最新款宝马5系黑色内饰图片
『壹』 2020款宝马5系颜色种类照片
2020款宝马5系颜色种类如下。
在国内外中高端车型市场中,宝马5系凭借出色的综合实力受到了广泛欢迎。宝马5系推出的换代车型并一直沿用至今,它不断优化改进,不仅外观、内饰向7系靠拢,并且动力、舒适性上也都有明显提升。
宝马5系是一款豪华中型车,这款豪华车在国内市场销量很不错。
2020款宝马5系一共有六种颜色,分别是:矿石白,宝石青,碳黑,开士米银,雪山白,月光银。
『贰』 宝马5系525LI豪华套装车身黑色内饰配什么颜色好
17款的宝马320li豪华设计套装,指导价是37.99万,优惠根据各地情况价格不同。上海这边大概32万左右。希望帮到你
『叁』 新宝马5系外黑里面配什么颜色好看
宝马五系这款车子黑色的话里面选择米色的内饰更显档次一些参考一下。
『肆』 新款宝马5系实拍图
近日,有海外媒体曝光一组新款宝马530i的实车图。据悉,国产版新款5系有望于今年9月在北京车展上市开售。
在动力方面,国产新款宝马5系将搭载高/低功率调校的2.0T发动机,最大功率为204马力和280马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 新款宝马5系官图发布!双外观造型+48V轻混,老板们再爱我一遍
今天宝马正式亮相了新5系中期改款车型,新车分别在外观、配置甚至动力总成上都有相应的变化,例如新增了48V轻混系统、换装了新的外观设计语言等等,让这一次中期改款5系十分具有分量。
全新双外观设定
运动&豪华
中期改款的5系看起来要更加干练精神许多,我想是中期改款用了更加多凌厉的线条增加了气势,过滤掉了现款的商务气息,改款后会更加适合「成熟」后年轻人的眼光。
现款5系进气格栅为分体式的「双肾设计」,改款后变为一体式,尺寸更长。当然前脸最引人瞩目的,是新装备的新一代天使眼激光大灯,灯眉部分有蓝色标识进行点缀,科技感十分强烈。
车尾的LED尾灯也更换了全新样式,对于一台改款车型来说,能够在外观上给消费者看到明显的区分变化,让人知道他开出去的是一台新款的车型,已经非常心满意足了。
新车将会推出两款不同风格的车型,分别为运动款和豪华款双造型。豪华造型的5系在包围样式上有一定的不同,前脸下半部分采用了贯穿式的黑色通风口设计,车身也会有更多的镀铬装饰,比运动款的要更加大气沉稳一些。
在外观尺寸方面,中期改款5系车长约增加30mm。
最新一代iDrive7
兼容苹果和安卓互联
内饰上基本维持原样,不过在改款宝马将重点放在了科技配置上。
新车搭载了宝马最新一代信息娱乐系统iDrive7,据称加入了更多拓展功能的IPA智能个人助理语言系统,并带有RSU远程软件升级功能。
除此以外,新系统能够适配本地导航软件,新系统能够支持CarPlay和Android Auto手机互联。总之,中期改款5系的iDrive7的功能会比现款的更加丰富和强大。
一键加速?
新增48V轻混黑魔法
中期改款5系将提供四种动力总成,分别为:530i、530e插电混动、540i和M550i。其中540i车型将采用48V微混系统+六缸发动机,动力参数保持了335ps。
530e插电混合版延续2.0T发动机+电动机组成插混系统,提供最大功率288ps和峰值扭矩420Nm动力输出,通过「XtraBoost」功能,可额外十秒钟输出的40ps动力。
M550i xDrive车型搭载4.4L V8 双涡轮增压发动机,提供最大功率523ps和峰值扭矩723Nm的强大动力,采用高性能轮胎时,0至100英里/小时加速只需3.6秒,变速箱进行运动型升级,提升了换档速度。
其中中期改款5系还将加入48V轻混系统,采用启动电机和额外的电池,当驾驶员松开油门或者踩下刹车时,制动能量回收系统会将动能转换为电能,储存在48V电池中。
48V电池能够支持车辆在车速低于约14km/h时关闭发动机,使用滑行功能节省燃油。除此以外,这款48V轻混系统还能够提供额外11匹马力,能让改款5系有更加迅捷的起步反应和加速。
更加巧合的是,在5月27号当天除了宝马发布改款5系以外,对家奔驰也正是发布了新一代奔驰E级敞篷版的官图,虽然是敞篷版,不过已经足以脑补出四门标准版车型的样子了。这一波正面对杠你更支持谁的颜值?
