t观内饰

㈠ 【车主点评:美观内饰都很不错的T77】

#选车理由 我对对车不是很了解，主要就是看个眼缘，对国产和合资也没有啥特别的感觉，自己喜欢就行。看到T77后，觉得这车太惊艳了，也不想再去看其他车，就他了。#最满意 最满意的就是颜值，不管是外观的造型还是内饰的设计，都是比较新潮的风格，很符合年轻人的口味。#最不满意 1.2T的动力，还是稍微肉了一些，尤其是起步阶段，感觉只听到声音，没见车子动。新车里面的味道也稍微有一些大。#空间 空间很大，当时买车的时候，一家人去的，全都坐进去之后感觉都还挺舒服的，没有太多的约束。后备箱的空间也大，过年的时候装了很多年货。#外观 外观颜值爆表，前脸的造型看起来就很霸气，棱角分明。车身的线条也很丰富，从那个角度看，车的感觉都不一样。#内饰 内饰很有科技感，液晶仪表再配上超大的中控屏幕，感觉有点像奔驰的双连屏。换挡的位置，设计的按钮很有特点，有些赛车的风格。除了新车有些味道，其余都很不错。#动力 1.2T的排量，平常我一个人开的时候完全没有任何问题，提速各方面还不错。但是如果满载的情况下，就感觉没啥力了，尤其是起步的时候，比较肉一些。#操控 操控还可以，方向盘比较轻盈，驾驶起来很有感觉，转向这些也很精准。底盘一般，没有那种特别的韧性，稍微感觉有一些软。#舒适性 运动造型的座椅包裹性挺强的，座椅包裹性也不错，长途行驶不累。高速的时候，车内的噪音稍微有一些大了。底盘走坑洼路的时候会有一些颠簸。#油耗 油耗表现一般，符合这个排量和级别的车的表现。目前7升多的油耗，还是不错的。

㈡ 科技感更浓 众泰TS5内饰官图曝光

近日， 众泰官方发布了一组众泰TS5的内饰官图，新车内饰设计更为时尚，原创程度较高。据悉，该车原计划于4月发布，2020年一季度上市，由于疫情影响，新车上市以及发布时间尚未公布。
新车内饰设计极为时尚，大尺寸全液晶仪表+中控屏联屏提升了内饰的科技感，下方物理操控区域也采用了触控式设计，三幅式多功能方向盘设计也较为时尚，档把造型质感十足，旁边按钮设计也较为规律。
新车外观设计也较为时尚，新车采用了“道法自然智美天成”3.0时代设计理念，动力上搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，并提供了高低调校。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 看内饰，是什么车

看内饰，照片中的车子应该是老款的大众帕萨特领驭车型，该车型搭载的是1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，该车型已经停产好几年了。

㈣ 【车主点评:奔腾T77,外观时尚，内饰豪华，空间大，经济适用型家庭用车。】

#选车理由 买车的时候真的看了很多的国产车，感觉都不对我的胃口，相对比之下奔腾的品牌相对而言我更加信任，所以就选择了奔腾这款车。#最满意 最满意的就是这款车的外观，真的是很时尚年轻，而且车身颜色也有很多可供挑选，配置也是非常的高，价格方面也是比较便宜，性价比真的很高啊。#最不满意 最不满意的就是车内的异味比较大，可能是皮革座椅的原因，不过开着车窗放了几天就消散了，别的方面没发现毛病。#空间 这辆车的空间没有让我失望，不仅座位很大，而且它的储物空间也是挺大的，前后排的头部空间和腿部空间都表现良好，而且带家人出去旅行的话，带很多东西都装得下。#外观 买这辆车的时候就喜欢他的外观，而且我选择的是蓝色的车身配色，开出去真的是非常的耀眼，而且也比较上档次，整车的线条设计特别的流畅，真的很吸引人。#内饰 这款车的内饰经过了严格的设计，感觉在内饰设计非常的用心，无论是做工还是材质都比较不错，而且配置非常高，中控的科技感非常强，车内的颜色搭配也比较上档次。#动力 动力方面个人觉的还够用，可能很多人都说这款车动力不好，只不过是起步慢了一点，但是速度起来以后的急加速还是很不错的，而且超车也是特别的简单，高速行驶也特别的有自信，个人认为家用最合适不过了。#操控 方向盘的转向感觉有点重，但是单手操作还是无压力的，而且刹车非常的好用，基本是一点就会有感觉，油门响应会有一点迟缓，但是习惯了也就没什么感觉了，日常停车也比较方便，开起来真的很不错，很好驾驭的一款车。#舒适性 车内的隔音性真的是超乎我的想象，本来以为国产车的这方面不会很注意，但是我错了，车内很安静，没有任何噪音，而且减震也不是很硬，过减速带几乎没有太大的震动感，座椅也是很舒服，坐上去软软的，家人一致的好评。#油耗 目前我的车油耗大概也就是8L上下浮动，堵车的时候就高点，高速就低一些，个人感觉这个数值非常不错了，与很多的轿车相比也都差不多，很满意。

㈤ 静态体验！2020款大众T-ROC探歌：外观、内饰、空间！

今天静态体验2020款大众T-ROC探歌的外观、内饰、空间，到底怎样？

大众探歌是一款小型SUV，相比探影要更高级，具体体现在，整车的精致感、后排空间、座椅的舒适性还有动力，下面是我的详细体验介绍。

纵观合资小型SUV市场里，有着不少的选择，而他们最大的区别就是外观、动力、空间，无论怎么看，做工细节上都很难走出它们定位入门的身影，而当今购车群体基本一些年轻消费者，而它们对细节依旧有着执着的偏见，而大众探歌，在空间、动力、外观上能给到我眼前一亮的感觉。

动力方面：大众探歌有3种动力版本，入门版本为1.2T匹配手动挡，次低配采用低功率1.4T发动机在，最大马力131匹，与其匹配的的有手动变速箱或7速双离合，高配车型采用高功率1.4T，最大马力150匹。工信部油耗显示，高功率1.4T版本，市区工况百公里油耗7.3L，市郊工况百公里5.1L

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㈥ 什么内饰叫T型

你好！就是形状跟t字差不多的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 4月份UNI-T最新内饰图片发布啦，高颜值的外观

希望赶快上市，能早日驰骋在路上赚足回头率！[憨笑]

㈧ 大众途观1.8t风尚版图片内饰外观！

去爱卡或者汽车之家上面搜下有很详细的配置和图片介绍

㈨ 又是依维柯T型房车内饰简洁配置全，横置双人床，一家人睡得舒服

卫航的罗曼特斯系列也是一个厉害的存在，作为依维柯T型房车，先后推出了T1和T2，如今又有T3上市了，主要还是在房车内部的布局上有所不同。T3的房车和T1、T2相比较来说，最大的就是车尾的横置上下铺双人床，一下子在车尾就能够睡下4人。具体参数和布局，那我们一起往下看吧！

除此之外，这款房车还配有美国FLOJET房车专用水泵、德国朗仕房车专用地板革、3000w逆变器、多美达顶置空调和400Ah铅酸电池等。看完这款房车以后，大家是否喜欢呢？

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