艾瑞泽5内饰贴片淘宝
⑴ 奇瑞艾瑞泽5叶子板内衬卡子艾瑞泽m7轮罩护板塑料固定子母卡扣一样大么
应该不是一样大
⑵ 奇瑞艾瑞泽5配件在哪家网店买好
直接淘宝搜 艾瑞泽5配件就可以。最好到天猫上去买,天猫没有,就到信誉高的集市店买。看销量,看排名,看评价,尤其注意中差评的,那是真实反映。希望帮到您
⑶ 大伙艾瑞泽5原车发动机护板是啥样
个人觉得护板没啥用
如果磕重了,护板也挡不住
如果当出现比较严重的撞击,会影响发动机溃缩导致发动机退入驾驶室
当然买是肯定有的,淘宝就有,100多元一张,找人安装就可以了
⑷ 艾瑞泽5高配低配内饰做工一样吗
一样的
⑸ 奇瑞汽车艾瑞泽5贴膜要多少钱
看你贴那种了,一般4s店送的也就五六百的膜。外面自己贴的话1000左右就有好点的膜了!淘宝自己买去店里贴便宜点!
⑹ 两种风格供你选择,12月正式上市 实拍详解奇瑞艾瑞泽5 PLUS
对于很多品牌来说,现在的方向都是主攻SUV市场,而这也让它们在轿车市场上的表现略显冷清。但是,也正是因为轿车市场的冷清,让这里充满了机会,只要你的车型实力足够,那么在这里一鸣惊人的机会远远要比在SUV市场多。
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⑺ 自己动手体验微改装——让爱车艾瑞泽5尽显灯光的艺术魅力!
不同的内饰氛围有不同的心情,这对于我们开车来说至关重要,如果我们在车里聊天听音乐的话,有一个好的氛围灯作衬托的话会使我们的心情轻松愉悦的。氛围灯并不是用来照明用的,它的出现是为了起到一定的装饰作用,主要使车厢内到夜晚行车的时更加绚丽,烘托气氛,营造内饰情调。但是要注意的是氛围灯一定不要影响到正常的安全行驶。看到很多车友对爱车都有或多或少的改装升级,我也耐不住性子,开始捣鼓起改装。打的进气排气这些像我现在这种小白还玩不转,那就从小地方开始把。这次改装我们不破原车线路,USB插口对接,无损安装,省去了改装电路之后的种种毛病。自己动手更换,很简单,差不多20分钟可以搞定。具体更换信息方法请往下浏览图片。
⑻ 表白我的艾瑞泽5,外观精致,内饰有质感,动力浑厚,体验舒适!
我生活在城区,早晚上下班或者偶尔自己回老家都需要用车,坐公交等车的时间总让人心生烦恼,拥挤的车厢污浊的空气,总是会让人觉得心情不爽,经过这段时间的通勤出行,对艾瑞泽5这辆车也是越来越感到满意,对于我来说车子的价位、档次还有各方面都能满足我日常的需求就行,当初买车我只用3天的时间,毅然决然的选择了艾瑞泽,还好选择是正确的,作为一辆家用车来说小5是非常称职的,分享的用车感受。首先是外观好看,年轻人嘛,颜值控,买之前网上看车型的时候,根据自己的经济能力,筛选价格出来的车型,第一眼就看上了艾瑞泽5,前脸呆萌呆萌的,特别好看,而且白色是我最喜欢的颜色。圆润的前脸,整个车型都是流线型的,上挑的腰线,营造出一种向前俯冲的感觉,类似轿跑,17寸的雪花式大轮毂,原创度很高啊,路上看不到同类型设计的。安全配置丰富全系标配ESP,奇瑞是所有车中最良心的啊,还有谁!笼式车身,热成型钢,这都是艾瑞泽5的标签,在网上看到了很多艾瑞泽5事故的照片,在这些事故中艾瑞泽5所表现出来的车身强度那是杠杠的啊,在这个级别艾瑞泽5是最安全的车了,不服来锤!比较了一下17款所有配置,根据自己喜欢的,选择了手动豪华版,该款是性价比最高的,倒车雷达影像,后视镜加热,天窗,你能想到的艾瑞泽5都给你了,导航特别要说一下,搭载飞鱼智行智能服务,有云服务,每月还有流量赠送,而且有专门的程序员员对其更新,两年以来,更新了4,5次了,高德地图在线音.....加入飞鱼智行俱乐部,和程序员说出你想要的功能,几乎都能在后期更新中实现。乘坐空间出色艾瑞泽5的后排,是我坐过的所有紧凑型车中后排最大的,当然我做过的车也不是很多,十多个还是有的,比起销量神话轩逸、卡罗忙速腾,那空间是秒杀啊!不服来锤!而且艾瑞泽后排座椅有向下凹的设计,这种设计的好处就在于后排乘客坐在位置上屁股是比膝盖的位置低很多的,当汽车在刹车的时候,后排乘客就不会向前滑动。奇瑞的设计师就是这样用心,给设计师加鸡腿!前排的空间也不逊色,但是后排的有点突出。艾瑞泽5伴随我快2年了,已经跑了2万多公里了,在郊区上班,表显油耗几乎没过6,都是在5点几,用小熊油耗测试下来比表显高一-些,实际油耗7个左右,比较满意的油耗,个人驾驶习惯吧,不比同级别的车高。
艾瑞泽5这个线条,可以说同级无敌了,不知道大家怎么看,我是非常喜欢的
时尚的设计非常帅气,开上他行驶在任何地方,都是靓丽的存在,特别是阳光照射下金灿灿的
白色虽然不耐脏,但是真的好看
⑼ 采用全液晶仪表,艾瑞泽5 PLUS将上市
奇瑞最近似乎一直在闷声发大财,即使在线上其热度及关注度已经不及一些竞争对手,但实际市场终端上,奇瑞的口碑以及销量都在慢慢爬升,一些我们熟悉的老车型如今也都卖的不错。据悉,艾瑞泽GX的改款车型艾瑞泽5?PLUS最快或将在12月份正式上市。新车都有哪些变化与提升?我们下文里为你揭晓。
可能很多消费者会理所当然的认为艾瑞泽5?PLUS会是当今艾瑞泽5的改款车型,但根据奇瑞官方的口吻来看,其会是艾瑞泽GX的改款。新车在外观上拥有了更大尺寸的进气格栅,在风格上已经是奇瑞最新的家族式设计语言了,这样的改变能让整辆车的运动性以及时尚气息得到加强。此外,贯穿式尾灯设计、双车型外观套件等一些当今常见的外观设计理念,在艾瑞泽5?PLUS上我们均能见到。
内饰部分,艾瑞泽5?PLUS的内饰变得更倾向于驾驶员一侧,且采用了全液晶仪表盘,中控大尺寸的中控车机屏幕设计也变得更具一体性。虽说改动不大,但一些细节的改变以及配置提升对于其而言都是竞争力所在。据悉,新车将会继续搭载一台1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率156马力,搭配CVT无级变速箱。
不难猜测,艾瑞泽5?PLUS重新回归数字车型,放弃了以往的GX命名,奇瑞是在重新整理产品线。12月份即将上市的它,相信也会是奇瑞年底冲击销量的一大好手。
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