新E级敞篷版
AMG E53 Coupe
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 宝马新款5系配置曝光:9月国内上市,新增黑色套件,2.0T动力大涨
近日,网络上曝光了一组国内中期改款宝马5系车型的详细配置单,新车在配置方面有所调整,同时所搭载的2.0T发动机在功率上进行了大幅上调。根据此前消息,改款后的国产宝马5系最快有望在今年9月正式上市。
新款5系将继续推出包含燃油版(包含长轴及短轴)和插电式混动版的车型,并且两者都会提供运动套装和豪华套装两种外观套件,其中长轴版将会推出13款车型,包含2款525Li车型、8款530Li车型以及3款535Le车型,其中混动车型由原先的530Le更名为535Le,540Li车型或不再提供。
科技配置方面,新车根据配置不同,将提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers&Wilkins音响系统、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等选装或标准配置。
动力部分,新款5系将继续搭载高低两种功率调校的B482.0T发动机,最大功率分别提升至204、280马力,海外版车型全系动力还加入了48V微混系统,国产版本目前尚无消息。传动系统方面,新车均匹配8档手自一体变速器。
插电混动版车型535Le车型电动机最大功率126马力,系统综合最大功率292马力,峰值扭矩达到420N·m,纯电模式下续航里程超60公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的
本人19年底有购车想法,锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度,直接pass掉奔驰,锁定宝马5系,经过反复考量准备买530i,石青色外观和暗夜蓝内饰,后因为4s店没有现车,只有一款525i极地白低功率版本,暗夜蓝内饰的,看了现车后,确定是刚出厂不久,id7系统,勺子大灯,被暗夜蓝内饰深深吸引了,决定不等530了,直接下定,开回家过年!交定金,办贷款,刷首付,上牌提车,开车回家过年。说一下用车感受:1.外观,因为之前的车就是白色,所以本人不反感白色,白色显大气,安全色,就是车漆为普通漆,但是后期维修也便宜,忍了。标轴线条比较均衡匀称;2.内饰:暗夜蓝内饰为进口车专供色,并且是选配色,他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点,颜色也很有品质;中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板,挺好看的,门把手和门板也是包皮的,比较良心;3.空间:本人182,前排调到最舒适情况下,坐后排还有一拳空间,因为宝马后排的坐垫比较长,后排座椅倾斜度很符合人的坐姿,包裹性强,所以虽然后排空间看着局促,但是实际做进去刚刚好,不挤,但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能,这点跟长轴没法比,只不过对于我自己开车,后排平时也很少做人的情况下,完全够用;后备箱空间也挺大的;4.异味:因为进口车,他们使用的塑料回料只有5%,所以没有任何异味,甲醛也不超标,这一点做的要比国产的强,车上会有真皮座椅的皮子味道,据说十年八年也是这个原味,不过还好很淡,用一个车载香水就盖过去了;5.不满意的地方:进口车标配的配置太低了,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门居然是手动的,没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗,对于这个价位和级别的车来说,有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上,价钱合适的话价格电动尾门,就够了。6动力方面:虽然是低功率,只有184匹马力,但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明,能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来,所以车子并不像大家想的那样肉,高速轻松上160不费劲,也就是说160以下跟530没区别,平时超车和浪一下绝对够用了,160以上我只拉到180,升速虽然没前段块,但是也不差,车速180的情况下,车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯,只有超车喜欢,这个动力真的合适和我,完全够用了,本来还因为没有530现车感到遗憾,开了525之后才感觉没有遗憾的必要,还省了6万+银子,满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐,我打个比方,好比买手机,我之前买的128内存的,最高峰用掉49内存,剩下的就是闲置内存,用不到,现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比,525完全够用,不用担心动力问题;如果不在乎钱上530,虽然会有动力闲置,但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]
18寸轮毂,胎噪比530的19寸轮毂小,且不容易鼓包
『捌』 新宝马5系内饰哪个颜色好看
酒红色好看
采纳哦谢谢
『玖』 新款宝马5系,大气的外观,奢华的内饰,“有里有外”开着面子足
新款宝马5系实拍。外观的设计非常大气,前脸采用最新的家族化风格,进气格栅采用黑色双肾的造型带来很强的运动气场,扁平的头灯亮起来十分精致,内部刻画十分仔细,LED日间行车灯采用很有科技感的设计,下格栅采用蜂窝状的设计很有运动范,两侧不规则的导流口设计动感,前包围采用运动的设计,前脸运动气息非常到位。侧面轮廓的造型非常舒展又运动,简洁的车身造型非常有豪华感,庞大的车身尺寸设计带来非常强大的气场,流畅的腰线设计非常简洁,C柱的造型很有大气感,轮毂的设计非常动感。车尾的造型很有时尚的气息,轮廓设计非常简洁大气,尾灯采用很有精致感的设计,排气采用双边共两出的设计。内饰采用豪华又运动的设计,中控的布局非常大气,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,空调出风口造型很有质感,座椅包裹性好,做工精细,用料考究。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。