16款威驰智臻星耀内饰

1. 2019款威驰是国五还是国六标准

是国五标准的吧。问一下客服就知道了，丰田威驰驾驶起来比较的灵活，有劲，还省油，空间也够大，作为上班代步工具，我个人觉得还是蛮好的。

给我感觉最亮眼的还是自动挡车型换装了S-CVT模拟八挡位的变速箱，以及全系标配VSC车身稳定系统，其他好像也没了。其实要评价一款车，最好的方法还是将它与老款和同类进行比较。
首先，对威驰 2016款1.5L手动智臻星耀版与2017款 1.5L手动智行版进行对比（前者与后者价格类似，都为8万人民币上下）

1、2017威驰变宽、变低的Under Priority梯形下格栅，加上犀利的大灯，前脸整体感觉更加霸气。
2、2017款采用LED照明元素的后组合式尾灯，形状更窄更时尚，内部的透镜设计成独具风格的立体型。
3、全新VIOS威驰具有7种车身颜色，分别是极光白、水亮银、珍珠黑、烈焰红、星际蓝、檀香紫以及流沙米。其中，流沙米是2017款的新颜色。
16款1.5L手动智臻星耀版外观。
17款 1.5L手动智行版外观。
而内饰方面，2017款威驰也做了一些改变：中控采用了分体设置，层次感比较丰富；板与挡杆区域在材质和结构上实现了设计风格的统一，使得整个区域更加协调。
16款1.5L手动智臻星耀版中控。
17款 1.5L手动智行版中控。
但是，价格摆在那里，那种属于高档车的质感，在威驰身上是没办法实现的了。用着称手，看着美观，就是威驰能实现的最大程度了。

2. 丰田威驰2016版1.5l 自动至臻星耀版排放是国5吗

这个不一定，该款车型有国四版本也有国五版本，具体要根据销售地区来定夺。

3. 丰田威驰1.5自动智臻版怎么样

优点：
丰田车，都懂的。外形设计柔中带刚，大灯罩犀利，尾灯识别度高。米色内饰有档次，做工属于同级别中上水平。
缺点：
胎躁胎躁胎躁（重事三），动力初段稍肉，30码后就好很多了，后排没什么储物空间，缺少个中央扶手箱（后来自己加装了一个），悬架硬。
外观：
前脸进气格栅略掉档次，黑黑塑料件，如果加点钢琴烤漆就好了，后来自己加了几条装饰条，立马和谐了（详细请看图）。天线太长，车尾显得有点窄高，不协调，排气管太廉价。
内饰：
质感好，比得上我同事的新宝来1.6低配。方向盘是D型的，只是不明显，有一点运动感。不懂车的亲戚朋友以为这车要15w以上。

4. 威驰16款星耀版变速箱是cvt的吗

不是，是4AT的自动变速箱。

5. 威驰2016款 1.5L 自动智臻星耀版怎么样

威驰2016款 1.5L 的动力比较强劲， 自动智臻星耀版的配置够用， 油耗在6个多， 可以选择

6. 丰田威驰智臻星耀版到底有没有中央扶手

丰田威驰智臻星耀版没有中央扶手箱。
这个配置可以后期加装，还是很方便、比较便宜的。话说，中央扶手箱是非常方便实用的配置，竟然没有标配，很是抠门。

7. 丰田威驰2016至臻星耀版好不好

丰田威驰2016至臻星耀版车型个人认为优点是车子经济性，可靠性还有保值性方面比较好，缺点是车子钣金薄，舒适性方面一般。

8. 一汽丰田威驰2016款手动1.5排量星耀版6.88万价格贵吗

没必要1.5 1.3够了 我家有一辆 手动昂1.3 7.5w全下来差不多

9. 丰田威驰智臻版1，5自动版的多少钱

一汽丰田2014款 1.5L 自动智臻版报价大概在7.98万，但是这个是官方报价，有些地方不一样报价也是不一样的，所以见你还是到类似小马购车或者汽车之家之类的网站去查一下，能报你在地区的价格。

2014款 1.5L 自动 智臻版 4挡自动 祼车价：8.78万 优惠价：7.88万

优点： 外观大气，时尚动感，内饰新颖，设计独特。操控灵活，省油。动力够用，空间大，性价比高。 缺点： 智臻版的，竟然没有化妆镜！装个镜子能死人还是这钱我花不起呢？这一点真是理解不了。音响只有收音机和USB口，没有CD。当时选车时没注意....

优点： 外观大气，时尚动感，内饰新颖，设计独特。操控灵活，省油。动力够用，空间大，性价比高。 缺点： 智臻版的，竟然没有化妆镜！装个镜子能死人还是这钱我花不起呢？这一点真是理解不了。音响只有收音机和USB口，没有CD。当时选车时没注意...

优点： 外观大气，时尚动感，内饰新颖，设计独特。操控灵活，省油。动力够用，空间大，性价比高。 缺点： 智臻版的，竟然没有化妆镜！装个镜子能死人还是这钱我花不起呢？这一点真是理解不了。音响只有收音机和USB口，没有CD。

新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比,在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升,使威驰的性价比发挥到极至。至此,一汽丰田旗下包括CROWN皇... 1.5L 自智享版7种颜色选项新威驰第二高配轮毂铅合金弟我用版本白色 两款车区...

10. 威驰2016款星耀版，自动挡怎么开

自动挡正确开车技巧

① 起步时

常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

【理由】

这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！

② 等红灯时

常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

【理由】

P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

③ 踩油门时

常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

【理由】

如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。

松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。

④ 刹车时

常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

【理由】

其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

⑤ 超车时

常见错误方式：超车的时候，只需深踩油门就ok了。

正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。

【理由】

你懂得，不再赘述，哈哈。

⑥ 停车时

常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

【理由】

当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。
更多自动档保养及驾驶常识，网络德国玛蒂进行详细了解!