迈腾内饰太老气
⑴ 为什么说迈腾的内饰不好
哎呀,内饰差不多(买什么的人说什么好),迈腾有好多功能,雅阁没有!如:DSG双离合(让换挡的动力缺失不那么明显)。再者说,迈腾比雅阁平均贵几万,那几万可不是白贵的!
⑵ 我喜欢的车是a6l和迈腾,是不是太老气了
奥迪a6I和迈腾都是偏商务用车,外观大气耐看,而且一代比一代年轻化,性能卓越,在同级别车型中价格中等偏上,性价比高,从销量上看就知道大家对这两款车的认可,既然你喜欢就不要在乎别的了,果断出手,不会后悔的。
⑶ 喜提迈腾,总体还是可以接受,但内饰一言难尽
看了凯迪拉克xt4觉得挺不错的但是考虑到后期麻烦,还是放弃了。雅阁第一眼好看,越看越不好看,凯美瑞2.0T的起步声音太大了,看来看去还是迈腾各方面比较好一点。
不满的是,提车半月,一个星期熄火两次,一次是启动前关闭启停,行驶途中无动力,重新点火可以启动,后来4S店检查一切正常;五天后从4S店贴膜离开,等红灯后车辆再次熄火(正常通电),重新点火后送到4S店检查。
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⑷ 陪朋友试乘新迈腾,整个内饰的米色的很高端干净
因为个人买了台探岳,朋友最近也想买台新车把自己的二手车卖掉,换台b级车开开。于是乎就咨询我大众车咋样,我就带他去4s店试驾了一下新迈腾。当时买探岳的时候也想过买迈腾后来觉得还是SUV符合我的王霸之气!可是我朋友就喜欢小轿车,觉得开出去有档次。我们办理完试驾手续就急匆匆来到迈腾面前,还别说全新迈腾最大的特点就是后面车标底下有字母,让人不禁想起了那个“都市传说”(手动笑哭)打开车门,米色的内饰透露出豪华气息但是仔细一看还是德味十足,内饰依旧很大众。不过当启动车辆后有个抬头显示会缓缓升起来很有逼格!为啥我的探岳没有!大屏在中控台上提高了档次,触摸灵敏。连接手机蓝牙很快,音响也很给力!试驾车搭载2.0T发动机,起步动力很足,中后期加速动力也有劲。只要舍得给油动力就会一直往前窜。智能配置也都齐全像自动驻车,发动机启停,自适应巡航等等很方便!这次小改款后确实有些提升不过也不是很大。本次体验总体来说还是很舒服的,新迈腾从舒适度到科技配置的简单化操作都深入我心,就是不知道这内饰风格什么时候会更充满运动时尚感呢?
丹拿音响,音质真的很不错!
⑸ 迈腾的内饰有多差还有舒适度,适合50岁的人开吗
你说差能差到哪去?也就是样子老点~真皮看着不那么高档!但是跟十多万的车比起来强多了~不要太在意这些东西~自己坐进去感受一下~试驾一下~喜欢就买了!我当时买迈腾的时候就是试驾了一圈直接交钱了~还加1万~谁让自己喜欢呢!有点瑕疵是难免的~毕竟不是百十来万的车!况且百十来万的车也有小毛病不是么~
⑹ 迈腾内饰真的不好吗
一般
同级别中它没有锐志的内饰好,但是它是一款运动性能比较突出的一款车,尤其是2.0T的DSG版,性能好,变速箱科技含量高,也是目前比较先进的变速箱,内饰不重要,性能才是硬道理!
⑺ 我是个九零后,开新迈腾会不会有些老气
不会,新迈腾外观设计是没少考虑年轻人的,整车一眼看上去就很低,没有那种傻大笨粗的感觉,也不会像近年来许多日系车的“外观跳脱”外观设计。一方面保留了中规中矩的大众式传承,另一方面在许多细节上不断堆砌年轻化元素。比如进气格栅,大大方方的轮廓里边有了亮色的坠饰,是车头很有纵深感。18寸的大轮毂,在车身侧面的占比让车子显得更有运动范儿。车身侧面的腰线由前到后缓缓向上倾斜,没有纯运动范儿汽车的跳脱,但又不会平直的让人感觉老气横秋。从后方看...“带字母的大众”,又让整车显得十分高级,毕竟新迈腾是豪华车型,传承+创新的堆砌,新迈腾虽说不能算得上时尚,但也绝不会老气!90后开,绝对没问题的。
⑻ 老哥们,30岁开迈腾会不会显的太老气
30岁还很年轻,但有句话叫三十而立,所以即使开迈腾,一般人也不会说什么,自己喜欢就好。
⑼ 新迈腾的内饰怎么样
看了好多,因为内饰,最后选择了新迈腾,真的是太喜欢了。由于对许多特别时尚和运动范儿的内饰无感,只喜欢细致内敛的内饰,好多车型都放弃了。之前看过帕萨特,但是看到迈腾后,它那个舒适的真皮座椅,驾驶位置有座椅通风、加热、腰部支撑,真的是喜欢。座椅皮质非常细腻,头枕处还能做多项调节。后排座椅中间能放下来“小桌子”,实用又有面子。中控屏支持触摸和手势操作,屏幕上的过场动画极度流畅,这让我想起了IPONE。中控屏的正上方有一块圆形的表,搭着黑灰配色的内饰显得尤为高贵。此外座椅的配色也与内饰的格调非常搭配,有种贵气感觉。我买的是新迈腾380TSI DSG旗舰型,也就是顶配版本,启动时HUB投屏的感觉像极了科技战舰,驾驶时候的相关信息能显示在升起来的小屏幕上。整体上这台车的内饰就是集成了精致、贵气、科技,非常心仪,你最好去4S店亲自体验一下,相信会有与我相同的感觉。
⑽ 迈腾车内异味太严重了该如何解决
首先去除车内装饰和地板胶之类的东西,然后做臭氧,在夏天的时候,打开门窗,在太阳底下暴晒。