2017君威舒适版内饰图片

Ⅰ 2017别克君威怎么样。

优点：外观大气，配置高，内饰好，空间也不错，乘坐比较舒适。 缺点：隔音效果不好，跑高速，各种回声有点大。 外观：耐看，颜值高，优美，车灯不错，车子比例挺协调的。 内饰：布局设计比较大气，耐看，全黑的搭配，做工不错。 空间：空间表现...

Ⅱ 别克君威后排位置中间较硬，有什么又美观又舒适的方法解决。

近日，2011款别克君威（图库论坛）的价格正式公布，唯一的一家上市CXL内饰等级车型的第一款车型，售价26995美元，或约184300元，包括750美元运费。君威CXL将于今年第二季度，而较低的君威CX的价格将在2011年
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2011款别克君威海外

此外，我们获悉，2011年君威和君越不喜欢（图库论坛）推出了同样的CXS顶配版本，但将推出高 - 性能版的GS，君威GS概念车已经惊艳亮相在今年的北美车展上一月。
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2011款别克君威君威CXL海外

有两种动力设备，包括一个2.4升Ecotec发动机，182马力和233Nm的峰值扭矩，最大输出功率;和2.0T的Ecotec发动机，349Nm的220马力，峰值扭矩的最大输出功率。在变速器，两款车型都匹配6速自动变速器。在价格方面，君威CXL 2.4L售价26995美元，而君威CXL 2.0T售价29495美元，或约201400元。
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2011款别克君威海外

配置方面，2011富豪12向电动前排座椅调节（带加热功能），真皮座椅，蓝牙接口，XM卫星广播，OnStar系统，18英寸轮毂（可选19英寸轮毂）。其它配置还包括一个导航系统，哈蒙顿音响系统（内置10G硬盘）。
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2011款别克君威海外内饰

是报道，2011年富豪将出售在今年的第二季度，美国，首款车型将装配在德国Ruesselsheim的植物，而植物在奥沙瓦，加拿大生产，直到2011年德国Ruesselsheim的工厂在第一季度还负责生产欧宝Insignia车型，在欧洲的供应销售，可能是因为它的产能，别克君威在北美也只能是引进的内饰水平的机型。

Ⅲ 别克新君威2.4L舒适版、豪华版、旗舰版的外形区别

首先是轮胎舒适版是225/55
R17的轮胎
其余的是245/45
R18（轮胎宽
直径大
侧面扁）在安全装备上舒适版没有
前排头部气囊(气帘)，后排头部气囊(气帘)，旗舰版上还有无钥匙启动系统
外部配置舒适版没天窗但是可以选装，座椅配置舒适版没有真皮，没有腰部支撑调节和前排座椅电动调节
还买有座椅加热
旗舰版的多电动座椅记忆
多座椅通风功能
多媒体配置
豪华版的和旗舰版的有GPS导航系统：定位互动服务：中控台彩色大屏：内置硬盘：蓝牙/车载电话：外接音源接
舒适版的只有单CD。舒适版和豪华版是6-7喇叭扬声器系统：旗舰版的是≥8喇叭扬声器系统：灯光配置旗舰版的有氙气大灯有随动转向功能：大灯高度可调：大灯清洗装置：
玻璃和后视镜旗舰版的多后视镜自动防眩目：后视镜电动折叠：感应雨刷：3个功能。

Ⅳ 【车主点评:别克君威，外观运动，内饰好看，性价比高】

#选车理由 看车的时候，别克君威的外观还有内饰，让我一眼就喜欢上了。车子的优惠力度也比较大，车子的配置也比较丰富，动力也够用，乘坐起来舒适性也还不错，所以就预定了它。
#最满意 非常喜欢内饰的颜色搭配，看起来非常好看，外观非常有运动感，适合年轻人的审美，车子的配置比较丰富，该有的几乎都有车子的，优惠力度大，性价比比较高。
#最不满意 车子的油耗偏高，目前平均油耗9.3，对于上下班使用燃油经济性不是很好。
#空间 车子的空间表现中规中矩，前排空间完全够用，但是后排的乘坐空间略微有一点矮，高个子的人坐在里面，头发会扫到车顶，坐在后排有一定的压抑感。
#外观 车子的外观我非常满意，看起来非常运动，前脸比较有冲击力，侧面在车身非常流畅，看起来运动感十足，车身线条比较修长，看起来比较有档次感。
#内饰 我比较喜欢中控台设计的，也比较时尚，看起来非常精致。中控台设计的也比较好看，看起来比较高端，比较有科技感。
#动力 动力方面完全够用了，平时加速超车非常简单，在市区内开车起步的时候也不会肉，踩油门的时候还有不错的推背感，只要舍得踩油门，动力绝对没问题。
#操控 车子非常好操控，方向盘转向轻盈，指向性很好。车子的底盘比较扎实沉稳，高速上开起来完全没有轻飘飘的感觉。
#舒适性 车子的舒适性比较好，车子的隔音效果也不错，关上车窗之后几乎听不见风道和台子，座椅的包裹性很好，填充的也比较厚实，底盘调教的也比较舒适，能够很好的过滤震动。
#油耗 车子的油耗表现略微高一点，目前我的平均油耗9.3左右，平时是上下班再开，市区和高速各占一半。单程30公里，对于这个油耗略微有些高，开车燃油经济性不是很好。

