atsl拉房车

Ⅰ 凯迪拉克ATS-L如何牵引车辆

利用小槽口小心地打开蒙皮上遮盖牵引钩底座的盖板。
顺时针转动牵引钩直至其停止，将牵引钩安装至底座中。当拆下牵引钩时，通过槽口将盖板重新安装至原位。
牵引钩使用不当可能导致车辆损坏。谨慎低速行驶，以防止损坏车辆。

Ⅱ 凯迪拉克ATS-L休闲车辆牵引的方式有哪些

休闲车辆牵引的两种最常见类型为舢板牵引和拖板牵引。
不正确地牵引故障车辆可能会导致损坏。此类损坏不属于车辆保修范围。在牵引和修复抛锚车辆时或将车辆固定至平板拖车上时，不要拴系或者钩住底盘组件（包括前后副车架、悬架控制臂和连杆）。在轮胎周围使用合适的尼龙绑扎带，并将它们固定在平板拖车上。

Ⅲ 2019凯迪拉克ATS-L舢板牵引如何操作

需要注意的是：

如果牵引车辆时车辆四轮着地，驱动装置可能会被损坏。此类维修不属于车辆保修范围。切勿在牵引车辆时使其四轮着地。

本车的设计不适合被牵引时四轮着地。如果必须牵引车辆，则使用托板车或挂车进行牵引。

Ⅳ 一个奋斗在深圳的80后尾巴，凯迪拉克ATS-L提车作业+VRS上身体验

如题，本人80后的尾巴。而立之年的生日感谢老婆支持拥有了属于自己的人生第一台车。忽然感觉写这种长篇的感觉已经是十几年前在QQ空间的事情。作为普通的打工族，奋斗在深圳这个平均年龄只有30多岁的年轻城市压力确实很大，看着老家的朋友早早的拥有了自己的爱车，说实话，忍了很久。没办法，传统的观念里总是要先安居乐业。终于在这个城市稳定后，该去实现小时候吹过的牛B了。那个年代，印象里应该是从北京人在纽约的弗雷特伍德了解到的这个牌子的吧。从上市开始关注，去年的停产消息+国六标准瞬间把ATSL推到了风口浪尖，也让我按奈不住自己的内心。就像一个崭新的女神，你错过了可能就是一辈子。推到浪尖的是触底的价格，按奈不住的是自己的执念。说实话当时已经身无分文。贷了11万，借朋友4万，刷信用卡6万，21万技术落地。为啥？因为30岁前不留下点青春的印记，人生怎么能完整。还好现在除了车贷，其他空子已经补上。再次感谢老婆支持。于是乎开整

最后，你们想看的VRS犹豫拍照水平有限，在我眼里VRS的气质是高贵的。但是犹豫拍照水平有限，只有这一张拍出了自己想要的气质。对不起各位，以后有机会还会再发。技术细节的东西论坛大神太多，我也不多嘴了。轮圈等自己再酝酿下小凯在心中的气质再做打算。希望可以带来新的惊喜写在最后，ATSL给生活带来了很多乐趣。。。也希望每个喜欢车的男孩都可以拥有自己的DREAMCAR，为自己的青春添上一笔。

Ⅳ 凯迪拉克atsl怎么样

作为凯迪拉克旗下的紧凑型中级运动轿车，ATSL的总体外观遗传了凯迪拉克的钻石切割设计风格。独特的设计造就独特的外观，ATSL的外观第一眼会给人一种很方正的感觉。

随着旧款的atsl在市场上备受好评，车坛上便盛传Cadillac将以此为基础，推出更为丰富的产品线，也就是新版本的atsl。在年初的北美车展上亮相之后，新款的Cadillac atsl便受到了大批车友的关注。当然，也包括一些媒体。日前正式亮相的atsl Sport Wagon版本，终于也证实了新系列的诞生。

在设计上，新款Cadillac atsl延续近来Cadillac闻名的V字型线条，同时也借由Art and Science的设计概念，传递出兼具动感与时尚的风格。在车身前段的部分，Cadillac atsl和小型房车版本的车型并没有太大差异。另外，车身上面锐利的头灯与水箱护罩，在采用大量镀铬配件点缀下，更显精致耀眼。

