双环内饰

Ⅰ 双环sceo汽车配件怎么样

车主印象：外观设计过时配置比较少
优点：
毕竟就是用来拉拉货的车子，个人就觉得空间方面的要求比较高，但是还是很轻易的满足了
缺点：
车子实在是太简单了，而且觉得车子的做工还是比较的简陋的，还有就是车子的装配工艺很差
外观：
外形个人觉得抄袭的痕迹非常的明显的，但是个人还是比较的安慰的就是雾灯没有取消还是比较的厚道的
内饰：
方向盘还有座椅就是真皮的，个人觉得这两样东西实在是爱重要的
空间：
车子的空间用来拉拉货还是非常的轻松的，基本上没有什么问题
配置：
要知道一分钱一分货实在是太简单了
动力：
还是比较的欣赏车子的1.5的动力的，毕竟很经常拉货，但是个人觉得起步比较的艰辛的
越野：
越野性能还是比较的不错的，悬架调教的非常的好，还有就是车子的比较的不错离地间隙
油耗：
现在还是比较大喜欢在市区里面跑跑的，省油
舒适：
座椅就是不错的选择

Ⅱ 双环来宝汽车内饰太简单怎么美容

参见老款crv

Ⅲ 双环ceo汽车中控台使用手册

从双环CEO的车前正视CEO，并看不到宝马X5的影子，除了前引擎盖与宝马X5的前引擎盖有些相似，其它无相似之处。CEO的前脸倒更象双环SRV，无论是前大灯，进气隔栅还是前保险杠都很明显是在双环SRV的基础上稍做修改而成。
通过图片可以看出，车身侧面的线条和造型以及车尾都有宝马X5的影子，毕竟象宝马是双环CEO的卖点之一。
拥有较大的外形尺寸是双环CEO的另一个主要卖点，双环CEO的车身全长4710mm，车身宽度1870mm，高度1820mm。双环CEO的这个身材在国产经济型SUV中也算大块头了。
双环CEO车身长度比竞争对手长城哈弗CUV长了80mm，宽了70mm，高了105mm。
双环CEO车身长度比竞争对手奇瑞瑞虎长了425mm，宽了105mm，高了105mm。
由于具有了如此大的身形，双环CEO不仅看起来很有气势，还具有了足够大乘坐空间和载物空间。
虽然双环CEO没有提供真皮座椅而是采用了皮革座椅，但厚实宽大的座椅为乘坐者提供了舒适的乘坐环境。
与来宝SRV的手动侧开行李箱盖不同，双环CEO行李箱盖分成两部分，当需放置的物品较少时可以单独打开上面的行李箱盖。下面行李箱盖打开后可以形成一个平台。
双环CEO的内饰整体上比双环来宝有所提高，还采用了注塑车门开关和把手，感觉做工更加精致，但在一些细节上的设计还欠缺考虑，多少让人感觉有些遗憾。
通过图片可以看出，双环CEO的中控台设计还是比较简单，没有什么特色。

Ⅳ 双环汽车怎么样

试驾过一次，感觉还不错。车虽然小，但是内部空间不算小。我190的身高在前面开车，身后坐了一个178的朋友，并不觉得特别紧张。后排的座椅可以全部放倒，空间当后备厢。要是后排座椅立起来就基本没有后备厢了。车辆轴距感觉不小，驾驶转向也比较灵活。内饰形状比较可爱，但是质地有点粗糙。总体驾驶感觉不错，但是还是有低档车的一些通病，比如档不太好挂什么的。不过根据价格来看算是物有所值了。最担心的问题是后排座椅直接靠在车的备厢门上，没有一个缓冲的距离和空间。要是发生事故背追尾，感觉后排的乘客会比较危险。

