浪迪房车旅行
1. 长度不足3.4米的铃木房车，内藏2.5米大床和厨房，约合人民币15万
Hello大家好，这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车，其中尤其以小型厢式车，也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低，但是改装成为房车的案例并不多见，大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车，不过和之前的车型有所不同，可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知，赶快一起看看吧。
这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象，摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车，整车售价折合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？
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2. 昌河铃木 所有汽车 针对的消费群 是哪块的人 会买呢
昌河铃木和长安铃木是日本铃木公司在中国的两家合资公司，目前都是中国长安汽车集团旗下的。昌河铃木主要生产北斗星、利亚纳、浪迪。北斗星和利亚纳都针对中国市场推出了改款：北斗星e+、利亚纳a+。
除了浪迪车体比较大一些，有点像房车，其它的两个品牌主要针对的都是普通消费群体，比如北斗星主要就是适合全家出行的，因为它车厢较高，人坐在里面其实很舒服，即使身高体型较大的；北斗星E+更加时尚，流线型，里面的音响也不错，超女谭维维是它的形象代言，并且开着它去全国巡游。景德镇的出租车大多都是北斗星，这个在中国的城市也是一绝。
利亚纳本身是定位是一款时尚的A级轿车，但亮点不明显，由于日本铃木眼光原因，核心件没有国产化，造成定价较高，目前新出的利亚纳a+对性能和外观作了优化，竞争优势会明显一些、
此外，昌河铃木进入中国长安后，和长安铃木走差异化路线，今年会引进一款crossover的跨界车叫splash。
3. 车长不到3.4米铃木房车，有拓展有四驱能睡3口人，折合13万人民币
Hello大家好，这里是房车情报。在日本汽车市场中，K-car因为紧凑的车身尺寸和便宜的售价十分流行。这种小型车方便穿行于狭窄的街道，但弊病就是空间不太理想。今天小编为大家找到一款与众不同的日本房车，不但拥有灵活的身材，而且“变形”之后还能扩大一倍的车内空间，一起学习一下吧。
这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？
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4. 日本铃木K-Car房车，布局精致小巧
K-Car在日本称为轻自动车，K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车，在日本相当普及，几乎在街上随处可见，但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件，那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm，座位不能超过4个，最大总质量不能超过350kg，排量不得超过0.66L。
车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说，这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。
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5. 7座mpv汽车有哪些
MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。
现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的，福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术，此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。
MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排,在这方面做得比较好的就是福田的蒙派克，空间比同类车型足足大出1.3m³。
车型数据编辑
10日，中国汽车工业协会公布了11月的汽车市场产销情况。数据显示，11月，在乘用车主要品种中，四大类品种环比均呈一定增长，而与上年同期相比，多功能乘用车MPV产销依旧呈现下降，交叉型乘用车产量微增，销量有所下降，其它品种保持增长。