在车侧部分，新款Cadillac atsl在B柱以后采用了全新设计，流畅的线条，展现了媲美Coupe车型的动感身影。大型直立式尾灯无疑成为了视觉上的焦点，更给予后方车辆较佳的辨识度。除此之外，无论是后档玻璃、牌照框以及保杆等处的设计，新款Cadillac atsl也都采用了V字型线条，展现和车头相互呼应的设计概念。

在座舱内部，新款Cadillac atsl采用了大量的设备，比如隐藏式的卫星导航萤幕，以及豪华精致的铺陈。在空间表现上，虽然新款Cadillac atsl在车长上较房车车型少了7 mm，不过同样为2,880mm的轴距，让乘坐空间丝毫不受影响。即使在五人乘坐下，新款Cadillac atsl也能拥有720公升的行李容积。

在动力方面，新款Cadillac atsl也依照销售地区，提供汽、柴油不同的选择。其中可输出304匹马力峰值的全新3.6升V6直喷引擎，在油耗水准上也有突出表现，将会是新款Cadillac atsl在市场上的主要动力设备。在北美市场，新款Cadillac atsl可输出263匹的马力，标配版可提供250匹的马力。

新款Cadillac atsl搭载还搭载有Magnetic调控装置。原厂表示，该系统为世界上反应非常快速的避震系统，能以ms为单位监控路况，并且感应驾驶、车辆等各种变因，几乎同步的调整悬吊阻尼系数，作出非常合适的悬吊设定，进而控制车身动态反应。另外电磁式悬吊控制系统也提供了Tour舒适与Sport运动两种模式。

新款Cadillac atsl还有一种贵宾版本，叫做astl-V黑钻版。车身涂装设计师Michelle Killen甚至打趣的表示，astl-V黑钻版就像穿上一件做工细腻的黑色燕尾礼服。尽管是单纯的黑色涂装，却能在细节彰显不凡光芒。

Ⅵ 国产ATS-L有拉缸吗看到好几个车友都出现了这个问题

活塞环断裂，目前出现的是进口的ATS，大概全国有20例，国产的还没有出现，但是XTS有出现过类似问题。同为ATS车主，目前关注中。出现断裂的车生产日期都是13年10月产的。

Ⅶ 凯迪拉克ats和ats-l有什么区别

ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。

②科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G LTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。

③内饰：凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。

④外观：采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50:50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。

⑤安全：ATS-L搭载了独家专利的震动预警座椅以及碰撞预警系统和全车速自适应巡航系统为你的出行保驾护航，同时车身更采用了FBI一体式车身结构，缔造出傲视同级的碰撞安全表现。

Ⅷ 本人今天定了辆凯迪拉克ATS-L 34.9万，可是刚定完出4S店另外一家给我打电话来说我买贵了 他

既然你定车了，就不说车本身了。你在A家店订车，然后告诉B家店价格，那么B家店会告诉你说，你买的车值吗？

Ⅸ 2019凯迪拉克ATS-L休闲车辆牵引有什么注意事项

休闲车辆牵引指将车辆拖在其他车辆后（如宿营车）。休闲车辆牵引的两种最常见类型为舢板牵引和拖板牵引。舢板牵引为所有四个车轮着地牵引车辆。拖板牵引为两个车轮着地，两个车轮升起位于一个称为托板的设备上牵引车辆。

以下是休闲车辆牵引之前需要考虑的重要注意事项：

·牵引车的最大牵引能力是多少？确认您已阅读过牵引车辆制造商的建议方案。

·牵引距离是多少？有些车辆在牵引距离和牵引时间上有限制。

·是否使用正确的牵引设备？关于附加设备和设备推荐方面的信息，请咨询特约售后服务中心或专业的拖车机构。

·车辆是否已经准备进行牵引？就像为长途行驶准备车辆那样，确保车辆做好被牵引的准备。