拖挂房车电池安装

① 您好，我有4块265w的电池板想做12V系统放在拖挂式房车上，请问要选什么样的控制器和电瓶

把四块电池板并联，接到控制器，控制器有两组输出，一组接蓄电池的，一组是负载的，正负极别接反了就行

② 我房车上现有两块105安培胶体蓄电池,我能加一块200安培的胶体蓄电池吗

如果电压相同是可以的。但不建议你这样用。
电池不同规格型号的电池成组使用时，会相互充放电，造成寿命和保存的电量下降。所以用是可以的，但不划算，没有特别需要的话尽量不要这么做。

③ 在车里装一个备用电瓶用逆变器来使用其他设备

大货车能安装逆变器的，对电瓶影响不大，耗电量大小与逆变器所带负载有关。
汽车电瓶主要作用是给汽车启动时点火，只要保证在汽车启动时，逆变器不大功率消耗汽车电瓶的电，大货车是完全可以安装逆变器的。因为在汽车启动后，汽车上的发电机会对电瓶进行充电，并且车本身再没有需要电瓶供电的大电器设备了，安装逆变器是没有问题的。
逆变器耗电量大小与逆变器所带用电器功率有关，也就是说可以根据用电器消耗功率除以逆变器的效率，就可以计算出逆变器的耗电量。

④ 拖挂房车250ah胶体电池够用吗

看个人用电情况，如果只是照明100a就够了。

⑤ 房车电源怎么解决

房车在行驶过程中，发电机会产生的电力供应，直接给房车电瓶进行充电。房车车、房配备了两套独立的供电系统

房车内饰里的供水与废水两个系统是并存的或者说是一个系统，家的感觉从供水开始。接着是供电，普通的汽车也有供电系统，但是房车的又有所不同，而且配备两套独立的供电系统，因为还要家庭用电，如为电子设备输送电。

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房车历史：

第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。

房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。

到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。

到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。

⑥ 托挂房车电源总开关不能开启显示电池过放怎么处理

拖挂房车电源总开关不能开机显示电池播放怎么走，你可以先给它充电如何冲下去店的话显示你用的时间已经长换一个。

⑦ 房车双电瓶隔离器按装步骤

房车双电瓶隔离器要并联。电瓶并联，电压不变，容量相加，所谓的并联就是正极连正极，负极连负极，对外输出还是12V。

电瓶串联，那就是电压相加，容量不变，所谓的串联就是一块电瓶的正极连接另外一块电瓶负极，其余的两个正负极对外输出就是24V。

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电瓶并联接法：把所有电瓶的正极（红标记）用大导线接通起来，作为总电瓶组的正极。再把所有负极也接通起来，是总电瓶组的负极。

电瓶串联接法：把第一个电瓶的正极作为总电瓶组的正极，再把它的负极与第二个电瓶的正极接通，第二个电瓶的负极就是总电瓶组的负极。如果还有第三个，接法类推。

并联的电瓶组，各个电瓶的电压要一样，并联后总电压不变但可以输出更大的电流，一般较少并联应用。串联的电瓶组，总电压是各电瓶的总和，常有应用。

⑧ 求助如何加装房车锂电池

加装房车锂电池，要根据功率需要匹配锂电池，为节约汽油可加装太阳能充电系统，如用220v电源，匹配逆变器，............

⑨ 增程式电动车能给拖挂房车供电吗

这个不太清楚的，你要看看它们的功率、电压等等是否匹配，不要烧坏掉了更麻烦。

⑩ 房车24Ⅴ电瓶如何接新能源充电桩

房车的电瓶是不能使用充电桩的，因为充电桩和动力电池之间要符合国标接口和通讯要求，才能进行充电，并且随时被电池管理系统控制。