11月，基本型乘用车轿车产销99.43万辆和103.28万辆，环比增长10.79%和14.10%，同比增长5.43%和11.33%；多功能乘用车MPV产销4.07万辆和4.27万辆，环比增长2.40%和2.51%，同比下降14.07%和8.56%；运动型多用途乘用车SUV产销17.92万辆和18.92万辆，环比增长13.07%和15.23%，同比增长6.26%和18.02%；交叉型乘用车产销21.78万辆和19.66万辆，环比增长18.08%和4.62%，产量同比增长1.28%，销量下降5.90%。
1-11月，基本型乘用车轿车产销978.85万和974.70万辆，同比增长6.46%和6.24%；多功能乘用车MPV产销45.40万辆和45.22万辆，同比下降2.87%和0.17%；运动型多用途乘用车SUV产销180.06万辆和179.33万辆，同比增长25.05%和26.26%；交叉型乘用车产销203.82万辆和203.99万辆，产量同比增长0.85%，销量下降0.78%。
分类编辑
MPV的分类方法可以有很多种，比如，从用途上可以分为家用MPV和商用MPV；而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV，如日产帅客和风行菱智，还有类似阁瑞斯那样的多人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。
MPV简史编辑
MPV概念车型最早由克莱斯勒创造。30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念——“minivans”，意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。2012年11月28日，这款已拥有78项行业第一、荣获过260项国际大奖、全球销售累计超过1,300万台的克莱斯勒品牌重磅产品，重返中国豪华商务MPV车型市场。全新进口大捷龙的推出，不仅给目前略显单调国内高端豪华商务MPV市场在提供了一个新选择，也标志着克莱斯勒品牌继续在中国丰富其产品的决心。[1]
MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行，职工交通车。MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。
MPV车型 (26张)
十几年前刚刚在中国出现时被称为“子弹头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王；现在的上海通用别克GL、宝骏730、福田蒙派克、风行菱智、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海马的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、奇瑞的东方之子Cross，也就是现在的威麟V5，东风雪铁龙的毕加索、丰田Alphard、丰田的普瑞维亚（PREVIA），东风郑州日产的帅客等都算是MPV车。其实毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。而一般来说MPV的乘员应在7-8人左右。随着MPV之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、单厢轿车与MPV的界定上；如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车，利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。
车型名单编辑
B
奔驰：奔驰R级、威霆、唯雅诺、Sprinter
比亚迪：M6 、e6、商
本田：奥德赛、艾力绅、杰德
别克：GL8
标致：807 、5008
北汽威旺：M20
上汽通用五菱：宝骏730
宝马：2系Gran Tourer
C
长安：杰勋、欧诺
长城：腾翼V80、嘉誉
长丰：骐菱
D
东风：御风
东风风行：菱智、帅客
东风风度：御轩
东风小康：风光330、风光360
大众：途安、开迪、夏朗、迈特威、凯路威
道奇：凯领
帝豪：EV8
F
菲亚特：多宝
丰田：Wish、埃尔法、逸致、普瑞维亚、Sienna
福特：C-MAX、S-MAX、全顺
福田：蒙派克
G
GMC：Savana
H
哈飞：陆尊大霸王
海马：普力马
J
吉利:全球鹰GV5
江淮:瑞风、瑞风M5、和悦RS
金杯:大海狮、阁瑞斯
K
开瑞：优派、优胜、优雅、优优、优翼
克莱斯勒：大捷龙
L
雷诺：风景
铃木：浪迪
陆风：风尚
M
马自达：马自达5、马自达8
N
纳智捷：大7、MASTER CEO
O
欧宝：麦瑞纳、赛飞利
Q
奇瑞：东方之子Cross、艾瑞泽M7
起亚：嘉华、VQ、佳乐
R
日产：骏逸、贵士、NV200
S
三菱：格蓝迪、君阁、菱绅
双龙：路帝
W
威麟：H3、H5、V5、V8
五菱 ：五菱之光、五菱宏光、五菱宏光S、征程
X
现代：H-1辉翼、美佳
雪铁龙：毕加索
雪佛兰：Orlando
Z
众泰：M300、朗悦