Ⅳ 新款别克君威实车亮相，前脸换装全新的风格，内饰也进行了调整

新款别克君威实车亮相，前脸换装全新的风格，内饰也进行了调整。

近日，有网友拍摄到了新款别克君威的实车的照片，新车的外观和内饰都进行了升级，看上去更年轻时尚化一些了。新款别克君威的动力也有所调整，它换装了1.3T的三缸发动机，未来新车上市之后相比现款车型的起售价格预计也会下探。

新款别克君威根据车身配置的不同，它的外观也有区别，比如GS版本的车型就采用了更运动的外观，它的前脸两侧的空气导流槽采用了一个很立体的灰色装饰，并且采用了黑色的动态风格的车轮毂的设计，车的尾部也加装了尾翼。

?新款别克君威的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。动力方面，新款别克君威将会搭载1.3T的三缸发动机和2.0T发动机，它的最大输出功率分别为158马力和230马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 别克君威2.0L舒适版与精英版各方面有什么区别

首先外观，镀铬门把手 镀铬窗饰条 这是最主要的外观区别。
内饰方面，真皮座椅，真皮方向盘
配置方面，多功能方向盘，座椅加热，电动8向调节座椅，定速巡航，安吉星。
从个人买车角度，如果论性价比：首选舒适版，但是如果您对配置有更高要求那就要选精英了，其实主要差在定速巡航，告诉比较方便。
个人推荐低配。

Ⅶ 别克新君威有哪几种内饰颜色

你好，现在新君威是有三种内饰颜色可以选择的，而且整体要搭配还是比较不错的，可以选择。

Ⅷ 新君威内饰有哪些颜色内饰设计怎么样

新一代君威内饰有两种颜色可供选择，一种为欧洲很喜欢的全黑色内饰，还有一种是国人爱戴的灰米双色内饰，我们这次试驾的是全黑色内饰，银色饰条贯穿整个中控台成T字型展开，整车采用别克风格的冰蓝色仪表灯，在光线暗的情况下冰蓝色显得稳重同时也不刺眼。炮筒式仪表台是近年来上海通用别克喜爱的设计，红色指针搭配冰蓝色刻度和背景外圈，阅读十分清晰，方向盘与传统别克车也有鲜明的改动，组合键位置安排合理，操作简便，用材和质地考究。整个方向盘用真皮缝制，握在9点和3点位置手感不错，就是缝制接口的线头有些粗，在打方向时有些打手。
门板内饰采用质地相对柔软的合成材料，提升了整车的档次，同时展翼式U字形大门把手设计，成为车内设计亮点之一，提高在车内的运动元素。座椅包裹性很强，尽显运动轿车的风范，深色皮质柔软，整个座椅采用打孔皮革并配有通风系统，不会出现皮质座椅贴身不透气的现象，而且加热速度很快。 由于整个车型风格定格为运动轿车，必然要牺牲后排的乘坐空间，车顶抛物线的设计很多人会认为新一代君威的后排座椅的头部空间会很局促，真正乘坐进去后我们会发现并非如此，设计师为保留后排头部的空间，将后排座椅的高度尽可能的调低，不但提高了乘坐舒适度还扩展了头部空间。
君威的改动非常彻底，比顶级版的GS增加了前后DVD、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个SAAB的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别，特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关，让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置，而后面可以控制的车内装置也增加了许多，比如空调和音响及DVD后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。
不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰右下方的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有军售嫌疑这是来自战斗机的技术。

Ⅸ 别克新君威2.0L舒适版 有天窗吗

新君威2.0L舒适版是没有天窗的，目前带天窗的是2.0精英版、2.4精英版和2.0T版，就性价比而言，2.4精英版较好，虽然配置上只多了导航和蓝牙等，但相对新君威的大自重而言，2.4排量相对动力强劲，本人就是2.4精英版，目前油耗12，综合路况，选车还是看自己需求，我只是给点建议，自己取舍。

Ⅹ 新款别克君威实车现身，外观内饰有调整，搭载1.3T和2.0T发动机

不仅GL8将要推出改款车型，君威也要推出最新改款了。此前别克已经在工信部申报了改款君威的信息，预计会在二季度正式上市。日前改款君威实车现身。

根据此前的申报信息，改款君威将会搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为121千瓦和174千瓦。

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