。内饰色调采用咖色搭配白色，宽大舒适的座椅、美观的装饰板面、温馨的明黄灯，无一不透出档次感。
车尾部的卧室是横置床布局，拓展开后可以睡卧2人。拓展机构的内饰采用软包包覆，非常友档次感；上面是亚克力亮面的吊柜、侧壁上还有小型的储物袋，方便日常使用。
车内厨房区域位于客厅的左侧，整齐的柜体设计，白色的台面，非常友档次感。配置了不锈钢洗手池、微波炉、电磁炉、220V插座、可折叠收藏的拓展台面、储物柜灯，152L的车载冰箱位于对向卡座的后面。在旁边乘客门的上方是车内集成控制面板可控制车内各个电器的开关等。
作为这款房车的亮点——可伸缩的卫生间，打开拓展机构后，里面的空间非常大，使用舒适性很不好，配备了赛特福德盒式马桶、洗手池、梳妆镜、淋浴帘、换气扇、通风窗及一体式淋浴花洒等。不过从个人角度理解来说，虽然空间非常大，但可能无法淋浴，排水结构不合理。
整车的供电系统，配置的是240Ah生活电池、3kW＋1kW充逆变电一体机；水路系统方面，配置的是净水箱140L，灰水箱60L；另外还配置了后行车暖风系统、多美达顶置驻车空调及伟巴斯特燃油加热器等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。