Ⅳ 双环汽车的产品简介

双环长期从事商务旅行车研发，先后开发出来福、来旺商用车、S-RV休闲旅行车。2005年，研发的SUV经典车SCEO投放市场以来，已成为中国人小康生活和白领创业专用车，红遍全国,多次被评为最受欢迎的经济型SUV。2007年又推出了双环的第一辆微轿跑---小贵族，创造了中国微车的六个第一，为双环拓展市场打开了更大的空间。 SUV方面：双环汽车鼎级版SCEO强撼上市，这标志着双环汽车已向中档SUV市场发力挺进。双环鼎级版SCEO在外观设计时尚、尊贵、引人入胜的基础上，强化了工艺的完美和严谨，中网、前后保杠、大灯、倒车镜、踏步以及门内饰都提高了一至两个档次。该车动力系统采用2.0排量三菱4G63发动机和2.4排量三菱4G69发动机，排放均达到欧4标准，动力输出强撼均衡，行驶平顺优雅。前轮麦弗逊悬挂，后轮采用螺旋悬挂系统。双环SCEO采用欧系设计风格的铠甲车身，车身防撞吸能性卓越，正副驾驶前方装有电子气囊置，预紧限力安全带，以及大轮毂和宽扁轮胎，4轮通风盘式刹车——使该款车的安全性能十分卓然。另外，该车还装配了DVD家庭影院、司机电动座椅、车载电话、后暖风、智能环保空调、遮物帘、高弹沙发座椅等。真正实现了全面比拼动力性、安全性、舒适性、豪华性。
微车方面：双环汽车公司于2007年在双环下属子公司红星汽车制造厂正式量产双环的第一款微型轿车--小贵族，标志着双环汽车开始涉足轿车领域。小贵族堪称微型车中的经典，它创造了中国微型轿车的六个第一：中国首款套彩车身；首款无框大双门；首款全景玻璃顶；首款铠甲车身；首款高离地间距宽轮距；首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车。这一切铸就了小贵族时尚、灵巧、安全的综合品质。双环小贵族不仅给中国老百姓提供了物优价美的微型轿车，而且引领了微车设计的方向。目前双环汽车已经按照国际标准建立了三个产品开发平台，“SUV开发平台”、“微车开发平台”和“MPV开发平台”。在未来两三年内，将要在三大平台的基础上派生出十几个产品系列，抢占细分市场。

Ⅵ 双环汽车改装内饰剪刀门、外表改装。需要多少钱、

预计3万左右，轮毂的改装2000每个，内饰3000电路2000，车标看质量啦，正宗的宝马X5的3300，剪刀门贵点，得加电什么的，合页也得动，你自己看看弄到什么地步吧。加上个好音响，想改的漂亮点就这么多，没多大准头，这只是个大概，呵呵！

Ⅶ 双环的小贵族的质量 口碑怎么样

“小贵族”是目前市场在颇受争议的一款车型，原因是它的外观设计有抄袭奔驰smart之嫌，既然和赫赫有名的奔驰smart设计很类似，我们还是有理由相信至少从外观上来说它是成功的，它外形小巧、时尚。打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，与传统微轿相比，“小贵族”车身短，但宽和高都有长进，车内正副驾驶空间可与高级轿车媲美，这样的设计既保证了内部空间的富足、还让你在城市里拐转躲闪更游刃有余，停放也更加灵活。可以说这样的外观还是比较受年轻女孩子喜欢的，至于内饰方面也是说的过去，技术稳定性上还有很大的进步空间，总的来说，如果你完全是被它靓丽迷人的外形所吸引，别的都无关重要的话，还是可以为它买单的

