沃尔沃s60l内饰质量怎么样
❶ 沃尔沃S60L内饰怎么样
优点:
车型酷,辨识度高,但又不招摇,不会轻易在路上碰到同款的车,最讨厌街车了,前二天还看到二辆一样的现代追尾,看的就蛋疼,动力足,2.0T 213马力呢,给我开貌似有点浪费,俺性子是慢性子。LED仪表盘超级炫,当初就是因为这个超炫仪表盘才选这个版本的,一个主题看烦了,可以换个主题,增加驾驶小乐趣。再说沃尔沃的安全系数高,各种碰撞都名列前茅。买结实一点的车,以防万一发生啥事,小命存货几率高,身体损伤小,不会被各种肢解。另外大赞的是车内异味小,非常小,没有刺鼻的味道,就算暴晒后车内味道还是能接受的范围内,行驶过程中车身还是很稳当,235宽的轮胎,高速拐弯的时候轮胎抓地很稳,上高速还是很稳,没飘的感觉,方向盘手感很帅,以前开车是能不开就不开,现在是能开就开!
缺点:
前排头顶空间小了点,,减震不是很好,要是走到那种旧水泥路,就各种轻微震荡,如果是柏油路,就会很平稳,路面一有状况 就会很明显的回馈到坐位上,不知道是不是想给行驶者及时反馈路况,提醒小心驾驶?宁油耗稍高,涡轮介入要求高,尼玛,要2700转呢,到现在还没敢踩地板油,转速一般在1500到2000之间,市区堵车和水泥路,油耗偏高,上了40码后 油耗看起来不错,这车就是用来跑高速的吧。雷达忒敏感,一米之内就各种狂叫。感觉要是车尺寸再小就好了,以前俺是开2006款QQ的,那车,不用雷达,各种狭小位置停车倒插无障碍,开了S60L 各种停靠就各种雷达滴滴响。各种停车停歪。貌似保险杠的漆很容易碰掉,翘屁股使得车内后视镜的只能看到很小的视野。然后遥控钥匙开锁官司键按的比较蛋疼。
外观:
车头前倾,略张扬,浅浅的傲娇,但是又不张扬。喜欢这样的风格,天线是鲨鱼鳍,傲娇的大PP啊。很喜欢车头,在大马路上 一眼就能认识的出来。车测边,没啥感觉,
内饰:
内饰基本走的是磨砂风格,挡风玻璃下面的台面平整。细线磨砂质地,带防滑效果,摸起来舒服,边角没有毛刺之类的,板材之间间隙也小 连接处平滑无毛刺,车内大部分塑料区域都是亚光处理,因为是环保材料吧所以车内味道很小,新车都比人家半年的车的味道还小,太阳暴晒后的车内异味
空间:
够用吧, 貌似后排坐的很爽的感觉,俺一米七几,前排头伸窗外之前都需要缩一下。头顶离顶距离小了。后排自己没坐过, 但是身边坐过后排的朋友说,后排真是老板位,,
配置:
小天窗,折叠后视镜,自动启停这个功能不知道怎么说,照理说发动机启动后瞬间油耗是平时的好多倍,要是改成P档停启哪才是真的实用。音箱效果貌似不错,低音炮很重,好像是车内至少7个喇叭,立体声效果不错,由于没把声音开到最大,暂时还没听到什么破音杂音之类的,层次还算分明吧,无钥匙进入很能有效提高逼格, 至于升降方向盘,还是手动升降,鸡肋的,基本该有的差不多都有, 这个价位嘛,要求太高也不现实,
动力:
充沛,强劲啊,213马力的,加速很快,要是停在红绿灯起跑线上,一亮绿灯,绝壁可以把身后的车甩的远远的,要推背有推背啊,自动巡航的时候,按一下+就立马反馈出推背。
操控:
一直是方向盘力度中度,调过一次轻度,但是感觉不明显,。一般方向盘是只能打一圈半°,窝窝只能打一圈外加90°操控灵活吧,不能跟小QQ车比
油耗:
起步低速的时候油耗大啊,,,高速跑的很爽,没办法,轮胎宽,车又重,涡轮介入转速要求高,油耗自然水涨船高
舒适:
不错
❷ 沃尔沃S60L质量怎么样
沃尔沃S60L是基于沃尔沃(进口)S60为原型车的基础上打造,两者的外观差异并不明显。其主要变化的点,还是在某些细节上。例如增加镀铬饰条以及更换标识上,这些让人细细品味之后才能发现的微妙之处。
全新的咖啡色+米色内衬主要出现在“金属灰”车型上,并非本次所试驾的珍珠白色车型。这是沃尔沃针对中国消费群所专门提供的一种色彩搭配,这样的好处是既美观又耐脏。但编者更喜欢白色车型上的这种黑色+深橙色内饰,很符合其豪华运动的调调。
航空式头枕并第一次出现在这一级别的车型上。后排不仅拥有更大的空间,其座椅的包裹性以及舒适度也十分高。这样的结构让我更喜欢乘坐在后排,而不是前排。
遗憾的是,沃尔沃S60L并没有搭载Drive-E全新的“T6”发动机。取而代之的还是熟悉的L5 2.0T涡轮增压发动机,不过这次将提供两种不同的动力数据,图中是高功率版。与这款发动机匹配的是一套成熟的6速手自一体变速器。
❸ 沃尔沃沃尔沃S60L缺点,内饰,舒适怎么样
人无完人,车无完车,沃尔沃的亮点有很多,
当然也不乏一些缺点,内饰方面沃尔沃一直秉承的是北欧风
简洁实用不用过多修饰,这和其他品牌的同级别车有着明显的差别
当然舒适性方面,悬挂偏硬,路感反馈明显,调教偏运动。
❹ 看过车了,感觉沃尔沃S60L的内饰还不错,大家觉得呢
感觉XC60的车内饰挺有活力的。中控台很时尚,而且还是新的一体式显示屏,我最喜欢的是仪表板部分,它向驾驶座倾斜,这样开起来操控性很强