6. 开着我的爱车浪迪自驾顺德游玩欣赏美景！
提起一座城市。只想到哪儿的没事，这就是吃货的旅行了，我老婆也不例外，去哪玩那，啥都不注重，唯独注重那地方的美食，对她来说，没什么事情是碗挽救不了的；天天都想着减肥的人偏偏长了一张吃货的嘴。她说她始终忘不了之前吃的灌汤小笼包的，皮是薄薄的，甚至都透亮了，张嘴咬一口，里面鲜美的汁水流入口中，咬那浸了汁水的肉团，不肥不腻，入口爽滑……那真叫美！今天没有灌汤小笼包，只有顺德美食了。
7. 油耗4L的房车啥样外观小巧好停放可以2口住宿，小夫妻的新选择
Hello大家好，今天又要为大家介绍有意思的房车案例了。在日本汽车的发展初期，学习和借鉴欧美车型的案例很多，这种走捷径的方式让日本汽车发展迅速。而到了现在的阶段，借鉴更多是一种情怀和玩味的精神。今天分享的这款日本房车就是从法国车型借来了一张“脸”，一起看看吧。
整车外观十分具有辨识度，墨绿色的涂装本就比较少见，而车顶、包围及把手等位置又使用了纯白色点缀，营造出一种特别的悬浮式效果。整车长宽高尺寸为：3395*1475*1920mm，轴距为：2430mm，身材比较娇小。
除了涂装配色比较少见，前部造型也进行了重制。据开发公司介绍这套前脸造型源自于上个世纪的法国公交车，圆圆的大灯和两个橙黄色的转向灯十分呆萌。轮毂盖加装了镀铬装饰，亮闪闪的元素充满着复古的味道，完全看不出这辆车原本的车型。
进入驾驶室才恍然大悟，原来这是一辆来自于铃木的Every landy，就是曾经国产过的铃木浪迪原型车。整车使用一台0.66L排量的三缸发动机，搭配4AT自动变速箱，由于车身重量较轻，可以实现百公里油耗仅4L的成绩，相当经济节油。
车厢部分根据房车日常使用进行了全面的改造。后排座位折叠后，可以和后排拼成床铺，尺寸为1950*1150mm，两名成员稍稍挤一挤也可以容纳。除了乘坐和睡卧模式，车后方存放了拼接用的软垫，能够成为日式榻榻米的起居空间。对了，坐垫的花纹也和法国公交车的坐垫相似，算是一种致敬吧。
车辆后尾箱部分左右都加装了家具设施，方便旅居使用。左侧的位置是集合度很高的车内厨房，上方的架子可以悬挂一些杯子和餐具，配上射灯十分温馨。下方有不锈钢水槽，配了带抽拉装置的花洒龙头，可以在车外进行简单冲洗。柜子下方隐藏了容量为15L的便携式清、灰水箱，方便在服务区和营地补充水源。
右侧的区域是一组小型衣柜，能够存放衣物行李。柜子带有折叠桌板，可以用餐或是接入笔记本电脑办公。柜子下方隐藏了1500W逆变器和200Ah电池，足够日常使用。车顶位置加装有一台吸顶电视，打发旅行中无聊的时光。
除了这些家具之外，车辆顶部加装了木质底座的射灯，侧面扶手的位置改成了置物架，可以悬挂一些衣物。座椅下方的储物空间隐藏有另外一张折叠桌板，放在车里或是架在车外使用都可以，将空间利用到极致。
这款外形充满复古风格的铃木房车售价268万日元，折合人民币约18万元左右，相比这类普通版的小型日本房车稍贵，应该是外观部分额外的设计有些升值，大家觉得这个价格值吗？
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8. 五菱荣光算微型面包车吗限行微型面包指什么
是的，微面，是微型面包车的简称，是一种小型的客货两用型小汽车，一般有6~8个座位。其命名由其外形得来，方方正正像个面包。国内在售的微面汽车基本上都属于乘用车。国内主要车型品牌铃木浪迪、五菱荣光、五菱宏光及东风小康等。现代微面车型已经向高端迈进，如铃木浪迪以推出四驱和自动变速器车型。
限行微型面包指当地城市对车牌进行限制的一种方式。
(8)浪迪房车旅行扩展阅读
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
9. 约合人民币10万的铃木房车，升高悬挂配泥地胎，1.8米大床能睡2口
Hello大家好，这里是房车情报。转眼间已经进入3月，因为病毒疫情的影响，这个春天大家都没法出去野营踏青了。小编喜欢钓鱼，很多钓场都还继续停业，也只能去河钓了。不少河滩路况都比较差，一定要一款有些越野能力的车型才能胜任。小编正好发现了一款日本越野房车，大家看看它能否帮小编达成愿望。
这款铃木小型房车造型个性，针对野外路况驾驶进行了特殊改造，特别适合日常代步，周末短途野外露营。整车包括改装的部分售价仅153万日元，折合人民币还不到10万元，可以说非常超值了。如果国内有这样的设计，应该会受到户外垂钓爱好者的欢迎吧？
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10. 3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游
在广袤的中华大地上，以五菱为首的微型面包车大军多如牛毛，它们可拉人可拉货，用途广泛，从一二线城市到乡野市郊到处可见它们的身影。低廉的售价使他们成为很多创业年轻人的首选，但如果要论舒适性以及可玩性，有两个合资“面的”不容忽视。一辆是地道”Kcar”铃木浪迪，另外一个稍微大点的就是今天的主角郑州日产NV200！
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