外国拖挂用什么前车
『壹』 前面小汽车,后面美国式的拖挂房屋车厢,需要什么样的驾照
C照估计不行了;
建议咨询车管所;
『贰』 拖挂房车A型该用什么车拉拖挂房车A型该用什么车拉
在国外,牵引用的车辆都标注了扭力,比如路虎汽车牵引力会标注,那么A型拖车需要的牵引力在路虎汽车牵引力内即可牵引上路
在国内,现在国产车没家用车没有表明牵引力,而且一般家用车没有牵引功能(后置牵引钩要在车的后方中间位置)。不过一般的越野车在牵引700公斤左右一下的拖挂房车是可以的。但上路后的标注是否符合路上和法规标注就不一定了。目前国内法规属于空白和不完善的时期,对于拖车,也只是试行在700公斤一下可以拖挂和上路,但是对汽车的要求就没有明确规定。比如你车是家用轿车,我拿常用家轿车为例,标志307,拉一个700公斤的拖挂。在国外,标志是有牵引力说明,和后挂钩的,在国内没有明确规定标志307可以拖挂,并且拖挂700公斤一下的房车。那就意味着上路后交警会查处。
绝大部分的SUA是可以具备牵引的,但是是否车辆在说明书中标注就不知道了。但是越野SUV基本上可以拖挂大部分常规拖挂车
『叁』 什么车能拖带拖挂式房车
最好用带大梁的SUV拖房车,也就是具有非承载式车身的。
传统的概念中,拖挂式房车必须由非承载式车身的越野车或皮卡才能拖带起来,因为普通拖挂式房车自重普遍都在2吨及以上,这就要求了拖挂车的排量、马力、扭矩以及车身结构,如使用承载式车身进行拖挂,则易导致车架变形影响行车安全。
在欧美房车发达国家,一般汽车都会标注车辆的牵引力。房车部分会有标准符合一定牵引力的车可以拖挂。
在国内目前汽车制造厂商没有标注车辆的牵引力,而国内生产的房车也没有标注前车需要至少多少牵引力的情况下可以牵引房车。进口拖牵类的房车会标注需要多大牵引力前车或者排量的车来拖拽。
简单的说,排量在2.0的车辆,尾有独立的牵引钩的车辆可以拖动自重700公斤的房车。
(3)外国拖挂用什么前车扩展阅读
1、拖挂式房车重量尺寸界定
根据《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》规定:
“安装符合国家标准牵引装置的小型客车,可以牵引重量不超过2.5吨,长度不超过8000mm,宽度不超过2500mm,高度不超过4000mm 的中置轴旅居挂车。
2、拖挂房车对驾驶级别和驾驶证的规定
根据《华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条:
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。在目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》,车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车,行驶高速公路不存在法律障碍。
『肆』 拖挂房车有没有限制必须只有一个专用前车拖
牵引车需要参考自己牵引的数据范围,在购车时给到你的用户车辆使用手册上面有相关数据。主要是在范围内,如重量等,就可以合法牵引拖车了。当然,最好考虑承载式车身的车作为牵引车。
『伍』 拖挂式房车停车后不用解除和前车的连接就可以使用吗
拖挂式房车停车后不用解除和停车的连接的话,就可以使用的,这是没问题
『陆』 如果拖挂碰别人的车全责的话,能用前车的保险理赔吗
你全责怎能走对方保险,保险公司没那么傻
『柒』 什么车能拖带拖挂式房车
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机能拖带拖挂式房车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定:
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定:
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量,大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
(7)外国拖挂用什么前车扩展阅读:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法条:
第六十八条非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,
遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
第七十条驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
『捌』 选房车时,应该选拖挂房车还是自行式房车
拖挂房车和自行式房车最大的区别就是有动力和无动力,但是各自也都有各自的优缺点,要说哪个更好的话还真不能一概而论,因为还是要看个人需求和相关情况的。
拖挂房车的优点就是真正做到了房与车的结合,也做到了“房”与“车”的独立,因此房车的“房”这个功能就自成空间,相对比较舒适,私密性也更好。拖挂房车的利用更为灵活,拖挂房车在使用时可被前车带着走遍世界都可以,不需要时就待在车库里,日常上下班或者代步只开前车就可以。
如果不长期在外旅行的话,在条件允许的情况下,可以选择拖挂房车,不需要的时候就将房车停放在车库,周末或者节假日需要的时候再开出去来一段短途旅行也非常惬意;如果是长期在外行走,并且嫌麻烦不想开两辆车的话,还是建议选择自行式房车,驾驶操作起来比较简单,容易上手。
『玖』 目前国内外拖挂式房车外壳主要用什么材料
一般为三明治复合材料,或者玻璃钢材料,车架采用钢材,间隔采用铝材。
也可以用一种发泡pvc板,上下用贴上铝板,上面板材是花纹铝板,材质3003,H18,质量特轻,平整度高,阻燃性好,抗弯强度、抗压强度、剥离强度高,已用在新能源公交车上做地板,房车隔板、桌面板,方舱车、改装车都有用
『拾』 拖挂,半挂和全挂分别是什么车啊
1、拖挂车,一种货车,分为半挂和全挂。半挂就是前面是牵引车,后面是拖厢,拖厢前面放在牵引车上的,全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢,车厢不是放在牵引车上,是联接一起的。
2、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
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全挂车的构成:
全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、信号系统等组成。直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整,制造工艺简单,离地间隙一般较高,纵向通过性好。
重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件,具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出,为变截面的工字形焊接结构,具有较高的横向抗弯强度。
车架主梁的高度尺寸较大,且是向下延伸,使车架在不增加货台高度的情况下,提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构,以实现全轮转向。