❺ 沃尔沃沃尔沃S60L缺点怎么样,内饰科技感强
你好,沃尔沃这款车它的品牌知名度不算很高,但是安全性配置比较全面,内饰比较简洁。
❻ 沃尔沃S60的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:动力,除了前脸外的外观吧虽然有些小缺点,但是大体上还是很满意的。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,希望也别有
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯有个性呢。
内饰:造型、风格不错但是往细的方面看,精致程度不足
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开开,空间没多大要求
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求
动力:动力是我对着一款车最满意的地方,当初就是冲着这一点买的,现在发现没有买错
操控:指向精准但是方向盘我就觉得有点重
配置:配置没毛病,可以说对得起这个价位了,各种配置都很齐全,全景摄像头很好用
动力:动力没的说,稍微深踩油门,有点小惊喜,等红路灯是总能第一冲出去 。
操控:方向盘挺轻的,指向精准,指哪打哪,十分轻松就是悬架偏硬,减震能力不是很出色
油耗:油耗是这个车的优点,刚开始是10个多油,逐渐降,现在是9个多
舒适:不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的,座位柔软性还可以,坐着还是挺舒服的,总的来说舒适性还不错。
优点:外观绝对地暑期,空间绝对值得赞一个。
缺点:除了悬挂硬,其他的都很好。
外观:跟18款相比没有什么变化,还是那么招人喜欢,还是那么帅气。
内饰:内饰的颜色搭配和协调,整体看起来也比较有层次感。
空间:空间超大,我1.75米的身高,驾驶室也还是有很大的空间,后排空间也杠杠的,三个人坐着不会显得拥挤。
配置:发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:1.5T算不上澎湃,但绝对是够用的动力。
操控:转向精准,方向随打随到,方向盘轻盈,方向很好打。
油耗:油耗稍高,特别是对于上下班高峰,有的时候是一脚油门,一脚刹车,高也是正常的,平均7.3升。
舒适:空间舒适性可以,不过悬挂还是比较硬,在这方面的调校还不到位。
❼ 沃尔沃S60L怎么样值得买吗
国内的汽车市场竞争越来越激烈,豪华汽车市场同样如此,除了德系三强BBA之外,很多二线豪华汽车品牌也都开始逐渐发力,比如凯迪拉克和沃尔沃在最近几年的销量表现都非常亮眼,凯迪拉克和沃尔沃都进行了国产,比如在中型轿车方面,凯迪拉克XTS和沃尔沃S60L都是非常不错的车型,沃尔沃S60L就是一款比较适合家用的中型轿车。
最后还有动力方面,沃尔沃S60L提供了比较多样的动力组合,比如入门车型搭载了一台1.5T发动机,最大马力152匹,中高配车型搭载了一台2.0T发动机,并且分为高低功率的版本,低功率车型最大马力190匹,高功率版本最大马力245匹,并且匹配8速手自一体变速箱,有着非常出色的动力表现。
总的来说,沃尔沃S60L是一款非常适合家用的车辆,无论是空间还是动力都没有任何问题,唯一的不足之处就是内饰造型缺乏一些豪华感和科技感。
❽ 沃尔沃S60L这款车质量怎么样
沃尔沃s60l是基于沃尔沃(进口)s60为原型车的基础上打造,两者的外观差异并不明显。其主要变化的点,还是在某些细节上。例如增加镀铬饰条以及更换标识上,这些让人细细品味之后才能发现的微妙之处。
全新的咖啡色+米色内衬主要出现在“金属灰”车型上,并非本次所试驾的珍珠白色车型。这是沃尔沃针对中国消费群所专门提供的一种色彩搭配,这样的好处是既美观又耐脏。但编者更喜欢白色车型上的这种黑色+深橙色内饰,很符合其豪华运动的调调。
航空式头枕并第一次出现在这一级别的车型上。后排不仅拥有更大的空间,其座椅的包裹性以及舒适度也十分高。这样的结构让我更喜欢乘坐在后排,而不是前排。
遗憾的是,沃尔沃s60l并没有搭载drive-e全新的“t6”发动机。取而代之的还是熟悉的l5
2.0t涡轮增压发动机,不过这次将提供两种不同的动力数据,图中是高功率版。与这款发动机匹配的是一套成熟的6速手自一体变速器。
❾ 最近比较看好沃尔沃S60L,外观是我的菜,不知道它的内饰怎么样
也是你的菜
❿ 沃尔沃沃尔沃S60L内饰,配置怎么样,用
内饰老的掉渣,毕竟太久了,实在和身价不符
配置还可以,该有的都有。安全配置特别好,全系标配沃尔沃的城市安全系统
建议等等新一代S60上市,今年年内差不多