Ⅷ 双环小贵族的双环汽车

“欢聚力量·超越无限”，“谁是我们最终的竞争者？就是我们自己！不仅要拉开与对手的距离，而且要制造高度的差别。集成科技人本，锤炼过硬产品，真情高效服务，造就卓越市场。”
公司要求：管理人员应具备国际意识，自省意识、竞争意识、生存意识、角色意识、职责意识、到位意识。
公司倡导：自我批判，有问题先找自身原因，不讲客观讲主观，不讲别人讲自己，不讲过程讲结果。一个人干工作是为了自己，干好工作是对自己负责、对家庭负责、对企业负责。
公司实行：能者多劳、能者多得的分配制度。有情的领导，无情的管理，绝情的制度是公司的真实写照。公司现有员工2000余人，大、中专以上学历人员480余人，转业或复员军人700余人。全厂员工平均年龄26岁左右，均经过严格的岗前培训，达标上岗。双环汽车拥有冲压、装焊、涂装、总装（含底盘）四大工艺18条生产线及两条全自动安全性能检测线。公司单班日产100余台，年产10万台，同时双环汽车正携数十亿巨资在全国寻觅第三个研发基地，为年产20万台规模打造平台。 双环长期从事商务旅行车研发，先后开发出来福、来旺商用车、S-RV休闲旅行车。2005年，研发的SUV经典车SCEO投放市场以来，已成为中国人小康生活和白领创业专用车，红遍全国,多次被评为最受欢迎的经济型SUV。
双环汽车鼎级版SCEO强撼上市，售价16.88万元，这标志着双环汽车已向中档 SUV市场发力挺进。据透露，双环鼎级版SCEO在外观设计时尚、尊贵、引人入胜的基础上，强化了工艺的完美和严谨，中网、前后保杠、大灯、倒车镜、踏步以及门内饰都提高了一至两个档次。该车采用了与三菱4G64发动机匹配的自动变速箱，动力输出强撼均衡，行驶平顺优雅。后轮采用螺旋悬挂系统。正副驾驶前方装有电子气囊防撞装置，附以铠甲式防撞吸能车身和预紧限力安全带，以及大轮毂和宽扁轮胎，使该款车的安全性能十分卓然。另外，该车还装配了DVD家庭影院、司机电动座椅、车载电话、后暖风、智能环保空调、遮物帘、高弹沙发座椅等。真正实现了全面比拼动力性、安全性、舒适性、豪华性。即将在2006年11月北京国际车展亮相的“微轿之王”S6，代表国产微车研发的最好水准，创六项微车设计之最：：一，首款彩壳车身；二，首款采用跑车门、跑车座椅设计；三，首款钢化球面玻璃顶设计；四，首款采用“铠甲式”车身设计；五，离地间距突破200mm,越野能力得到强化；六，绿色环保内饰。
双环汽车已经按照国际标准建立了三个产品开发平台，“SUV开发平台”、“微车开发平台”和“MPV开发平台”。在未来两三年内，将要在三大平台的基础上派生出十几个产品系列，抢占细分市场。 推行精益生产方式，杜绝无效劳动，现场管理严格实行“5S”。
质量方针：精品源于设计，品质出自采购，质量靠培训固化，品牌靠口碑营造。国际品质、经济价格，让用户买着开心、开着放心、用着舒心......这些理念构成了双环质量价值的核心。
质量目标：首次一般故障平均行驶里程≥8000公里、顾客满意度≥95%。
公司于2000年通过了ISO9000质量管理体系认证，2003年获得了3C强制产品认证。现今，从原材料进厂、工序品转序及成品出厂，都处于受控状态。公司现拥有三坐标等大批检测装备和强大的检测队伍，保证了公司质量方针、质量目标的实现。
公司全面开展“16949”培训和“精品年工程”，产品零公里合格率达100%。 营销网络、外贸出口、团体购买构成双环汽车营销的三大平台。2006年，双环汽车已与独联体、中东、南美、南非等30多国家签了上万台订单。已出口俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、意大利、罗马尼亚、阿尔马尼亚、也门、约旦、叙利亚、伊拉克、阿联酋、安曼、尼日利亚、利比亚、加纳、安哥拉、摩洛哥、阿尔及利亚、沙特、苏丹、哥伦比亚、智利、委内瑞拉等国。
在全国各地，公司共设有200多家经销代理商，遍及全国各大、中城市。
公司在全国设有250多家特约维修服务站，产品保修5万公里或24个月。常年开展“亲情、专情、真情”化服务，已在全国形成亮丽风景。 2006年底，双环汽车海外出口有望突破50个国家，届时将会迎来更大的机遇和挑战。海外服务体系的建设正逐步得到完善，包括海外用户管理、商情信息网络的健全等，国际重点市场SDK、CKD工厂也将完成谋划实施兴建。
未来几年，双环汽车将达到20万台整车销售水平，混合动力车、氢能源、太阳能动力车等新能源车型的开发也将变成现实。
肩负着“为国民造华而不贵好车”的企业使命，践行“让中国每一个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想，双环人正为建设“创新经常化、管理数字化、经营国际化”的新双环而努力奋斗。

Ⅸ 双环ceO四个门内饰板 左前门玻璃开关哪里买

基本上汽配城里都有卖的，应该会很便宜